О, как же я люблю, когда Tesla делает "редизайн без шума". В прямом и переносном смысле. На этот раз речь идёт о Model Y Standard 2026 года, которая внезапно засветилась на фото — без всякого камуфляжа и PR-цирка. Да-да, модель, которую все уже считали младшей сестрой Juniper, оказалась не такой уж и скромной.
Внешне вроде бы всё знакомо, но если присмотреться, видно: фасад и тыл у модели — уже не те. А изменения не просто косметические — в них читается желание Tesla не только освежить дизайн, но и при этом оптимизировать производственные затраты, не жертвуя «фирменным лицом».
Визуальный макияж с изюминкой
Что сразу бросается в глаза — горизонтальная LED-полоса на корме. Обычно подобные элементы первыми «режут» в бюджетных версиях, но Tesla решила иначе: пусть недорогая, но узнаваемая. Правда, заднее стекло теперь состоит из двух частей: одна — "псевдостеклянная" крыша из алюминия, вторая — реальное стекло. Умно, практично, красиво (и дешевле производить — привет, финдиректор!).
Передняя часть тоже поддалась скальпелю дизайнеров. Капот стал длиннее, бампер шире, воздухозаборник заметнее. Оптика изменилась — теперь она тонкая и острая, ближе к решению Model 3 Highland. А значит — прогресс не только в стиле, но и в аэродинамике.
Сзади — всё новое, но будто всегда так и было
На корме исчезла характерная С-образная линия, а фонари теперь работают по классике — прямое свечение, никакой проекции, как у Juniper. Эффектно, но практично. А ещё переработали заднюю дверь — теперь она с новой кривизной и более логичным сопряжением с бампером.
На первый взгляд — косметика. Но на деле — целая инженерная стратегия, где каждый изгиб, каждый стык говорит о балансе между стилем, аэродинамикой и, конечно, экономической целесообразностью. Потому что даже если вы Tesla — считать деньги всё равно надо. Так что если вы ждали, когда Model Y обновят без «революций» и с прицелом на реальную практичность — 2026-й вас не подведёт.