Если вы когда-нибудь смотрели на стопку неигранных игр и всё равно добавляли что-то в корзину, то добро пожаловать в мой постоянный, разрушающий зарплату замкнутый круг. Я постоянно говорю себе, что разберусь с накопившимися играми, но когда цены падают так сильно, сопротивление исчезает. Без лишних слов, давайте познакомимся с классикой Nintendo, горячими распродажами на Xbox, блокбастерами для PlayStation и несколькими жемчужинами для ПК, которые до сих пор пользуются популярностью.
От создателей «Щенячьего патруля: Гран-при» и «Гигантозавра: Дино-картинг» выходит... Formula Legends, аркадная гоночная игра в стиле «Формулы-1». Да, это правда, что основной продукт разработчика 3DClouds — это гоночные игры, ориентированные на очень юную аудиторию, поэтому на первый взгляд может показаться, что Formula Legends — это игра, в которую легко играть тем, кто уже не ест спагетти руками. Однако, если вы поклонник долгой и богатой событиями истории гонок «Формулы-1», а также таких игр, как Art of Rally, Circuit Superstars и Micro Machines, то Formula Legends может стать для вас «тёмной лошадкой» в этой гонке. Эта красочная, похожая на игрушку аркадная гоночная игра неизменно впечатляет своим очаровательным и развивающимся подходом к демонстрации множества эпох, которые она представляет, хотя удовольствие от игры несколько омрачается слегка запаздывающей моделью управления, раздражающе неравномерным искусственным интеллектом и отсутствием многопользовательского режима.
Если по грубым карикатурным изображениям автомобилей и мультяшному художественному стилю неясно, то Formula Legends не предназначена для того, чтобы конкурировать с современными сериями F1 от Codemasters. Эти игры в основном предназначены для хардкорных фанатов, которые хотят реалистичного подхода, но при этом достаточно гибкого, чтобы оставаться доступными для новичков и юных игроков. На самом деле это одна из их сильных сторон. Но если F1 2025 стремится стать достоверной симуляцией современного элитного вида спорта, как и его аналоги на футбольном поле или баскетбольной площадке, то Formula Legends по-прежнему очень серьёзно относится к тому, чтобы отдать дань уважения «Формуле-1» в полной мере, что оценят поклонники постарше.
Через Дорогу проходит Хаммертон
В игре Formula Legends, представляющей собой подборку лучших моментов в истории мирового автоспорта с открытыми колёсами, есть режим карьеры, охватывающий семь десятилетий — начиная с 1960-х годов. Кроме того, большинство этих десятилетий разделены на несколько мини-эпох, охватывающих ранние, средние и поздние этапы этих периодов. Модели автомобилей, гонщики и команды, за которые они выступают, постоянно меняются в каждом чемпионате. Многие из этих чемпионатов недоступны, пока вы не завершите предыдущий, но в каждом десятилетии есть точки входа. Это хороший баланс между тем, что нам предстоит разблокировать, и возможностью переключаться между разными эпохами по своему усмотрению. Вам не придётся хронологически перемещаться от конца 1960-х до наших дней — через 70 с лишним лет гонок, — чтобы разблокировать самые современные комбинации автомобилей и гонщиков в Formula Legends. Вы можете принять участие в винтажном чемпионате, перенестись в 2020-е, а затем вернуться в 1990-е, если захотите. При этом вы будете открывать новый контент. Всё продумано до мелочей.
Следует отметить, что Formula Legends никак не связана с реальной «Формулой-1», поэтому в игре нет ни лицензированных автомобилей, ни имён гонщиков. Однако в этом есть своя прелесть: игра не только напоминает мне о таких же нелицензированных спортивных играх с дерзкими звуковыми эффектами, в которые я играл в юности, но и позволяет мне находить забавные псевдонимы, которые 3DClouds придумала для огромного количества команд и гонщиков. Это значит, что вы познакомитесь с такими персонажами, как Освальд Пастри, Чарли Лакрим и Луис Хэммертон, а также с бывшими гонщиками, такими как Дэйв Култсофт, Марвин Браббл, Майк и Малф Шумейкер. Некоторые из них настолько злоупотребляют каламбурами, что становятся слишком непонятными или запутанными, и команде разработчиков не помешал бы ещё один этап редактирования, чтобы исправить такие особенности, как Алан Джонс… Я имею в виду, что Эл Джон необъяснимым образом переехал из Австралии в Новую Зеландию в 1980-х годах, но в целом это милая история.
[Без указания марок автомобилей и имён водителей] означает знакомство с такими гонщиками, как Освальд Пастри, Чарли Лакрим и Луис Хаммертон, а также с бывшими гонщиками, такими как Дэйв Култсофт, Марвин Браббл, Майк и Малф Шумейкер.
Машины выглядят потрясающе, и мне нравится, что их приземистые формы и гипертрофированные детали делают их похожими на те микромашины, за которыми я бы перелез через всех ребят в своем классе в конце 80-х. Они еще и отлично звучат, благодаря тому, что звук двигателя в Formula Legends кардинально меняется в зависимости от эпохи. Ну, они не все звучат отлично, потому что настоящий современный звук в «Формуле-1» вялый и хриплый по сравнению с первобытным рёвом, характерным для эпохи V10, но это не вина 3DClouds. На самом деле в настоящее время существует звуковая ошибка, из-за которой шум двигателя современных автомобилей иногда пропадает на длительное время. Я уверен, что 3DClouds постарается исправить эту ошибку как можно скорее, но, вероятно, это говорит о том, что современные турбогибридные двигатели V6 не так уж сильно отличаются от своих предшественников.
