Здравствуйте, уважаемые читатели, расскажу о прошедшей поездке на север Ладоги в Сортавала.
Началось все за полторы недели до выезда, с небольшого ремонта автомобиля, тк при торможении появились вибрации на руле. В городе на низких скоростях эти вибрации не ощущались, а вот уже на трассе они были заметны.
Так вот, были куплены: комплект дисков и колодок, подбирались они по вин коду, пара дней доставки и вот запчасти у меня на руках. Тк процедура эта на всех предыдущих автомобилях занимала немного времени, решил поменять все сам, тк весь необходимый инструмент есть. Вот настали последние выходные перед отъездом, время ремонта. Начал с задних дисков, тормозной суппорт снял довольно легко, снял скобу, ослабил ручник, начал снимать сам диск. Диск ни в какую не хотел слезать, все было зачищено, побрызгано жидким ключом, но диск сидел на своем месте, и только спустя пару часов чистки и постукивания молотком в 2кг диск поддался и слез. Что же, первая маленькая победа одержана, беру новый диск, ставлю, а он вообще не лезет, сравниваю со старым, все параметры совпадают кроме одного - посадочное место для ручного тормоза. Как оказалось по данному артикулу диски с двумя разными посадочными диаметрами для ручника… поехал сдавать диски и заказывать новые, доплата оказалась минимальной, а вот срок доставки 4 дня, думаю ладно, менять все равно надо.
Вернулся домой, думаю - надо с другой стороны снять суппорт, чтобы потом все откручивалось легко. Начинаю разбирать и нижняя направляющая суппорта вообще не крутится, снял скобу вместе с суппортом, начинаю крутить гайковертом, дело пошло, но не как ожидал. Вернее сказать совсем не ожидал, тк часть направляющей, по которой должен скользить суппорт, осталась в скобе, сама направляющая лопнула, а выкрутилась только резьба. Ну, думаю, супер. Начал чистить, заквашивать в антиржавчине, греть, экструдером пытаться шевелить- все в пустую. Капитально прикипело. Делать нечего, пошел смотреть в магазине новые скобы, смотрел, смотрел, но так и не нашел их в продаже, хотя картинки в каталогах есть. Иду смотреть, что есть на разборках, нашел суппорт в сборе, с доставкой 4 дня, и цена всего 1400+300 за доставку. Больше я в тот день ничего не делал, так как наступила ночь. Прошло несколько дней, в четверг приезжает и б/у суппорт и диски, заодно взял два комплекта направляющих, смазку, забираю все и довольный еду домой.
На следующий день начинаю доделывать, все идет на удивление легко, от целого суппорта взял только скобу, почистил, смазал и она даже стала выглядеть лучше прежней. Закончив с задними тормозами, перешел к передним, с ними проблем вообще не возникло, вся работа заняла два часа в тот день.
Наступил день отъезда, в горле появилась сильная боль, слабость в организме. Дорогу в Сортавала разделили на два этапа, первый до Питера и второй уже от Питера до Сортавала. Не смотря на состояние ехали хорошо, в Твери на заправке меня сменила жена, я немного поспал, и перед Новгородом сменил ее обратно.
Доехали без приключений, за 12 часов с остановками на заправки и обед. Заселялись мы в ЖК в Шушарах, и не могу не отметить гениальность архитекторов в плане въезда в этот ЖК.
Стоит ли говорить что в 6 вечера по такому незамысловатому пути пытались проехать не только лишь все жители, но еще и заезжие гости из Нижнего Новгорода. На удивление получилось относительно быстро проехать этот затык, пробка там была наверное до 8 часов вечера.
На следующий день, встав в 8 часов утра, позавтракав и никуда не спеша, мы выехали часов в 10 или в 11. Уже закончились пробки на КАДе, уступив место небольшим заторам. Мы ехали довольно хорошо, погода была отличной. Выехав на трассу «Сортавала» машин стало сильно меньше, а после Приозерска практически полностью исчезли.
По пути я отметил хорошую, по отзывам, кафешку в живописном поселке Куркиеки. Дорога туда шла вдоль небольшого ручья, с двух сторон опоясанного скалами. На скалах рос хвойный лес, что придавало загадочности этому месту. Сам поселок расположен на одном из заливов Ладожского озера, окруженный шхерами с одной стороны и большой скалой с другой. Доехав до кафе, мы обнаружили, что оно закрыто на санитарный день и посетителей не принимает. Поэтому сказать про него что-то не могу. Единственное что там очень красиво. Сотрудники кафе сказали что чуть дальше есть столовая, в которой можно пообедать.
Пообедав, мы направились дальше.
Доехав до Лахденпохья дорога из прямой, как струна, превратилась в извилистую змейку, постоянно петляющую между каменных скал, с небольшими крутыми подъемами и спусками. Периодически чувствуя легкую невесомость мы доехали до Сортавала.
Про сам город.
