Рыночная битва в четвертом квартале 2025 года уже началась, особенно на рынке седанов. Автопроизводители не только задействуют своих звездных игроков для захвата доли рынка, но и демонстрируют свои уникальные преимущества, чтобы привлечь внимание потребителей.
Если вы все еще не уверены в покупке автомобиля, обратите внимание на новые модели, которые должны дебютировать и выйти в продажу в этом квартале, включая совершенно новый Emgrand , новую Teana Hongmeng Cockpit Edition, совершенно новый Mercedes-Benz CLA и Light Chaser L. Если вас заинтересовал какой-либо из этих автомобилей, обязательно ознакомьтесь с ними.
Дата выхода нового Zeekr 001: 11 октября
Выход нового Zeekr 001 (официально известного как «Обновлённый Zeekr 001») и начало поставок запланированы на 11 октября. Этот средне- и крупногабаритный седан под брендом Zeekr построен на платформе Full Stack 900V и будет стандартно оснащаться системой помощи водителю Qianli Haohan H7. Предварительные продажи уже открыты, и необходимо внести депозит в размере 2000 юаней, чтобы покрыть оставшиеся 7000 юаней.
Как рестайлинговая модель, можно заметить, что новый автомобиль по-прежнему продолжает основной стиль дизайна текущей модели и вносит изменения в детали. В частности, новый Zeekr 001 принимает разделенную структуру фар, а передняя решетка интегрирована с дальним и ближним светом в нижней части, образуя сквозной дизайн, который увеличивает горизонтальную визуальную ширину.
Кроме того, автомобиль принимает более спортивный дизайн для передней окантовки, а размер переднего бампера очень впечатляет, что добавляет сильный визуальный эффект к спортивному ощущению нового автомобиля. Что касается помощи при вождении, новый автомобиль оснащен чипом Thor-U с общей вычислительной мощностью 700 TOPS и оснащен в общей сложности 31 сенсорным оборудованием, таким как лазерный радар, поддерживает навигацию по парковочному месту и оснащен небольшим синим фонарем для помощи при вождении.
Боковой профиль относительно плавный, без излишних линий, подчеркивающих мускулистость. Однако выступающие передние и задние крылья, а также рельефные ребра на дверных панелях создают ощущение мощи.
В задней части новый автомобиль выделяется волнистым спойлером на конце крыши и сквозным светодиодным блоком с аккуратно расположенными внутренними светодиодными модулями, что делает его легко узнаваемым в ночное время. Общая форма заднего бампера перекликается с формой переднего, а общие детали придают задней части автомобиля многослойный вид.
В салоне установлен 16-дюймовый центральный дисплей Sunflower с разрешением 3,5K Ultra HD, поворачивающийся на 30°, 39,3-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD), 13,02-дюймовая панель приборов высокого разрешения и 8-дюймовый экран управления развлекательной системой для задних пассажиров, что отвечает современным требованиям к автомобилям на новых источниках энергии.
Автомобиль также будет оснащен системой фоновой подсветки Infinite с поддержкой двухцветных градиентов и многотемных динамических световых эффектов, которая связана с режимами вождения, музыкальными ритмами и предупреждениями о безопасности.
Автомобиль будет оснащен аудиосистемой ZEEKR Sound Max Dolphin Sound Theater пиковой мощностью 4680 Вт. Система состоит из 29 динамиков, восьми динамиков в подголовниках и восьми динамиков в сиденьях, сочетая панорамную конфигурацию звука 7.1.4.8 с технологией Dolby Atmos.
В обновленном салоне впервые в Shooting Brake появятся кресла Eames с откидывающейся спинкой, которые получили признание в Zeekr 009. Задние сиденья имеют максимальный угол наклона 125 градусов и оснащены подставкой для ног с электроприводом в четырех направлениях и подставкой для ног с электроприводом в двух направлениях. Подставка для ног выдвигается на 350 мм и имеет диапазон регулировки 87 градусов.
Новый автомобиль будет оснащён двигателем с полным напряжением 900 В, пиковой мощностью 680 кВт, временем разгона от 0 до 100 км/ч 2,83 секунды, запасом хода CLTC 810 км и поддержкой максимального тока зарядки 12C, позволяющего зарядить аккумулятор на 10–80% за 7 минут.
Автомобиль также будет оснащён закрытой двухкамерной пневмоподвеской с максимальным дорожным просветом 206 мм и максимальным диапазоном регулировки 85 мм. Также будут установлены электромагнитные амортизаторы CCD, интеллектуальная функция «ковёр-самолёт» и интеллектуальный хаб Dinghai.
