Почему президент поддержал продажу «красивых» номеров и сколько денег это может принести государству?
За последние годы предложения узаконить продажу «красивых» номеров звучали неоднократно. В сентябре эту идею поддержал президент России Владимир Путин, удивившись, что такая схема не реализована до сих пор. Разобрались вместе с экспертами, как «серый» рынок покупки и продажи ГРЗ функционирует сейчас и что изменится после легализации этого процесса.
Как уже хотели узаконить продажу номеров
«Красивыми» считаются регистрационные знаки с особой комбинацией букв и цифр. И сейчас, осенью 2025 года, в России нельзя купить «красивый» госномер на автомобиль законным способом отдельно от самого автомобиля, к которому он прикреплён. Но некоторые приобретают такие номера через услуги специальных посредников и особые схемы перерегистрации машин.
Предложения сделать продажу таких номеров законной в сентябре поступило от Владимира Путина. Президент удивился, почему данная услуга ещё не реализована. Правовую базу для продажи госномеров через Госуслуги уже готовили в Минэкономразвития совместно с МВД в 2019 году, но проект так и не запустили.
Согласно документам, в министерствах хотели разрешить резервировать понравившиеся номера, которые нужно выкупить в течение суток, заплатив повышенную госпошлину. Самая большая пошлина за госномер с одинаковыми буквами и цифрами составляла бы 600 000 рублей (например за табличку «С 777 СС»). Всего хотели ввести 13 тарифов. При этом каждый регион мог бы самостоятельно корректировать стоимость табличек. Также власти планировали дать возможность владельцам автомобилей поучаствовать в аукционе по одному из «красивых» номеров, доступных к покупке.
После наступления пандемии разработка проекта прекратилась, но в 2023 году к идее вернулись снова. Однако уже в 2024 году в Минэкономразвития заявляли, что работа над законопроектом больше не ведётся, он считается замороженным.
В том же году похожую инициативу выдвигала депутат Госдумы Яна Лантратова. По её словам, ликвидация «серого рынка» номеров принесла бы в бюджет около 35 миллиардов рублей. Вполне возможно, что после выступления президента все ранее озвученные идеи по этой теме пересмотрят.
Как сейчас получают «красивые» номера
Официально купить номера нельзя, но несколько путей для получения желаемого ГРЗ существует. Помимо легального случайного получения «красивого» сочетания букв и цифр, в интернете представлено много фирм и частников-посредников, которые могут оказать такую услугу за деньги. Что, правда, не гарантирует отсутствие проблем с законом.
Первая из них — покупка автомобиля с желаемым номером. По словам руководителя проекта Probok.net Александра Шумского, этот способ на сегодня наиболее прозрачный и легальный. По закону госномер регистрируется на автомобиль, поэтому идёт комплектом при продаже машины. После покупки и оформления машины на себя владелец может переставить номера на нужный ему автомобиль, а тот, на котором изначально стояли «красивые» номера, вернуть или оставить себе с новыми номерами.
Ещё один способ получить желаемые номера — временная перерегистрация. Автомобилист договаривается с владельцем машины с «красивым» номером о его якобы покупке и регистрации на себя. Затем получает новые номера вместе с ПТС, а «красивые» ставит на хранение и заключает обратный договор купли-продажи для возврата автомобиля владельцу. На нём останутся новые номера, которые получил покупатель «красивой» таблички. После этого новый владелец номера может спокойно подавать заявление на перенос ГРЗ уже на нужную машину. Минус этой схемы — появление двух новых владельцев в ПТС. К тому же придётся два раза заплатить пошлину за регистрацию машины и выплатить налог за продажу.
Существует ещё одна похожая схема, но она позволяет не использовать личный автомобиль для получения желаемого номера. Продавец номера подаёт заявление на сохранение таблички в резерве и заключает договор купли-продажи на автомобиль-посредник. Далее на эту машину регистрируют «красивые» номера и продают её желающему приобрести именно ГРЗ. Обычно «красивые» номера уходят с бюджетным автомобилем. Автоэксперт Александр Шумский рассказал, что частенько видит «Жигули» за несколько миллионов рублей, но цена по факту назначается за необычный номерной знак, а не за машину.
«И сейчас эта схема абсолютно легальна. После этого подаются два заявления: на сохранение номера в резерве и на перенос номера на желаемый автомобиль. А машину-посредник возвращают первоначальному владельцу», — подтвердил Шумский.
