Продолжаю серию статьей про "создание" масштабной программы безбарьерной среды в Химках. Сегодня речь пойдет о пешеходном переходе через Октябрьскую железную дорогу.
Возвращаемся к статье от 6 августа 2025 года
в Химках реализуется проект, направленный на создание безбарьерной среды. Установка пандусов, лифтов, подъемников и обустройство комфортных пешеходных зон — это главная поддержка для полноценного перемещения маломобильных людей, старшего поколения, семей с детьми в колясках, а также велосипедистов.
У меня создается впечатление, что в администрации Химок плохо понимают, что это такое. Видимо потому, что там все работники и их родственники, передвигаются исключительно на авто. И лечатся явно не в химкинских поликлиниках и больницах!
Дико читать, что в администрации лифт считают удобствами!!! Какая прекрасная работа отдела по информполитике, которые даже не понимают, о чем пишут, но постоянно выделяют из бюджета на информирование химчан миллионы!
Удобство — это приспособленность для использования, наличие условий, возможностей для лёгкого, приятного, необременительного пользования чем-либо или удовлетворения каких-либо нужд, потребностей. В данном случае, потребность = необходимость, - то, без чего нельзя или трудно обойтись.
Итак, ищем безбарьерную среду на переходе, которым так хвастается администрация. Обход территорий от Елены Земляковой и Александра Титова сюда явно не дошел. И губернатор МО сюда не заехал недавно, как в роддом, чтобы здесь все было приведено в порядок.
Безбарьерная (доступная) среда — это инфраструктура, которая позволяет людям с ограниченными возможностями свободно передвигаться, пользоваться общественными пространствами и жить полноценной жизнью.
Дорога от Ленинградки
Тут мы видим ровную дорогу (что в Химках уже чудо).
Перед мостом с обеих сторон должны быть предупреждающие указатели. Такие указатели предупреждают инвалида по зрению о наличии на пути следования непреодолимых препятствий (столб, опора, тумба, ограждение, стена и т. п.) Но здесь их нет...
Мне интересно, а другого места для урны не нашлось? Или это еще одно дополнительное препятствие с сюрпризом в виде огромной крысы, которая пришла сюда за ужином?
Для бОльшего понимания покажу фото из яндекс карт зимой (а то из-за зелени не очень видно дорогу).
Обратите внимание на ограждения: такое ощущение, что МБУ "ОГХ" их оптом закупило и ляпает везде. Но здесь-то они уместны, а вот в парке Толстого, на месте красивых кованных решеток поставить такое убожество, это перебор.
Поворот направо и идем прямо до пешеходного перехода, который не обозначен ни знаками, ни на проезжей части.
Как мы видим дальше, тут дорога делает поворот направо и прямо. Инвалиды по зрению, видимо, об этом должны догадаться, потому что желтые тактильные указатели на фото обозначают "движение прямо" - курс на дерево и железную будку.
А вот и наш переход. Надо радоваться, что его вообще тут построили, а то раньше жители перебегали через ж/д пути, потому что за ними магазины и транспортная доступность на Ленинградском шоссе.
Когда строили ЖК "Солнечная система" и ЖК "Две столицы", планировалось, что здесь будет построена ж/д станция. Но Москва деньги на это тратить не захотела, а области и так сойдет...
Неработающие лифты
То, что здесь не работают лифты, которые администрация считает удобством, во всей красе показывает как в Химках реализуется проект, направленный на создание безбарьерной среды - НИКАК!
Если в случае с надземным переходом с нерабоающими лифтами у ТЦ "Лига" еще возможны компенсаторные мероприятия на время ремонта, (которых, конечно же нет), в виде временного пешеходного перехода на проезжей части, то здесь этого не сделаешь - под переходом железная дорога!
Сколько не работают тут лифты - лучше всех знают жители двух огромных ЖК - "Солнечная система" и "Две столицы". Если кто точно помнит, напишите, пожалуйста, в комментариях.
Лестница
На лестнице отсутствует контрастная разметка первой и последней ступеней на каждом пролете. Также, с одной стороны, судя по влажности ступеней, пешеходный переход еще и протекает. Построено на совесть и качественно!
В статье про переход (скрин выше) упоминается про "оборудованные пандусы". Но в переходе их не обнаружено. Это аппарели, спуск людей по ним запрещен.
Также в переходе отсутствуют поручни. То, что вы видите на фото - это ограждения.
Сколько стоил переход
Строительство надземного пешеходного перехода через Октябрьскую железную дорогу обошлось всего в 303 611 840 рублей.
Очень понравился раздел тендера - инновационные решения!
Красота и инновации - это же так необходимо (перевожу на русский: это чтобы больше денег из бюджета на это выделить).
Именно на декоративный потолок будут смотреть инвалиды по зрению или колясочники без работающих лифтов, им же больше ничего не остается!
Совершенно очевидно, что на стадии проектирования никто не проконсультировался у специалистов по доступной безбарьеной среде. Зато можно хвастаться, что переход возвели в рекордный срок - за год!
Переход открыли 27 сентября 2022 года. Как он выглядит и "работает" в октябре 2025 года - видно на фото.
За 303 611 840 рублей переход уже разваливается через 3 года! Изначально здесь нарушен Федеральный закон от 24.11.1995 N 181-ФЗ (ред. от 31.07.2025) "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации"
Статья 15. Обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур.
Вы видите на фото беспрепятсвенный доступ? - Я нет!
Вот такая доступная среда....
Подписаться на канал. Мы в соцсетях: ВКонтакте и Телеграм
#Химки #новостиХимки #ИнтересноевХимках #Химкибезприкрас #новостиПодмосковья #Химкигородкрыс #крысы #БлагоустройствоХимки #жизньПодмосковья #ИтаксойдетХимки #БезбарьернаясредаХимки #ЕленаЗемлякова #администрацияХимоквредители #гореблагоустроителиХимок #администрацияХимки пешеходныйпереходчерезОктябрьскуюжелезнуюдорогу #нарушениеправинвалидов #индекскачествагородскойсреды #Формированиекомфортнойгородскойсреды #пешеходныйпереходХимки #МБУОбъединенноеГородскоеХозяйствоХимки #ЖКСолнечнаясистема #ЖКДвестолицы #МКУУправлениеСтроительстваХимки #Доступнаясреда #АНОНЦАСИ