Новый Zeekr 001 отличается, прежде всего, улучшенными сиденьями и аудиосистемой, а также существенно улучшенной системой помощи водителю. Оснащённый решением Qianli Haohan H7, он поддерживает систему помощи водителю в городских условиях.
Аппаратная часть включает в себя лидар и чип Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS. Три основных компонента также были модернизированы, что значительно улучшило общие характеристики продукта и сделало новый Zeekr 001 сбалансированным автомобилем. В конечном счёте, его успех будет зависеть от цены.
🚦 Читайте также: Обзор самых популярных новых моделей четвертого квартала 2025 года, включая Leapmotor D19 и Lantu Taishan (внедорожник/MPV).
Новый полностью электрический CLA от Mercedes-Benz будет представлен в октябре
Открыт приём предварительных заказов на новый электрический седан Mercedes-Benz CLA. Две модели предлагаются по цене 259 000 и 299 000 юаней соответственно. Главные отличия моделей заключаются в таких функциях, как система City Pilot Assist, 14-дюймовый экран развлекательной системы для пассажиров и обвес AMG.
Кроме того, интеллектуальная система помощи водителю, совместно разработанная Mercedes-Benz и Momenta, станет первой, которая будет установлена на новом электрическом седане Mercedes-Benz CLA.
Новый Mercedes-Benz CLA воплощает новейшие дизайнерские решения Mercedes-Benz. Новая решётка радиатора выполнена в форме трёхлучевой звезды, дополненной сплошной световой полосой и многоугольными фарами по бокам, что делает автомобиль ещё более узнаваемым.
Задняя часть автомобиля украшена сплошными задними фонарями, которые дополняют фары. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4763 мм, 1836 мм и 1471 мм соответственно. Колёсная база составляет 2830 мм, что на 40 мм больше, чем у модели со стандартной колёсной базой. Подушки задних сидений удлинены на 10 мм для повышения комфорта пассажиров на задних сиденьях.
Что касается интерьера, новый автомобиль будет оснащен новым дизайном с тремя экранами, состоящим из 10,25-дюймового ЖК-дисплея приборной панели, 14,6-дюймового центрального экрана управления и 14-дюймового экрана развлекательной системы для второго пилота.
Он будет оснащен операционной системой MB.OS с навигационной системой MBUX, интерактивным экраном развлекательной системы для второго пилота и виртуальным помощником Mercedes-Benz, объединяющим технологию 3D-графики и большую модель искусственного интеллекта Doubao. Система поддерживает голосовое управление, взаимодействие с несколькими аудиозонами и полноэкранное прерывание.
Новый полностью электрический CLA от Mercedes-Benz построен на архитектуре MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), которая отличается тремя ключевыми особенностями: электрической архитектурой 800 В, новым электроприводом и новой операционной системой MB.OS.
В частности, полностью электрический CLA Mercedes-Benz с длинной колесной базой уже прошел регистрацию, при этом одномоторная модель может похвастаться максимальной мощностью 272 лошадиные силы. Новый автомобиль оснащен тройной литий-ионной батареей емкостью 89 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода в режиме CLTC 866 км и расход электроэнергии 10,9 кВт⋅ч на 100 км.
В частности, полностью электрический CLA от Mercedes-Benz будет оснащен двухступенчатой коробкой передач, которая уменьшает холостой ход двигателя при движении с высокой скоростью. В сочетании с высоковольтной платформой 800 В общее потребление энергии снижается на 8–12 % по сравнению с односкоростными моделями, а запас хода увеличивается примерно на 100 км.
Новый полностью электрический CLA от Mercedes-Benz имеет техническую изюминку — двухступенчатую коробку передач. Эта конструкция полностью отличается от одноступенчатой коробки передач традиционных электромобилей. Ранее она в основном использовалась на Porsche Taycan. Новый полностью электрический CLA от Mercedes-Benz использует двухступенчатую коробку передач, чтобы сбалансировать потребление энергии и производительность.
Ведь он оснащен тройной литий-ионной батареей емкостью 89 кВт·ч, а его запас хода достиг 866 километров (рабочие условия CLTC). Кроме того, он также оснащен новой операционной системой MB.OS и решением для вождения Momenta, плюс он построен на новой платформе MMA и оснащен электрической архитектурой 800 В.
