Всем доброго времени, всем привет уважаемые читатели. Занимаюсь промышленным 3d дизайном.
Идея создания дизайна автомобиля УАЗ возникла внезапно, когда я прошел мимо давно заброшенного у нас на улице, порядком сгнившего УАЗ Патриот. Посмотрев на его фары, словно выражение его боли от многолетней коррозии металла и одиночества, он будто намекнул на новую жизнь...обновленный дизайн. Новое "тело"
Итак, после поиска многих решений, перетертых эскизов, как будет выглядеть автомобиль, собственно приступил к чертежам, после к 3d моделированию, проектированию.
Новый УАЗик преимущественно внедорожник. Что - то среднее между полноразмерным кроссовером и джипом. От джипа ему достались:
- полный привод, блокировка межосевого диффа, понижайка, высокий клиренс,
- а от кроссовера ... хммм...трудно сказать. При таких, немалых габаритах, чуть более Toyota Land Cruiser 150, толком не сказать, что машина будет удобной для крупных городов, особенно в узких парковках, но предполагаю, что для города автомобиль будет практичным и утилитарным, тем более аналогичных вариантов сейчас с избытком. Как у китайских авто, там кто во что горазд.
Дизайн наследует классические прямые линии, плавно соспрягающиеся и гармонично разрешающиеся на деталях кузова автомобиля. В целом силуэт авто стремится к квадратныму классическиму.
Во взгляде авто преследовал основной облик некого хищника, который стремится покорять бездорожье и исследовать новые горизонты и маршруты водителя, ведь в душе у нас в каждом есть всегда первооткрыватель, исследователь. Небольшие "клыки" в нише бампера, а так же раздутые ноздри, говорят о его характере...но в то же время авто с других ракурсов выглядит спокойным и невозмутимым...уверенным.
Оптика автомобиля в духе современных трендов, во всю ширину кузова и "узкоглазая". Высокий клиренс. Большие арки для внедорожной резины. Кстати арки по задумке дизайна можно отсоединять, как отдельный элемент кузова и заменять на более широкие. Ну или вообще заменить при повреждении.
Зеркала заднего вида ...ох, долго я думал над их внешним видом, но решил оставить квадратными, с мягкими, закругленными грянями. Мне показалось они лучше дополняют авто.
Конечно, что-то я не доделал, где-то чуть упростил, не довел до ума, так сказать, но на то были причины, банально экономил время. Весь акцент на кузове. В частности элементы подвески, противотуманки основные, планировались в углублении под фарами...ну и самые внимательные, конечно же заметили...нет лючка бензобака. Да, да, не успел его сделать. Или это электро ? Пусть останется тайной :)
Собственно вот и весь сказ о новом дизайне автомобиля. Быть может авто о себе больше расскажет и у каждого будет свое представление о нем. Мне очень интересно поделиться своей идеей с людьми и получить отзыв. Неважно какой. Все полезно. Все учту в будущих проектах.
Всем спасибо, что уделили немного Вашего времени. Увидемся с новыми проектами 😉