Охватывая множество эпох автогонок, 3DClouds также пришлось проявить смекалку в том, как она справляется с огромными различиями между гоночными трассами старой школы и их кардинально обновлёнными версиями. Для этого на многих трассах есть до трёх разных версий: винтажная, классическая и современная. Как и в случае с гонщиками и автомобилями, трассы не лицензированы, но в каждой из них достаточно узнаваемых отсылок к знаменитым поворотам и участкам трасс, чтобы не оставалось сомнений в том, чему они посвящены.
Мне очень нравится, как трассы адаптированы под каждую эпоху. На винтажных трассах в качестве единственной уступки безопасности водителей широко используются тюки сена, и они в основном окружены живописной сельской местностью, в то время как их современные версии имеют бордюры и огибают территории, которые с тех пор превратились в огромные застроенные гоночные комплексы. Более того, в то время как некоторые трассы сохраняют узнаваемую планировку — например, трассы в Бельгии или Италии (которые повторяют Спа и Монцу соответственно), — другие полностью преображаются.
Старинная немецкая трасса представляет собой длинную извилистую дорогу, проходящую через лес и имитирующую полную Северную петлю Нюрбургринга, по которой раньше гоняли болиды «Формулы-1». Однако классическая и современная немецкие трассы короче и больше похожи на трассы Гран-при. Точно так же классическая австралийская трасса заметно отличается по планировке и внешнему виду от современной трассы, что отражает реальные различия между уличной трассой Аделаиды конца 80-х — начала 90-х годов и нынешней трассой в Альберт-парке в Мельбурне. Именно такое внимание к деталям говорит мне о том, что это не халтура. Есть даже дополнительные визуальные фильтры, которые придают винтажным гонкам более тёплый, олдскульный оттенок, а классическим гонкам — эффект ЭЛТ-телевизора, чтобы лучше передать атмосферу 80-х и 90-х годов. Это действительно тщательно продуманный и проработанный режим карьеры, и по вниманию к таким мелким деталям видно, что команда — настоящие фанаты «Формулы-1».
Повернись
Разочаровывает в Formula Legends то, что она не всегда хорошо ведёт себя на трассе. На некоторых трассах я могу довольно быстро освоиться — особенно после нескольких кругов по трассе, чтобы запомнить повороты. Однако в большинстве случаев мне сложно найти правильный ритм, и я рыскаю из стороны в сторону, пытаясь скорректировать траекторию на выходе из поворотов. Думаю, причина в том, что в управлении есть какая-то странная задержка — как будто оно недостаточно отзывчивое. Из-за этого быстрые изменения направления, например при прохождении шикан, иногда сильно раздражают. К тому, что угол меняется с небольшим опозданием, нужно привыкнуть. Было бы лучше, если бы эти элементы управления были немного более резкими.
Мне нравится играть в Formula Legends с самой дальней настройкой камеры (есть камера в кабине, но мне она не нравится), потому что в этом режиме игра больше всего напоминает Art of Rally (и в этом режиме она лучше всего себя показывает; вид сверху вниз сглаживает недостатки модели управления). Разница в том, что в Art of Rally нет множества других автомобилей с искусственным интеллектом, с которыми нужно бороться, а в Formula Legends автомобили с искусственным интеллектом являются одним из ключевых недостатков.
Довольно неприятно осознавать, насколько значительными могут быть даже незначительные столкновения с вашими противниками, управляемыми искусственным интеллектом. По сути, любой контакт с автомобилем, находящимся снаружи от вас во время поворота, полностью нарушит управление, из-за чего вы врежетесь в стену или вылетите с трассы, а даже лёгкое касание сзади заставит другие машины резко затормозить и зажать вас.
Непоследовательный искусственный интеллект, который можно настроить всего тремя способами (лёгкий, нормальный и сложный), является серьёзной проблемой, особенно учитывая отсутствие многопользовательского режима, в котором можно было бы соревноваться с друзьями. Основная проблема заключается в том, насколько сильно их навыки варьируются в зависимости от трассы. На многих трассах мне было совершенно несложно удерживать обычного ИИ позади себя на протяжении всей гонки, иногда отрываясь от него на довольно большое расстояние. Однако на некоторых трассах (особенно в версии Монако от Formula Legends) они сверхъестественно быстры без всякой видимой причины. Это не должно стать проблемой, ведь вы можете просто снизить сложность этих трасс, верно? К сожалению, нет: уровень сложности нельзя менять между гонками во время чемпионата — он устанавливается один раз и остаётся неизменным для всех последующих гонок.
Formula Legends стала бы намного лучше, если бы у нас была система искусственного интеллекта, которую мы могли бы настраивать с большей точностью.
В Formula Legends было бы намного лучше, если бы у нас была система искусственного интеллекта, которую мы могли бы настраивать с большей детализацией. Что-то подобное могло бы помочь удерживать группу гонщиков на близком расстоянии друг от друга, особенно с учётом того, что износ шин, динамическая погода и пит-стопы — всё это факторы, влияющие на гонки в Formula Legends. Возможность продумывать стратегию пит-стопов на протяжении всей гонки — это здорово, но принимать решения о пит-стопе (или остаться на трассе ещё на один круг) было бы намного сложнее, если бы мы могли найти способ регулярно сближать гонщиков.
Вердикт
Formula Legends — это искренняя и неизменно очаровательная нелицензионная игра, посвященная семидесятилетию гонок «Формулы-1», в которой есть что-то от Art of Rally и что-то от Micro Machines. Благодаря трассам, звукам двигателей и даже визуальным фильтрам, которые кардинально менялись на протяжении десятилетий, Formula Legends вызвала у меня непреодолимое желание исследовать и открывать для себя множество гоночных эпох. Я был готов смириться с задержками в управлении и раздражающе непоследовательным искусственным интеллектом гонщиков, чтобы получить все это.