Уж очень долго катался с ободранным лаком на ручке. И как-то это было… ну не по-ягуаровски. Решил восстановить лкп.
Погнали.
Купил наждачку 600, 800 и 1000. Насадил рукоятку на дрель и начал шлифовать
Покрыл сверху морилкой "Дуб" в два слоя. Никак не хотела тонироваться полоска на ручке. Думал, как сделать. А потом плюнул и, как оказалось в итоге, эта светлая полоска добавила некий стиль:)
Шлифанул слегка еще раз 1000 шкуркой
Далее было самое геморройное- нанесение лака. Забегая вперед скажу, что покрасил я в итоге раза с пятого, то крася, то сдирая снова лак. И причина тому была- подтеки. Наносил лак окунанием ручки в банку.
Вытаскивал медленно, но все равно на верхней части ручки были подтеки.
Дошло даже до того, что соорудил такую конструкцию, в которой крутил гайку и медленно поднимал из лака рукоятку, но один черт- на выходе не айс.
Потом добавил 10% растворителя в лак, чтобы сделать его более жидким. Вроде стало лучше, но пошли "стяжки" на поверхности от более быстро испаряющегося растворителя.
Короче вернулся к оригинальной консистенции лака. Но изменил время вытаскивания ручки. В этот раз вытащил быстрее, постоянно вертел ручку, чтобы не успевали образовываться подтеки и параллельно просушивал слабым теплым воздухом из фена.
В общем есть небольшие косячки, но на выходе результатом доволен. Цвет слегка отличается от панелей торпедо, но очень подходит по цвету к вставкам в дверях.
Шлифанул нулёвкой, отполировал полиролью, покрыл ещё раз лаком. Снова полирнул. Результат огонь.
Я закончил.