Запас хода CLTC только на электротяге составляет 866 км, а его производительность, естественно, выше всяких похвал. Конечно, его привлекательный внешний вид нельзя игнорировать. Как он может не вызывать восторга?
Дата запуска нового Geely Emgrand: конец октября/начало ноября
Совершенно новый Geely Emgrand претерпел комплексные изменения внешнего вида, интерьера и силовой установки, а его габариты также увеличились. Новая модель, выполненная в стиле семейства Geely 4.0, отличается изменённой решёткой радиатора, фарами и линиями кузова, что делает её более выразительной, чем текущая модель. Автомобиль оснащён двигателем 1.5T.
Новый автомобиль получил совершенно новый дизайн решетки радиатора, украшенной 12 встроенными продольными стойками. По бокам расположены трёхступенчатые светодиодные дневные ходовые огни и узкие фары. Эффективная дальность освещения фар может превышать 170 метров, что близко к длине двух футбольных полей.
По сравнению с текущей моделью, габариты автомобиля значительно улучшены: длина, ширина и высота составляют 4815 x 1885 x 1480 мм соответственно, а колёсная база — 2755 мм, что позволяет отнести автомобиль к категории компактных седанов. Диски отличаются новым дизайном и увеличенными шинами 235/45 R18. Хромированная окантовка боковых окон, а верхняя и нижняя поясные линии кузова сохранили чёткие и спортивные очертания.
Задние фонари имеют острую форму и оснащены светодиодными фонарями суперкрасного света с дальностью светового луча более 300 метров, что обеспечивает отличную видимость в условиях дождя, тумана, пыли и яркого освещения. Нижняя часть боковины украшена серебристой отделкой, а задняя часть автомобиля украшена двумя выхлопными трубами с обеих сторон.
Интерьер нового Emgrand выполнен в черно-коричневой цветовой гамме. Автомобиль оснащен ЖК-панелью приборов и 14,6-дюймовым «парящим» центральным экраном, а также интеллектуальной системой управления Flyme Auto, обеспечивающей более плавное вождение.
Под центральной консолью сохранились металлические кнопки, а также 50-ваттная система беспроводной быстрой зарядки с воздушным охлаждением. Автомобиль также оснащен кристальным рычагом переключения передач и четырьмя кристальными плафонами на потолке. В салоне установлены перфорированные кожаные сиденья, многофункциональное кожаное рулевое колесо с двойной строчкой и обивка салона с мягкой на ощупь отделкой.
Автомобиль будет оснащён двигателем 1.5T с максимальной мощностью 133 кВт и крутящим моментом 290 Н·м, работающим в паре с 7-ступенчатой «мокрой» коробкой передач с двойным сцеплением. Официальные данные показывают, что силовая установка обеспечивает время отклика на максимальной скорости 0,2 с и разгон с 0 до 100 км/ч за 7,9 с.
Несомненно, совершенно новый Emgrand претерпел значительные изменения. Он не только оснащён двигателем 1,5T, но и значительно улучшен как внешний вид, так и характеристики. В частности, автомобиль стал больше, что привело к увеличению пространства в салоне. Если цена останется неизменной, он, вероятно, привлечёт значительное внимание.
Дата выхода Geely Galaxy Star 6: ноябрь
Предварительные продажи Geely Galaxy Glory 6 уже начались. Доступны пять комплектаций по цене от 85 800 до 118 800 юаней. В период празднования Дня независимости предварительные цены варьируются от 79 800 до 112 800 юаней (возможен возврат средств).
Этот совершенно новый среднеразмерный седан, позиционированный чуть ниже ранее выпущенного Geely Galaxy A7, оснащён новейшим поколением гибридной системы Thunder AI 2.0 и предлагает два варианта запаса хода исключительно на электротяге: 60 и 125 км.
Внешний вид Geely Galaxy Glory 6 унаследовал «эстетику волн» дизайна Galaxy. Трапециевидная решётка радиатора дополнена хромированной отделкой в виде водопада, что в сочетании с крупными размерами придаёт автомобилю довольно агрессивный вид.
Среди деталей, таких как тонкие фары Galaxy Glory 6, увеличенные воздухозаборники по обе стороны переднего бампера и слегка приподнятый передний бампер, — всё это придаёт новой модели более спортивный вид.
Новый автомобиль отличается плавными боковыми линиями. Габариты Geely Galaxy Star 6 составляют 4806 мм в длину, 1886 мм в ширину и 1490 мм в высоту, а колёсная база — 2756 мм. Это делает его компактнее, чем такие модели, как BYD Qin PLUS. Диски нового автомобиля доступны в размере 16 и 17 дюймов в зависимости от комплектации.
