Привет, автолюбитель! Стоишь на заправке, смотришь на колонки и ломаешь голову: дизель или бензин? Что выгоднее, надёжнее и вообще — кому отдать сердце? Давай разберёмся без занудных терминов, как в гараже у друга. Дизель — это как марафонец: медленно разгоняется, зато может бежать сотни километров на одной заправке. Расход у него ниже, особенно на трассе. Заправил полный бак — и хоть до Сочи, хоть до Владивостока. Но за эту суперспособность придётся заплатить: дизельные авто обычно дороже, а ремонт (особенно турбины или топливного насоса) может обойтись в копеечку. Бензин — это спринтер. Рычит громче, разгоняется быстрее, дарит острые ощущения при обгоне. В городе он король: короткие поездки, прогрев за минуту, да и на сервисе меньше мороки. Но если ты таксист или штурмуешь трассу каждый день — бензобак опустеет быстрее, чем ты скажешь «ну ещё пятёрочку». Раньше дизель считали «грязнулей»: чёрный дым, запах солярки… Но времена изменились! Современные дизели обзавелись сажевыми фильтра