Чтобы оставить себе нужный номер при продаже автомобиля, необходимо подать в ГИБДД заявление на сохранение за собой госномера. В течение года их можно будет использовать повторно при регистрации новой машины.
Как устроен «серый» рынок «красивых» номеров
Как рассказал Журналу Авто.ру президент НАС Антон Шапарин, сейчас торговля «красивыми» номерами по-настоящему процветает: «существует целый ряд порталов, в продаже находятся тысячи номеров». Продажи через такие сайты осуществляются как раз с помощью механизмов хранения номеров, которые мы описали выше. Но это, по словам спикера, незаконно: никакие налоги с такой покупки на сайтах не платятся.
Стоимость госномеров на «сером» рынке регулируют продавцы. Есть несколько видов «красивых» номеров: зеркальные (М 404 УН), ровные (Н 800 ОР), с тремя одинаковыми цифрами и/или буквами (С 777 СС), числа первой десятки (Х 005 МР) и с цифрами, идентичными региону (О 009 ПЕ 09).
Так, с помощью недолгого поиска в Сети нам удалось найти номер «У 007 УК 77», владелец которого просит за него 2 500 000 рублей. Более дорогие варианты — комбинации из одинаковых букв и цифр. За номера «М 999 ММ 90», например, просят 14 999 999 рублей, а за «Р 888 РР 197» — 8 880 000 рублей. В НАС также рассказали, что им как-то удалось найти номера «Х 999 АН 99» за 120 000 000 рублей. Более бюджетные варианты — комбинации одинаковых букв и круглого числа. Например, табличку «Т 030 ТТ 99» в интернете выставляют за 2 950 000 рублей.
Вес имеют и особые серии. Например, АМР с регионом 77, которая ранее использовалась для автомобилей ЦА МВД РФ. Так, за «А 110 МР 77» просят 20 800 000 рублей, дороже обойдётся комбинация серии с одинаковыми цифрами: за «А 666 МР 77» придётся отдать 25 000 000 рублей, а за «А 999 МР 77» — 58 000 000 рублей. К особым сериям также относят ЕКХ, которую используют для ФСБ РФ, и ААА, применяемую сотрудниками силовых ведомств. При этом существует мнение, что сотрудники ГИБДД не останавливают машины с такими сериями, поэтому на них выставляют более высокий ценник. Но, как пояснил Александр Шумский, это фейк: остановить могут любого водителя с любым номером.
«Нужно официально продавать не только “красивые” номера, но и индивидуальные, которые делаются из любого сочетания латинских букв. Это прикольно, безобидно и пополнит бюджет. При этом камеры уже умеют распознавать такие таблички», — отмечает эксперт.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин тоже уверен, что федеральный бюджет мог бы пополняться на сотни миллиардов рублей ежегодно, если бы «красивые» номера продавались официально, поэтому союз идею продавать их на Госуслугах поддерживает.
Также в НАС предлагают отменить существующую возможность сохранять за автовладельцем «красивые» номера на год. «Тогда при смене собственника запоминающиеся госномера снова поступят в оборот и принесут выгоду государству», — пояснил Антон Шапарин.
Риски при покупке номера на «сером» рынке
По словам Антона Шапарина, покупатель «красивых» номеров на «сером» рынке рискует нарваться на мошенников, причём вероятность крайне велика. Автомобилист может отдать свои деньги якобы продавцу и остаться в итоге ни с чем. Причём часто номера на мошеннических сайтах продаются дешевле, чем везде, и обычно за них нужно отправлять предоплату, после чего продавец перестаёт выходить на контакт.
Есть вероятность остаться и без машины: продавец номеров может исчезнуть после переоформления машины покупателя на себя для якобы передачи и регистрации «красивой» таблички.
Крупные участники этой сферы, по словам спикеров, сами рекомендуют автолюбителям не отправлять задаток перед покупкой и проверять как можно больше информации о номере и его хозяине: ПТС, СТС, не разыскивается ли машина и так далее. Также рекомендуют оплачивать основную сумму непосредственно при регистрации машины, а лучше вообще после окончания процедуры. Как пояснили в НАС, если практику продажи «красивых» номеров сделают официальной, то спрос на эту услугу будет гораздо выше, чем сейчас.