Задняя часть Geely Galaxy Star 6 выглядит богато и лаконично благодаря сквозным фонарям. Хромированная отделка заднего бампера добавляет стильности. Новая модель доступна в синем, серебристом, белом и сером цветах.
Интерьер новой модели доступен в трёх цветовых вариантах: чёрно-коричневый, чёрно-белый и полностью чёрный. Дизайн интерьера отражает фирменную эстетику семейства: двухспицевое рулевое колесо с плоским нижним сегментом и трёхмерные «плавающие» многофункциональные кнопки. 14,6-дюймовый центральный экран управления с высоким разрешением и 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов дополняют высокотехнологичный облик автомобиля.
Стоит отметить, что в новом автомобиле сохранилось большое количество физических кнопок, а хромированная отделка добавляет ему изысканности.
Geely Galaxy Star 6 оснащён интеллектуальной системой Flyme Auto, предлагающей множество развлекательных функций. Она включает в себя популярные приложения, такие как QQ Music, iQiyi и AutoNavi Maps, а также функции подключения водителя, такие как HUAWEI HiCar и CarLink. Geely Galaxy Star 6 использует разработанный компанией 7-нм автомобильный чип Longying № 1.
Среди особенностей — быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, первоклассные сиденья с нулевым давлением, подогрев и вентиляция передних сидений, а также складной люк в крыше.
Geely Galaxy Star 6 будет оснащён новейшим поколением технологии Thunder AI Hybrid 2.0. Его 1,5-литровый двигатель развивает мощность 82 кВт, а электродвигатель — 120 кВт. Официально автомобиль может похвастаться расходом топлива CLTC 2,8 л/100 км. Запас хода на электротяге в зависимости от версии составит 60 или 125 км.
Geely Galaxy Glory 6, будучи среднеразмерным автомобилем, имеет четкую цель: конкурировать с BYD Qin PLUS и Changan Qiyuan A05. Его основными преимуществами являются цена в 70 000 юаней, характеристики в 100 000 юаней и простор, характерный для среднеразмерного автомобиля.
Гибридная система Thor AI также является существенным преимуществом. Эта впечатляющая мощь продукта даёт ему уверенность в конкурентной борьбе. Цена на старте продаж будет иметь решающее значение для его успеха.
Дата выхода Dongfeng Nissan N6: в четвертом квартале
Dongfeng Nissan N6 позиционируется как среднеразмерный гибрид с возможностью подзарядки от электросети. Автомобиль построен на архитектуре Dongfeng Nissan Tianyan, имеет новый дизайн, схожий с Nissan N7, и оснащен аккумуляторной батареей ёмкостью 21,1 кВт·ч.
Dongfeng Nissan N6 оснащён раздельной головной оптикой: сквозной блок света в форме звезды сочетается с блоком света в форме цифры 7. Ожидается, что нижний блок света будет плавным и трансформируемым, демонстрируя технологичность. Логотип Nissan расположен под полосой света и, как ожидается, будет подсвечиваться.
Габариты нового автомобиля составляют 4831 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1491 мм в высоту, а колёсная база составляет 2815 мм, что значительно меньше, чем у Nissan N7. Задняя часть также отличается сквозным блоком фонарей с подсвечиваемой надписью Nissan по центру и дизайном фастбэка.
Новый автомобиль будет оснащён подключаемым гибридным двигателем с 1,5-литровым атмосферным двигателем NR15 производства Dongfeng Motor Corporation. Максимальная мощность двигателя составляет 75 киловатт, а питание осуществляется от аккумуляторной батареи ёмкостью 21,1 кВт⋅ч. Запас хода автомобиля составит 125 или 130 километров в зависимости от комплектации.
Предыдущий запуск Dongfeng Nissan N7 быстро привлёк широкий интерес потребителей и обеспечил компании ценный опыт и уверенность для дальнейшего расширения на рынке новых источников энергии. На волне этого энтузиазма Nissan N6 готовится к выходу на рынок. Будучи первой подключаемой гибридной моделью под брендом Dongfeng Nissan, она может похвастаться запасом хода до 130 км. Ожидается, что Dongfeng Nissan N6 будет в первую очередь ориентирован на семейный сегмент, и, учитывая официальную цену Dongfeng Nissan N7 от 119 900 юаней, ожидается, что Nissan N6 станет очень экономичным продуктом.
