Монголия — рай для автотуристов.
Мы проехали 3000 километров по бескрайним монгольским просторам за 10 дней и получили истинное удовольствие от сочетания красивых пейзажей и незагруженных (а точнее сказать пустых) дорог
- Документы для въезда
1. С 2024 года для въезда россиянам в Монголию требуется загранпаспорт, действительный не менее 6 месяцев после предполагаемой даты выезда.
2. Автомобильные права. Достаточно российских. Международные ни разу не спрашивали
3. СТС автомобиля.
4. Доверенность на управлением автомобилем, если посещаете страну на чужой машине.
5. После прохождения границы сразу на выезде надо будет оформить ОСАГО. Делается быстро, минут 10, стоимость 1-2 тысячи руб в зависимости от автомобиля. Можно оплатить рублями
- АЗС
Основная часть заправок находится в населенных пунктах. На трассе почти нет. Поэтому рассчитывайте примерное расстояние между поселениями. АЗС находятся в основном на въезде/выезде из населенных пунктов. Если это небольшой городок, то в одном месте может быть сосредоточено сразу несколько заправок. Как выбирают местные непонятно. Мы же заправлялись на самых крупных сетевых заправках «Петровис». С наличием бензина проблем не было. Единственно, что мало где был 95. Заправлялись в основно 92м. Бензин хороший, нареканий не возникало.
На АЗС за заправку отвечает сотрудник. Он сам выходит при виде машины. Английский ии русский мало кто понимает, поэтому лучше всего сразу показывать купюры, на какую сумму хотите заправиться. Заправщик делает все сам и выдает чек. Почти на всех заправках сотрудники ходят с терминалами для оплаты картой.
Если вы уезжаете далеко от основных трасс, то рекомендуется все же иметь с собой канистры на 10-20 литров. Чтобы в запасе было немного бензина. Может получится так, что где нибудь в далеком поселении не окажется бензина.
В целом все заправки отображены на картах Masp.me, Google. Так что перед поездкой закачивайте свежие обновления карт и все будет в порядке.
- Дорожная сеть
В Монголии сейчас активно развивается дорожная инфраструктура. Основные трассы покрыты асфальтом, поэтому для знакомства с городами и прогулок по столице подойдет любой автомобиль.
Скоростной режим за городом строгий — не более 80 км/ч. (штраф за превышение скорость на 10%,). Сначала это удивляет, ведь по идеальному асфальту с отличной видимостью ехать так медленно кажется странным. . После 50 километров такой темп становится невыносимым. Местные это тоже понимают и не всегда соблюдают правила. Камеры в Монголии стоят только на въезде в населённые пункты и в городах. За 300 километров пути мы не встретили ни одной камеры вне города. Главная опасность на дорогах — огромные стада животных, свободно разгуливающие вдоль трассы. Днём их видно издалека, но ночью нужно быть особенно осторожным. Животные могут появиться на дороге в любой момент. Несколько раз мы видели трупы животных у дороги, что подтверждает опасность, которую они представляют. Поэтому рекомендуем двигаться максимально аккуратно и не превышать скорость в тёмное время суток.
За пределами асфальта в Монголии простираются скорее направления, чем привычные дороги. Здесь поверхность каменистая, и передвигаться можно практически везде. Дороги часто разветвляются на десяток параллельных путей, которые со временем сходятся в узком месте, а затем снова расходятся. Можно выбирать любой маршрут, какой вам больше нравится. Главное — следить за навигатором и не сбиваться с пути.
Основная проблема таких дорог — это «гребенка» на степных и пустынных участках и камни на перевалах.
Наибольшую опасность представляют сайры. В Монголии сайрами называют высохшие русла рек. Они тянутся на сотни километров и часто служат дорогами. В сухую погоду сайры безопасны, но могут быть опасны из-за песка. После дождя они наполняются водой, и не каждый автомобиль сможет проехать по ним. Поэтому, планируя маршрут где дороги проходят по сайрам, внимательно следите за прогнозом погоды.
На монгольских дорогах есть две основные опасности: камни и песок.
Если у вас шины для шоссе, то есть риск проколов и порезов. Для дорог с небольшим движением (2-3 машины в день) это может быть особенно опасно.
Пески — самая большая угроза. Перед поездкой в песчаные районы внимательно изучите описания маршрутов. Если у вас нет опыта езды по пескам, лучше туда не ехать.