Российский авторынок в 2025 году снова полон парадоксов. Когда-то Kia Rio был безоговорочным лидером продаж и символом надёжного городского автомобиля. Сегодня же его место пытается занять Lada Granta — отечественный «трудяга», который в новых реалиях стал едва ли не единственным массовым автомобилем в доступной ценовой категории. Так кто же лучше: проверенный временем Rio или обновлённая Granta, которая старается быть «народной машиной» новой эпохи?
Дизайн: сдержанная практичность против былого лоска
Kia Rio до сих пор выглядит современно — даже в подержанном виде. Корейцы умели создавать сбалансированный дизайн: строгий, но с характером. Granta, конечно, проще — в ней нет изысков, но зато есть что-то родное и понятное. В 2025 году автомобиль получил косметические обновления: изменённую решётку радиатора и новые фары, но общий образ остался утилитарным.
Если судить чисто визуально — Rio всё ещё выигрывает по стилю, особенно в кузове седан. Но покупатели Granta чаще исходят не из эстетики, а из здравого смысла.
Комфорт и оснащение
Вот здесь начинается разрыв. Kia Rio — даже 5–6-летней давности — предлагает богатую комплектацию: климат-контроль, мультимедиа, подогревы всех сидений, качественные материалы отделки. Lada Granta в 2025 году, несмотря на новые опции вроде кондиционера и мультимедиа на Android, остаётся более спартанским вариантом.
Однако у Granta есть другое преимущество — новая сборка и адаптация к реалиям. АвтоВАЗ исправил часть прежних «болячек»: улучшил шумоизоляцию, довёл эргономику, обновил подвеску. Да, это не бизнес-класс, но ехать стало приятнее.
Надёжность и ремонтопригодность
Lada Granta — это апофеоз простоты. Её можно починить буквально в любом гараже, а запчасти стоят копейки. У Rio, особенно у более свежих поколений, надёжность тоже достойная, но с 2022 года проблема в другом — оригинальные детали и расходники стали дороже и реже. Некоторые владельцы уже перешли на аналоги или «разборки».
По надёжности обе машины крепкие, но Granta выигрывает за счёт доступности обслуживания и простоты конструкции.
Динамика и расход
Rio с 1.6-литровым мотором — динамичнее и тише. Его автомат работает мягко и предсказуемо, расход в городе держится на уровне 8–9 литров. Granta чаще идёт с 1.6 (90–106 л.с.) и механикой. Она чуть шумнее и менее шустрая, но зато неприхотлива к бензину и реже капризничает зимой.
Для города обе подходят, но Rio приятнее в езде, Granta — в обслуживании.
Цены и ликвидность
В 2025 году разница между машинами стала особенно заметна:
- Новая Lada Granta — от 1,1 млн рублей;
- Kia Rio (с пробегом) — от 1,3–1,6 млн за приличный экземпляр.
Rio теряет в цене медленнее, но рынок всё чаще уходит в сторону «простой надёжности». Granta — это «купил и поехал». Без нервов, без ожидания деталей, без переплат.
Итог: кто победил?
Если говорить откровенно — Kia Rio лучше как автомобиль, но Lada Granta лучше как покупка.
В 2025 году многие россияне выбирают не «драйв» и «класс», а уверенность, доступность и простоту. Именно поэтому Granta сегодня в топе продаж — она отвечает на запрос времени.
Вывод:
Если вы хотите машину «на долгие годы», которую можно чинить на коленке — берите Granta.
Если ищете комфорт, мягкий автомат и чуть больше удовольствия за рулём — ищите живой Rio.
И в обоих случаях не прогадаете — просто каждый из них отвечает на свой запрос.
#авто #Lada #KiaRio #российскийавторынок #авто2025 #бюджетныеавто #обзор