Дата выхода Teana Hongmeng Cockpit Edition: в четвертом квартале
Компания Dongfeng Nissan официально объявила, что новая Teana будет оснащена системой управления HarmonySpace 5 от Huawei и аудиосистемой HUAWEI SOUND. Ожидается, что цена автомобиля составит от 160 000 до 180 000 юаней.
Новая Teana воплощает классический дизайн семейства V-Motion. Передняя часть автомобиля выполнена в едином стиле: решётка радиатора и фары объединены в единое целое. Двухлинзовые светодиодные фары и сквозные дневные ходовые огни выступают из нижней части фар. Кроме того, передний бампер также имеет интегрированную конструкцию.
Длина новой модели составляет 4920 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1447 мм, а колёсная база — 2825 мм. Боковая часть автомобиля отличается двойной поясной линией, а ручки передних дверей инновационным образом совмещены с поясной линией, что придаёт кузову изящность. Автомобиль будет доступен с 17-дюймовыми и 19-дюймовыми колёсными дисками.
Задние фонари выполнены в сквозном дизайне. В центре фонарей расположен курсор NISSAN, а по обеим сторонам инкрустированы 11 драгоценными камнями. Выглядит это очень изысканно. Задняя часть нового автомобиля также имеет более цельный дизайн. Автомобиль также представлен в новом матово-сером цвете кузова.
Что касается мощности, новая Teana по-прежнему оснащается двигателем 2.0T VC-Turbo с максимальной мощностью 243 лошадиные силы (179 киловатт) и крутящим моментом 371 Н·м. Трансмиссия сочетается с бесступенчатой трансмиссией CVT, которая имитирует 8-ступенчатую передачу.
Главной изюминкой новой Teana Hongmeng Cockpit Edition является приборная панель Hongmeng и аудиосистема Huawei Yuezhang. Автомобиль также был оптимизирован по размеру, салону, мощности и другим параметрам.
Это обновление делает «традиционную» Teana более соответствующей текущим потребностям пользователей. С ростом «контента Huawei» не исключено, что цена также может вырасти. Текущие скидки на Teana очень хороши, и тем, кто ищет оптимальное соотношение цены и качества, стоит обратить на неё внимание. Если у вас достаточно средств для покупки автомобиля, рекомендуется дождаться новой модели.
Дата выхода Lantu Light Chaser L: в четвертом квартале
VOYAH Light Chasing L — седан среднего и большого размера длиной более 5,1 метра. Он отличается роскошным и элегантным дизайном и оснащён системой помощи водителю Qiankun от Huawei и интеллектуальной приборной панелью Hongmeng. Предзаказ уже открыт.
Lantu Light Chasing L воплощает дизайнерскую концепцию «Расправляющиеся крылья Куньпэна». Передняя решётка радиатора соединена с капотом и украшена хромом. Также в ней установлена двухсегментная светодиодная система дневных ходовых огней. Верхняя часть представляет собой многосегментный светодиодный модуль, а нижняя — систему дальнего и ближнего света. Логотип Lantu также может подсвечиваться. Новый автомобиль также получил прямую решётку радиатора с водопадом и 34 хромированными декоративными полосами внутри.
Изящные боковины автомобиля выполнены в двухцветном дизайне с широкой покатой крышей. Кроме того, большие хромированные диски в форме блина добавляют автомобилю нотку блеска. Габариты составляют 5125 мм в длину, 1985 мм в ширину и 1522 мм в высоту (1505 мм) соответственно, а колёсная база — 3010 мм.
Задняя часть автомобиля оснащена сквозными фонарями с двухслойными источниками света, а англоязычный логотип Lantu выполнен в стиле «Smart Driving Blue Light». Кроме того, в багажнике установлено сенсорное оборудование для улучшения восприятия окружающего пространства.
Салон щедро отделан кожей, а ЖК-панель приборов и большой центральный экран управления создают атмосферу хай-тек. Интеллектуальная система управления Hongmeng прибыла, как и было обещано. Хотя в автомобиле нет физических кнопок, голосовое управление Hongmeng очень удобно и просто в использовании. Доступны вентиляция, подогрев и массаж сидений, а также панорамный люк.
Что касается мощности, новый автомобиль оснащён подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя 1.5T и двух электродвигателей. Максимальная мощность двигателя составляет 110 кВт, электродвигателя — 150/230 кВт. Автомобиль оснащён тройной литий-ионной аккумуляторной батареей ёмкостью 63 кВт·ч. Запас хода на электротяге в цикле CLTC составляет 410 км, а расход топлива в цикле WLTC — 5,67 литра на 100 километров.
