Без разминки жму на газ и вот топ принципов, которые позволят вернуть автомобиль дилеру:
1. Эйфория - враг при приёмке авто в момент покупки! Лучшим решением будет пригласить эксперта, а не дядю Толю (прости Толян, ты лучший) с ближайшей шиномонтажки и подпиской журнала «За рулём» с апреля 1928 года (дата выхода первого номера).
Наслаждайся шампанским, а эксперт проведёт качественный осмотр и сможет установить ряд дефектов, которые умело скрываются за слоями полировки и пакетиками на сидениях.
2. Первые ТО строго у дилера, без самодеятельности, чтобы с гарантии не слететь, потом конечно можно и кулаками махать и юристов кормить, но…
3. Если что-то стало: брякать, стукать, дёргать, греть, шуметь, жужжать, икать, а иногда и пукать - не спеши лететь в салон, а покажи авто эксперту.
Ох если бы ты знал, дорогой мой читатель, какие чудеса происходят за стенами дилерского сервиса и как умело скрываются производственные дефекты, а козлом или козой отпущения становится владелец…
Эксперт в данном случае составит акт, сделает нужные фото, проверит, посмотрит и вот твой козырь для дальнейшей игры!
4. Меня часто спрашивают, а можно вернуть автомобиль в салон, который торгует машинами б/у? Ответ: да! Спросишь меня как?! Ответ: пиши/звони/зови!
5. Об экономии нужно думать, тогда, когда покупаешь автомобиль в ипотеку на 5 лет с ежемесячным платежом 42 500, а вот экономить на эксперте, а потом платить ипотеку не за движимость, а за недвижимость, решение такое себе.
«Зачем же вы поставили на своей молотилке рекламное клеймо „Эх, прокачу!“? Может быть, мы с приятелем желаем совершить деловую поездку? Может быть, мы желаем именно эх-прокатиться». («Золотой телёнок» О.Бендер)