Ошиповка грузовых шин кажется простой услугой. Но если подойти к ней неправильно, последствия могут быть серьёзнее, чем кажется.
⚠️ Ошибка 1. Использовать кустарные методы.
Самодельные устройства и гаражные условия не обеспечивают правильную посадку шипа. В итоге они быстро вылетают.
⚠️ Ошибка 2. Дешёвые или неподходящие шипы.
Шип — это не просто кусок металла. У него есть форма, твёрдость и правильная геометрия. Некачественные шипы стираются или ломаются за пару недель. А также ширина и высота шипа подбираются специально под условия заказчика.
⚠️ Ошибка 3. Неправильная глубина установки.
Слишком глубоко — шип «прячется» в резине и не работает. Слишком мелко — выпадает при первых нагрузках. Также «кустарь» может не знать или перестараться и сделать отверстие глубже и тогда прощай шина… т. к. герметичность будет нарушена! Ширина — отверстия — это тоже немаловажный фактор, она должна быть в 2,5 раза меньше диаметра шипа.
⚠️ Ошибка 4. Отсутствие контроля качества.
Если после установки не проверяют фиксацию, шипы будут работать неравномерно.
⚠️ Ошибка 5. Игнорирование условий эксплуатации.
Не все модели шин одинаково подходят для ошиповки. Важно учитывать протектор, нагрузку и маршруты.
✅ Вывод:
Экономия на ошиповке оборачивается потерями в пути — от простых буксовок до аварийных ситуаций.
👉 В Абсолют Авто мы используем промышленное оборудование и проверенные решения. Это исключает ошибки и позволяет клиентам быть уверенными в результате.
Подробнее: https://aa124.ru/oshipovka