Lantu Zhuiguang L — ещё один достойный конкурент. Несмотря на то, что это подключаемый гибрид, он оснащён большой батареей с температурой 63 градуса, что позволяет проехать 410 км на чистой электротяге (CLTC).
При более внимательном рассмотрении становится заметен резкий рост ёмкости аккумуляторов среди гибридных автомобилей: запас хода на чистой электротяге постепенно увеличивается со 100 до более чем 300 км, а во многих новых моделях он даже становится стандартным.
Такой запас хода позволяет ездить на нём практически как на чистом электромобиле, избавляя от необходимости постоянной подзарядки и позволяя дозаправляться на большие расстояния, что является существенным преимуществом
Дата выхода Volvo ES90: до конца года
Volvo ES90 можно считать полностью электрической версией Volvo S90. Он построен на полностью электрической платформе SPA2 и позиционируется как полностью электрический седан среднего и большого класса. Автомобиль получил новый семейный дизайн экстерьера и интерьера, оснащён высоковольтной платформой на 800 В и аккумуляторной батареей ёмкостью 106 кВт·ч. Запас хода превысит 700 километров.
Знаменитые фары Volvo ES90 с «Молотом Тора» были заменены прерывистыми светодиодными полосами. Закрытая решётка радиатора украшена классическим диагональным логотипом Volvo. Передний бампер оснащён большими вентиляционными прорезями и продольными светодиодными дневными ходовыми огнями. Капот нового автомобиля отличается двойным ребром и приподнятыми колёсными арками.
Volvo ES90 сохраняет стандартную трёхобъемную конструкцию седана. Поясная линия кузова проходит прямо от передних крыльев к задней части, создавая более изящный облик. Наружные зеркала заднего вида установлены на дверных рамах и имеют раздельную, «парящую» конструкцию. Они оснащены датчиками, такими как камеры, а один лидар установлен на крыше. Габариты нового автомобиля составляют 4990 мм в длину, 1945 мм в ширину и 1547 мм в высоту соответственно, а колёсная база составляет 3102 мм.
Крышка багажника нового автомобиля имеет изогнутый дизайн, гармонично сочетающийся с линией крыши. Вертикально расположенные светодиодные фонари обрамляют заднее стекло, а узкие и длинные задние фонари расположены по бокам задней части, что делает их легко узнаваемыми во включенном состоянии. Багажник нового автомобиля выполнен в стиле хэтчбека.
В салоне установлена 9-дюймовая ЖК-панель приборов с трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, 14,5-дюймовый центральный сенсорный экран мультимедийной системы со сквозными дефлекторами кондиционера.
Что касается интеллектуальных функций, новый автомобиль оснащён двумя интеллектуальными чипами NVIDIA Drive AGX Orin и использует технологический стек Volvo Superset, обеспечивающий вычислительную мощность 508 TOPS. Среди других компонентов — один лидар, пять радаров, восемь камер и 12 ультразвуковых датчиков. Новый автомобиль также будет оснащён интеллектуальной интерактивной панелью One HMI с поддержкой голосового взаимодействия по всем сценариям и новой обновлённой «сверхскоростной информационно-развлекательной системой», построенной на платформе Qualcomm Snapdragon Cockpit.
Что касается других комплектаций, новый автомобиль также будет оснащен затемняющимся люком в крыше, электрической регулировкой задних сидений, 25 динамиками высокой четкости (Bowers & Wilkins), усовершенствованным цифровым ключом, панорамным изображением, предупреждением об открывании дверей, системой распознавания водителя DUS, системой распознавания пассажиров во всем салоне, устройством очистки воздуха ASL и другими функциональными конфигурациями.
Что касается мощности, новый автомобиль построен на высоковольтной платформе 800 В и доступен с одномоторной системой заднего привода или двухмоторной системой полного привода. Одномоторная система заднего привода развивает максимальную мощность 208 кВт и максимальный крутящий момент 490 Н·м, а двухмоторная система полного привода — суммарную мощность 300 кВт и максимальный крутящий момент 770 Н·м. Аккумуляторная батарея оснащена тройной литий-ионной батареей CATL ёмкостью 106 кВт·ч и обеспечивает запас хода на электротяге до 740 км в режиме CLTC.
