Dacia Hipster: четыре места и багажник до 500 литров

Модель легче Dacia Spring и рассчитана на городские поездки с зарядкой дважды в неделю

Румынская марка Dacia показала новый электрический концепт Dacia Hipster — компактный городской мини-кар, созданный для повседневных поездок и ориентированный на доступность. Модель ярко демонстрирует стремление бренда сделать электромобили массовыми и недорогими.

Dacia Hipster — трёхметровый электромобиль шириной 1,5 метра. Несмотря на скромные размеры, в салоне, по словам разработчиков, свободно размещаются четыре взрослых пассажира. Объём багажника варьируется от 70 до 500 литров в зависимости от конфигурации.

Автомобиль рассчитан как на город, так и на пригородные маршруты. Производитель утверждает, что заряжать Dacia Hipster нужно не чаще двух раз в неделю, а запаса хода хватит для ежедневных поездок. В качестве ориентира приведены данные по Франции, где 94% водителей проезжают менее 39 километров в день. Точные параметры аккумулятора и мощности пока не раскрыты.

Создавая Dacia Hipster, компания стремилась предложить вариант для покупателей, не нашедших подходящих по цене электромобилей. В Dacia напомнили, что с 2010 по 2024 год средняя стоимость новых машин в Европе выросла на 77%, значительно обгоняя рост доходов населения.

Мы стремились создать поистине народный автомобиль, придав ему выразительный и запоминающийся дизайн. Автомобиль, который можно нарисовать тремя росчерками карандаша.
— Ромен Говен, руководитель дизайн-отдела Dacia

Кузов Dacia Hipster выполнен в прямолинейных формах с высокой поясной линией и двухсекционной дверью. Посадка водителя напоминает компоновку Dacia Sandero. 20% конструкции изготовлено из переработанного пластика — старых бамперов и приборных панелей. Автомобиль представлен в единственном цвете кузова.

Интерьер оформлен в духе минимализма: простые линии, цифровая приборная панель, подстаканники и подлокотники. Центральный дисплей заменён док-станцией для смартфона. Передние сиденья объединены в общую скамью, как в некоторых старых европейских моделях, что позволило снизить массу и себестоимость.

Планы по серийному производству Dacia Hipster компания пока не раскрыла. Однако концепт явно демонстрирует курс бренда на развитие сегмента компактных и недорогих электромобилей, рассчитанных на массового покупателя.

Читайте ещё материалы по теме:

• Мигранты массово увольняются с АвтоВАЗа
• Составлен Топ-10 ненадежных автомобилей по версии WhatCar
• Стала известна цена разбитого в России McLaren