Генеральный директор «Панавто» Наталья Митяева высказала мнение, что планируемое увеличение утилизационного сбора окажет серьезное воздействие на весь автомобильный рынок. По ее словам, это нововведение в первую очередь затронет стоимость импортируемых автомобилей с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил. Также под удар попадут электрические и гибридные транспортные средства с мощностью от 80 лошадиных сил.
Эксперт считает, что если предложенные изменения будут приняты, то рост цен коснется как новых, так и бывших в употреблении автомобилей, особенно тех, что старше трех лет. Как сообщает издание Quto, Наталья Митяева подчеркнула, что весь премиальный сегмент автомобильного рынка может столкнуться со значительным подорожанием. Это означает, что владение престижными марками машин станет еще более затратным для потребителей.
На фоне обсуждения возможного повышения ставок утильсбора в российских автосалонах уже отмечается заметный рост покупательской активности. Многие граждане стремятся совершить покупку автомобиля до того, как правительство утвердит новые тарифы. В перспективе, как полагают специалисты, потребители станут подходить к выбору машины более обдуманно, отдавая предпочтение моделям тех брендов, которые имеют производственные мощности на территории России, как, например, Voyah.
Инициатива по увеличению утильсбора вызвала значительный общественный резонанс и волну критики: проект документа собрал более ста тысяч отрицательных отзывов от россиян. В то же время Министерство промышленности и торговли воздерживается от комментариев по поводу возможных нововведений. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин также высказался против этой меры, призвав сохранить действующие ставки сбора на прежнем уровне.