Сортавала развивается, есть много столовых, хорошие дороги, отремонтированные здания, центр города очень уютный, с красивейшим видом на Ладогу. В окрестностях сдают много домов на любой вкус, но не бюджетно от слова совсем. Эти дома и глемпинги находятся в очень красивых местах, увы по дороге к ним видишь контраст, много жилых домов выглядят бедно, и важный факт, после Приозерска отсутствует газификация.
Продолжим.
Заселились мы в хорошей ухоженной квартире, находящейся около старого финского кладбища. Не прогуляться там было нельзя. На кладбище очень много могил 1921 года, погуглив в интернете узнал, что в этом году было карельское восстание. Так же встречались и совсем старые могилы, начала 19 века, особенно в памяти запомнилась семейная могила, где указаны были двое детей умерших в младенчестве в разные года.
Следующим утром мы отправились на гору Паасо, городище древних карелов. Вход на гору платный, 500₽ с человека. Вокруг горы сделана широкая деревянная дорожка с лестницами проходящая по склону сквозь лес, папоротники, видом на скалу и подъемом на вершину. Может я был не внимателен, но петроглифов там не видел. За то чего там было много - это опят, на каждом пне и упавшем дереве их было видно.
Посмотрев красоту природы и налазившись по камням мы вернулись домой. Я остался болеть, жена с детьми погуляла в центре. Следующий день я отказался куда либо ехать и решил полечиться, жена с детьми поехала в карельский зоопарк. Я же, пока был дома, договорился о поездке на Валаам. Спойлер: большей ошибки я еще не совершал.
Поговорив с людьми, занимающимися поездками на лодках, выяснил, что лучше отправляться в 11 дня, тк утром на Ладоге волны сильнее, а ближе к обеду вода спокойнее. И вот следующий день, мы приехали на пристань, сели в лодку. Лодка была с каютой и местами на 10 человек, поэтому водой и ветром нас не заливало.
Так вот, если и брать лодку, то надо брать экскурсию только по шхерам. Сорок минут/час болтанки по волнам вообще не стоит того, чтобы приехать на Валаам.
Но по порядку, шхеры что-то прекрасное посреди озера, каменные глыбы, со мхом, с соснами и ягодами, есть в этом что-то привлекательное, что-то монументальное, суровая красота. Вот ты идешь между ними и только успеваешь смотреть по сторонам.
Есть и обратная сторона, с непривычки все это катание на лодках утомляет постоянной тряской. С этого момента как мы посмотрели шхеры, отправляемся в открытую воду, по словам капитана, высота волны была 70см, но мотало так, будто полтора метра. Людям с больной спиной такие аттракционы противопоказаны. И оно не прекращалось до самого Валаама, без малого один час. Про сам остров ничего не могу сказать, тк в плане природы он не примечателен.
Сама экскурсия длилась шесть часов, по приезду в Сортавала зашли в кафе, которое находится в реконструированном здании первого городского бургомистра, и вот незадача: большинство кафе с высоким рейтингом работают в режиме столовой, т.е. взял поднос, взял готовую еду и сидишь ешь.
Не скажу, что еда там плохая, но и вкусной назвать ее не могу, хорошая столовая, но не более. Вообще было ожидание что будет вкусная еда, десятки способов приготовления рыбы, но увы, либо столовые с ценами как в нижегородских кафе, либо ресторан с ценами выше нижегородских ресторанов. Найти компромисс по еде не удалось. Вернувшись в квартиру мы легли спать.
Новый день встретил нас дождем, мы взяли дождевики и поехали в Рускеала. Путь занял не много времени, расстояние не большое, около 30 живописных километров под дождем. Карельская природа невероятно красива в дождь, подчеркивающий всю суровость этих мест. Иногда от леса шел пар и складывалось ощущение, что едешь в каком то фильме про вампиров.
В Рускеала мы оставили машину на большой парковке, постояв в очереди, мы зашли на территорию парка.
Людей было немного, мы спокойно прогулялись среди бывших карьеров, любовались видами и не переставали удивляться количеству опят. Вместо описания прикреплю пару фотографий:
По пути обратно в Сортавала заехали в столовую от сети глемпингов. Что скажешь, дизайн интерьера идеально вписан в природу, огромные панорамные окна, хорошая еда, это оказалась самая дорога столовая в жизни, на обед из двух человек ушло две тысячи
Пообедав и вернувшись, мы погуляли с детьми в центре города.
Последний день нашего прибывания в Сортавала, было решено доехать до водопада и на Кительское месторождение граната. Снова утром шел дождь, но это не было препятствием и мы отправились в путь. Первым на очереди был водопад, на котором снимали эпизод в фильме «А зори здесь тихие», находится он на середине пути к Рускеала, но в первый раз мы увидели его только в окно. Тут есть парковка посыпанная щебенкой, несколько домиков с сувенирами и домик с билетами. Вход тут стоит 500₽ с человека. Территория включает в себя сам водопад и небольшое озерцо позади. Вокруг проложена деревянная дорожка, натянуто несколько подвесных мостов, на которых нельзя находиться в количестве более 5 человек. Место это невероятно красивое, несколько фотографий:
Закончив с водопадом, поехали на месторождение граната, оно находилось примерно в 60 километрах невероятной дороги.