Кроме того, новый автомобиль поддерживает двустороннюю зарядку и быструю зарядку постоянным током мощностью 350 кВт, что позволяет за 10 минут пополнить запас хода на 300 км. Что касается шасси, новый автомобиль также будет оснащен адаптивной двухкамерной пневмоподвеской для дополнительного комфорта вождения.
Эстетическая привлекательность Volvo ES90, несомненно, очаровывает с первого взгляда: плавная линия крыши типа «фастбэк» создаёт элегантный облик купе.
Помимо эстетической привлекательности, Volvo ES90 также весьма примечательна своей начинкой. Это не просто электрифицированный автомобиль с топливным баком; он построен на чистой электрической платформе, оснащённой системами помощи водителю (два чипа Orin-X + LiDAR), технологией быстрой зарядки высокого напряжения 800 В, минималистичным и роскошным салоном и ключевой философией безопасности бренда, что делает его ориентированным на будущее продуктом.
С запуском Volvo ES90 он присоединится к EX90 в качестве флагмана семейства полностью электрических автомобилей Volvo. Однако, в конечном счёте, купят ли его потребители, зависит от того, насколько привлекательной окажется конечная цена.
Дата выхода Ferrari Amalfi: 16 октября
Ferrari Amalfi официально дебютирует в Китае 16 октября. Автомобиль имеет среднемоторную компоновку и оснащен двигателем V8 серии F154 3.9T с двойным турбонаддувом. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды.
Ferrari Amalfi может похвастаться элегантным, обтекаемым экстерьером с большими воздухозаборниками спереди и длинным трёхмерным капотом, создающим центральный элемент.
Активный задний спойлер повышает устойчивость на высоких скоростях, а кованые диски и детали из углеродного волокна добавляют спортивности и изысканности. Новый автомобиль также окрашен в эксклюзивный бирюзовый цвет Verde Costiera, вдохновлённый мерцающими водами побережья Амальфи. Габариты составляют 4660 мм в длину, 1974 мм в ширину и 1301 мм в высоту соответственно, колёсная база — 2670 мм.
Интерьер сохраняет архитектуру «двойного кокпита» с новым рулевым колесом с физическими кнопками и возвращением культовой кнопки запуска двигателя. Интегрированный центральный дисплей и эргономичные органы управления обеспечивают интуитивно понятное и удобное управление, даже во время движения. В интерьере широко использовано углеродное волокно с контрастной строчкой. Компоновка сидений значительно повышает практичность, позволяя увеличить пространство для хранения на задних сиденьях и разместить детей.
Автомобильная информационно-развлекательная система стандартно оснащена CarPlay и поддерживает беспроводную зарядку смартфонов. Система человеко-машинного интерфейса построена на базе трёх основных дисплеев. 15,6-дюймовая цифровая приборная панель отображает информацию о вождении и динамике автомобиля в режиме реального времени.
10,25-дюймовый ёмкостный сенсорный экран расположен в центре приборной панели, обеспечивая водителю и пассажирам лёгкий доступ к ряду важных функций: мультимедиа, радио, телефону, дублированию экрана, системе кондиционирования, регулировке сидений и настройкам автомобиля.
Кроме того, 8,8-дюймовый дисплей для пассажира может отображать в режиме реального времени такие параметры производительности, как значение перегрузки и обороты двигателя, обеспечивая пассажирам такое же захватывающее ощущение вождения.
Новый автомобиль также может быть оснащён опциональной аудиосистемой Burmester. Новый автомобиль также оснащён системой MyFerrari Connect, которая позволяет владельцам удалённо контролировать состояние автомобиля через специальное приложение.
Ferrari Amalfi оснащён двигателем F154 V8 объёмом 3,9 л с двойным турбонаддувом. Благодаря новой настройке и модернизированному турбокомпрессору, он развивает мощность 471 кВт (640 л.с.) и крутящий момент 760 Н·м. Он работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, а от 0 до 200 км/ч — 9,0 секунды.
Новый автомобиль оснащён системой электронного управления тормозами и контроллером ABS Evo, подходящим для различных дорожных покрытий и условий вождения.
Рулевое управление было перекалибровано для повышения точности и линейности отклика. Также доступен ряд дополнительных функций, включая систему подъёма передней оси.
На скорости до 35 км/ч эта система может поднять переднюю ось на 40 мм, что облегчает преодоление распространённых препятствий на городских дорогах. Новый автомобиль также оснащён полным набором современных систем помощи водителю (ADAS) нового поколения. Глушитель был изменён для соответствия самым строгим нормам по уровню шума, при этом сохраняя характерный приятный звук Ferrari.
