Найти в Дзене
av.by

«Китаец» маскируется под «россиянина» с итальянским именем: на рынок РФ выходят новые коммерческие авто Iveco Fidato

Новый бампер — и локализация завершена? В России на рынок выходит лёгкий коммерческий фургон Iveco Fidato. Мощность — 150 л. с., передний привод, внушительные габариты: длина — 4,99, ширина — 2,03, высота — 2,04, колёсная база — 3,0 м. Но какое отношение новинка с итальянским названием, выпущенная под российским брендом, имеет к РФ, Италии и Китаю? Громкое итальянское имя новинки скрывает под собой китайское производство. Собирается машина на совместном предприятии Iveco и SAIC в Поднебесной. Причём сама она — просто адаптированная версия уже известного на рынке фургона Maxus V70 от SAIC. Все изменения — новая передняя бамперная группа, созданная силами инициатора российского проекта, которым выступила компания из Нижнего Новгорода. Фото: телеграм-канал «Грузовики и вообще»

Новый бампер — и локализация завершена? В России на рынок выходит лёгкий коммерческий фургон Iveco Fidato. Мощность — 150 л. с., передний привод, внушительные габариты: длина — 4,99, ширина — 2,03, высота — 2,04, колёсная база — 3,0 м. Но какое отношение новинка с итальянским названием, выпущенная под российским брендом, имеет к РФ, Италии и Китаю?

Громкое итальянское имя новинки скрывает под собой китайское производство. Собирается машина на совместном предприятии Iveco и SAIC в Поднебесной. Причём сама она — просто адаптированная версия уже известного на рынке фургона Maxus V70 от SAIC. Все изменения — новая передняя бамперная группа, созданная силами инициатора российского проекта, которым выступила компания из Нижнего Новгорода.

Фото: телеграм-канал «Грузовики и вообще»