Пока мы ходили по водопадам, дождь закончился и в лесу начались испарения. И вот ты едешь, впереди дорога, а по сторонам большие старые ели, темно зеленого цвета, а их макушки в небольшом облаке. Это сменяется крутыми спусками, поворотами, и дальше, справа от себя видишь Ладожское озеро, слева скалистые холмы с лесом, а впереди дорога петляющая вдоль этих скал. Местами начинает проглядывать солнце и картина становится фантастической.
На месторождении кроме нас была одна машина, люди из нее что-то старательно колотили кирками. Мы же приехали неподготовленные, без какого либо инструмента, на наше счастье особо ничего не пришлось колотить. В тех осколках слюды, которые отколотили туристы, встречались вкрапления граната. Спустя какое то время активных поисков и ковыряний приехал туристический автобус. Из него вышло человек 20, все, как гномы, с кирками и с усердием гномов начали изо всех сил колотить где придется. Единственная ассоциация была с компьютерной стратегией. Вдоволь на собиравшись гранат, мы уехали. Вечером мы купили сувениры и следующим утром отправились в Выборг.
Было две дороги до Выборга, первая через Каменогорск, вторая через Лосево, уточнив у местных выбрали дорогу через Лосево, там, по словам, нет фур с щебнем и асфальт лучше.
Дорога на участке от Лосево до выборгской трассы была средней степени качества, множество небольших ямочек, но в целом ехать можно. Где-то на середине встретили финские противотанковые сооружения времен финской войны. Сейчас около них растет очень много ягод: черника и брусника были вместо травы.
Погуляв немного по лесу, поехали дальше. Ближе к финскому заливу дул сильный ветер, в какой то момент поперек дороги лежала старая ель, частично ее распилили и проезд был по одной полосе. Дальше дорога становилась лучше, а как только выехали на трассу до Выборга, дорога превратилась в широкое шестиполосное шоссе. Мы добрались до Выборга, остановившись там на две ночи. Заранее сняли квартиру, судили по фотографиям и отзывам, на деле квартира оказалась ужасной. Была сильная вонь сыростью, вдобавок через входную дверь затягивало табачный дым, крошечная кухня, грязный санузел. Ужас. Я начал смотреть гостиницы, но жена убедила меня остаться. Я старался как можно меньше времени проводить в этой квартире, поэтому мы много гуляли.
Выборг начинает меняться, с момента прошлого посещения открылись новые кафе, отреставрировали пару домов, какой то дом снесли, сделали новые драккары около гостиницы «Дружба» заправки нести превратились в Татнефть, подросли цены. В Монрепо входной билет стоит уже 400₽, и заметил тенденцию, что каждый раз что мы бываем в этом парке, стоимость входа возрастает в два раза.
На этот раз мы решили пройти весь парк полностью, захватив не историческую его часть, пробравшись через дебри не исторической части, мы пришли к пороховым погребам со времен первой мировой, старые заросшие деревьями погреба, выдолбленные в скале и накрытые толстой бетонной крышей выглядели впечатляющими, сколько же человеческого труда было закопано в них в пустую представить сложно.
Удивительное зрелище посреди леса.
Не менее удивляет и библиотека им А.Аалво в стиле модернизма, красота форм, гармоничность линий. Созданная А.Авлво в 1935 году стоит до сих пор, в отличном состоянии, в лекционном зале библиотеки красивый волнообразный потолок из дерева, в читательском зале много света за счет круглых окон в крыше. В библиотеке можно свободно походить и посмотреть на ее архитектуру.
Кстати, обратите внимание на стулья, напоминают те самые табуретки из ИКЕИ и не случайно, табурет для ИКЕИ А. Аалво разработал в 1933 году.
После небольших прогулок по центру Выборга на протяжении двух дней мы выехали в Москву.
Дорога до Москвы заняла много времени, два раза мы подолгу останавливались на обед, дети уже сильно уставали. Перед въездом на МКАД висело электронное табло с очень скромной надписью «добро пожаловать в Москву, самый лучший город на Земле». Этот самый лучший город встретил такими пробками, что не в сказке сказать, за время пути по МКАДу до гостиницы можно было доехать до Твери.
Заселившись, зашли в кафе, поели и легли спать. Утром позавтракав за шведским столом, мы собрали вещи, отнесли их в машину, и пешком дошли в палеонтологического музея. Дочь очень хотела там побывать, как и всем детям, ей нравятся динозавры. Я хочу сказать, что и взрослому там понравится, я не ожидал такого количества скелетов динозавров. Кроме них были и окаменелые насекомые, моллюски, черви, черепа неандертальцев, и других предков человека, а так же скелеты древних животных, самый жуткий был - скелет древнего больше рогового оленя, тихий ужас. Во дворе музея был скверик со скульптурами динозавров, мамонтов.
Посещением этого музея была и окончена эта увлекательная поездка.