Здравствуйте, друзья и гости канала!
Вдохновившись моделью свадебной «Чайки» с открытым верхом, один человек попросил меня сделать концептуально похожий проект.
Только вот за основу нужно взять не Deagostini, а саратовскую номерную модель ГАЗ-13 «Чайка» (А15) в масштабе 1:43, сделанную в СССР.
В хомяковских запасах под это дело у меня как раз нашлась одна немного «уставшая» старая добрая «Чайка».
Идея с таким преображением саратовской «Чайки» не нова. Коллеги по цеху делали очень хорошие проекты из своих «Чаек»)) А ещё существовал ныне редкий заводской вариант такой модели. Но мы пойдём чуть дальше и, помимо скромных улучшений, реализуем «Чайке» классическую электрификацию!
Ну а пока, разберём модель и разбракуем детали, ведь что-то точно придётся заменить!
Далее удалим родное ЛКП с кузова, багажника и всех дверей.
Оформим геометрию кузова «Чайки»:
- Удалим крышу, стойки на кузове и оконные рамы на дверях;
- Оформим радиусную поверхность на раме лобового стекла;
- У передних дверей сформируем треугольник форточки из кусочков срезанного металла и заделаем швы;
- Просверлим пару отверстий под стеклоочистители саратовского типа (как на «Волге» ГАЗ-24-02 Аэрофлот Эскорт).
Так как кузов «Чайки» мне попался не под электрифицированную версию (а иногда на обычной «Чайке» попадались и такие), выпилим необходимые полости под провода и светодиоды.
Теперь загрунтуем детали о окрасим их в белый цвет. Тут я решил использовать автомобильную эмаль в баллончике, чтобы краска была более прочная и не так сильно сыпалась при открывании дверей. Как по мне, красить модели из аэрографа получается проще и аккуратнее, чем из баллончика 😅
Пока краска сохнет, подготовим для «Чайки» новые детали. Поднимем из базы трёхмерную геометрию: задних фонарей, откидного лючка бензобака и стеклоочистителей, а также имитацию сложенного тента (тут я мудрить не стал и применил то, что уже есть).
Распечатаем детали на фотополимерном 3D-принтере Anycubic Photon mono 4k и окрасим их в соответствующие цвета.
А ещё пройдемся жидким хромом по родным молдингам и решётке радиатора, чтобы скрыть их потёртость и сделать их однотонными.
В решётке я заранее просверлил отверстия под трехмиллиметровые светодиоды. Полностью удалять фары с козырьком и ставить на их место большую лампочку в наши дни считаю моветоном, хотя на Тантале заводские «Чайки» делали именно так.
Далее спаяем классическую электрическую цепь и будем собирать модель. А финальным шагом: добавим парочку переводных наклеек с надписями «Чайка» на кузов, хромом выделим ручки дверей с наружной и внутренней стороны, а на решётке радиатора выделим силуэт белой чайки.
С заказчиком решили, что салон должен остаться в оригинале без дополнительного окрашивания. Это же коснулось и пожелтевших колёсных дисков, хотя, изначально была мысль их тоже заменить.
Всё, наша «Чайка» готова!
Ну а теперь, да будет свет! Поднесём магнит к днищу (ближе к водительской двери) и активируем свет фар и задних фонарей 🔥
Заключение. Считаю, что модель вышла замечательной, а скромные улучшения оказались ей даже к лицу! А ещё очень отрадно, что получилось подарить вторую жизнь «уставшей» и побитой жизнью номерной саратовской «Чайке» А15 😊
P.S. Иногда очень приятно возвращаться к тому, с чего стартовал. Ведь саратовская «Чайка» была первой моделью, с которой я несколько лет назад начал направление по электрификации масштабных моделей))
С уважением, Сержик Моделист.
#ГАЗ-13 Чайка #масштабная модель #1:43 #Тантал #СССР #электрификация #моделизм #3D-печать #Anycubic photon #3D-моделирование