Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

«Красное Сормово» ОСК отправило краболов «Кильдин» проекта КСП01 в Санкт-Петербург

Судостроительный завод «Красное Сормово» ОСК отправил в Санкт-Петербург краболовное судно «Кильдин» проекта КСП01. Планируется, что там судно будут готовить к ходовым испытаниям в Балтийском море. Технический проект судна разработан «МИБ-дизайн-СПб» на основе концепта ST-184 норвежского бюро Skipsteknisk, рабочую конструкторскую документацию готовило Волго-Каспийское ПКБ. Эксплуатировать судно планируется в Северной Атлантике, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря. Краболов-процессор проекта КСП01 представляет собой судно полного цикла, предназначенное для промысла краба на глубинах от 20 до 400 метров и производства замороженной продукции в море. Особенность проекта – это значительная автономность промысла (50 суток) за счет высокой вместимости морозильного трюма объемом 1082 кубических метра. Кроме грузового морозильного трюма, на судне предусмотрен морозильный трюм для хранения приманки и помещения для хранения тары и соли. Предусматривается,

Судостроительный завод «Красное Сормово» ОСК отправил в Санкт-Петербург краболовное судно «Кильдин» проекта КСП01. Планируется, что там судно будут готовить к ходовым испытаниям в Балтийском море.

Технический проект судна разработан «МИБ-дизайн-СПб» на основе концепта ST-184 норвежского бюро Skipsteknisk, рабочую конструкторскую документацию готовило Волго-Каспийское ПКБ. Эксплуатировать судно планируется в Северной Атлантике, включая Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море и арктические моря.

Краболов-процессор проекта КСП01 представляет собой судно полного цикла, предназначенное для промысла краба на глубинах от 20 до 400 метров и производства замороженной продукции в море. Особенность проекта – это значительная автономность промысла (50 суток) за счет высокой вместимости морозильного трюма объемом 1082 кубических метра. Кроме грузового морозильного трюма, на судне предусмотрен морозильный трюм для хранения приманки и помещения для хранения тары и соли.

Предусматривается, что краболов будет регулярно отгружать продукцию, поэтому судно оборудовано соответствующими грузовыми устройствами: двумя кранами с левого и правого борта грузоподъемностью по 3 тонны при вылете стрелы 17 метров для работы с ловушками, носовым палубным краном грузоподъемностью 1 тонна при вылете 8 метров и другими.

Технологический комплекс на борту судна обеспечивает сортировку, разделку, заморозку конечностей, упаковку и хранение замороженной продукции общей производительностью до 60 тонн камчатского краба в сутки или 30 тонн краба опилио соответственно. Также на судне предусмотрено пять RSW-танков из нержавеющей стали для промывки и охлаждения краба забортной водой. Производительность системы RSW достаточна для охлаждения 40 тонн краба в сутки от 15°C до 0°C.

Пропульсивная установка судна состоит из одного главного среднеоборотного двигателя мощностью 2720 кВт, который через односкоростной редуктор работает на гребной вал и винт диаметром 3 метра. Для улучшения маневренных характеристик судна на малых ходах, в том числе при подходе к ловушкам и выборке порядков, на судне установлены два подруливающих устройства туннельного типа с винтом регулируемого шага. В носовой части мощностью 600 кВт, и в кормовой части судна мощностью 440 кВт.

Первое судно проекта КСП01 – краболов «Вайгач» – спустили на воду 15 июля 2022 года.

Характеристики краболовного судна проекта КСП01: Длина максимальная, м 61.90 Ширина, м 15.00 Автономность, сут. 50 Дальность плавания, миль 6000 Мощность ГД, кВт 1 х 2720 Винто-рулевой комплекс 1 ВРШ + руль с закрылком Носовое подруливающее устройство, кВт 1 x 600 Кормовое подруливающее устройство, кВт 1 x 440 Экипаж судна и персонал фабрики, чел. 38 Скорость, узлы 11.0 Производительность крабоперерабатывающего комплекса судна проекта КСП01, т/сут.: Краб опилио (сырец / мороженая продукция) 30 / 20 Камчатский краб (сырец / мороженая продукция) 60 / 40 Вместимость грузого морозильного трюма, м³ 1082