Ferrari Amalfi не только дарит более захватывающие ощущения от вождения, но и его ревущий рев — это постоянный выброс адреналина. Будучи хардтопом, спортивным автомобилем GT с посадочной формулой 2+2, я предпочитаю считать его произведением искусства. Эта первая модель — версия с хардтопом, а в будущем планируется выпуск кабриолета. Amalfi, придя на смену Roma, как ожидается, станет самой доступной моделью в линейке Ferrari, предоставляя большему числу людей возможность владеть «автомобилем мечты».
Дата выхода Deep Blue L06: в четвертом квартале
Deep Blue L06 официально поступит в продажу и будет доступен для предпродажи в четвертом квартале 2025 года. Новый автомобиль отличается закрытой передней частью с раздельными фарами по бокам, трехступенчатым вентиляционным отверстием под передним бампером и активной решеткой радиатора. Кроме того, автомобиль оснащен лидаром на крыше для дополнительного расширения возможностей систем помощи водителю.
Темно-синий L06 также оснащён полускрытыми дверными ручками и тормозными суппортами разных цветов. В задней части автомобиля установлен электроприводной спойлер.
Задние фонари имеют сквозную конструкцию с прозрачными корпусами, что делает их легко узнаваемыми при включении. Задний бампер выполнен в двухцветном исполнении, контрастирующем с цветом кузова, и дополнен декоративной панелью заднего диффузора. Габариты нового автомобиля составляют 4830 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1480 мм в высоту соответственно. Колёсная база составляет 2900 мм, доступны 18- и 19-дюймовые диски.
В салоне нового автомобиля отсутствует ЖК-дисплей и трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо. Он также оснащён проекционным дисплеем дополненной реальности (AR-HUD) и 15,6-дюймовым экраном Sunshine, а также первым автомобилем, оснащённым 3-нанометровым чипом автомобильного уровня.
Что касается функций, новый автомобиль будет поддерживать интеллектуальный голосовой помощник, беспроводную зарядку мобильного телефона, панорамную съемку на 360 градусов, автоматические фары, электропривод двери багажного отделения, подсветку салона, электропривод складывания/регулировки наружных зеркал и панорамный люк.
Что касается интеллектуальных функций, Deep Blue L06 оснащён полнофункциональной системой помощи водителю, разработанной совместно с Horizon Robotics. LiDAR входит в стандартную комплектацию всей серии и в сочетании с камерами и радаром миллиметрового диапазона по периметру автомобиля поддерживает функции помощи водителю в городских условиях и на трассах.
Что касается мощности, Deep Blue L06 будет иметь две силовые установки: полностью электрическую версию и версию с увеличенным запасом хода. Полностью электрическая версия оснащена электродвигателем модели XTDM67 максимальной мощностью 200 киловатт. Она оснащена литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями двух ёмкостей: 56,12 кВт⋅ч и 68,82 кВт⋅ч, что соответствует запасу хода 560 и 670 километров соответственно. Версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым двигателем модели JL469Q1 максимальной мощностью 72 киловатт, максимальная мощность электродвигателя составляет 175 киловатт, а также литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей ёмкостью 28,39 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге составляет 180 километров (все вышеперечисленные данные предоставлены Министерством промышленности и информационных технологий).
Deep Blue L06 позиционируется как автомобиль среднего размера. Привлекательный внешний вид и многочисленные характеристики делают его поистине привлекательным предложением.
С выходом на рынок он составит конкуренцию моделям BYD Qin LDM, Haibao 06DM и Deep Blue SL03. В конечном счёте, всё зависит от цены; если она окажется правильной, ожидается, что он станет следующим хитом продаж.
Вывод
Вступая в четвёртый квартал, китайские бренды остаются доминирующей силой на автомобильном рынке и продолжают добиваться значительных успехов на рынке автомобилей на новых источниках энергии.
Конечно, зарубежные и люксовые бренды также начали корректировать свои стратегии, выпуская более конкурентоспособные продукты. В сочетании с нашим ранее опубликованным обзором «Крупнейшие новинки автомобилей за четвёртый квартал 2025 года: Leapmotor D19/Vantu Taishan и др. (внедорожники/мини-вэны)», рынок предлагает множество вариантов.
Если вы планируете купить автомобиль до конца года, представленные здесь основные новинки могут дать вам ценную информацию.
🚦 Читайте также: