Приветствую умелые руки на нашем канале! С Вами блог «Кувалда.ру», и мы продолжаем нашу «зимнюю спячку» для техники. Мы уже разбирали, как сохранить насосы, а сегодня на очереди еще один суровый труженик — бензопила.
Бросить ее в углу гаража после последней в сезоне колки дров — самое простое. И самая большая ошибка! За зиму в неконсервированной пиле могут закиснуть карбюратор, рассохнуться сальники, а бензин в баке превратится в липкую смолу, которая наглухо забьет все каналы.
Потратьте 20 минут сейчас, и весной вам не придется тратить нервы и деньги на дорогой ремонт. Итак, поехали!
Шаг 1: Полностью опустошаем бак
Это правило №1. Оставлять топливную смесь на зиму в баке — нельзя.
- Что делать: Слейте остатки бензина из бака в отдельную канистру.
- Лайфхак: После слива заведите пилу и дайте ей поработать на холостых ходах, пока она не заглохнет сама. Это выжжет остатки топлива из карбюратора и топливных каналов. Вы услышите, как обороты сначала поднимутся, а затем пила заглохнет — это нормально, она сожгла последние капли смеси.
Почему это важно? Бензин при долгом хранении окисляется, оставляет смолистые отложения, которые забивают жиклеры карбюратора. Весной вы просто не заведете свою труженицу.
Шаг 2: Ухаживаем за свечой и цилиндром
Это «сердечная» терапия для вашей пилы, чтобы внутри не началась коррозия.
- Что делать:
Выкрутите свечу зажигания.
Капните в цилиндр через свечное отверстие 5-7 мл чистого моторного масла (того, что вы используете для приготовления топливной смеси).
Несколько раз плавно потяните за стартер, чтобы масло распределилось по стенкам цилиндра и поршневой группе.
Вкрутите свечу на место, но не затягивайте сильно.
Зачем это нужно? Масло создаст на зеркале цилиндра защитную пленку и не даст ему заржаветь за зиму.
Шаг 3: Чистим и расслабляем
Тело и душа пилы тоже требуют заботы.
- Тщательная очистка: Щеткой и сухой тряпкой уберите всю опилки, смолу и грязь с корпуса, цепи и шины. Особое внимание уделите системе охлаждения (ребрам цилиндра) и воздушному фильтру. Грязный фильтр можно аккуратно пропылесосить или постучать о твердую поверхность. Сильно загрязненный — лучше заменить.
- Снимаем напряжение с цепи: Ослабьте натяжение цепи. На зиму она должна быть полностью расслаблена. Это продлит жизнь как самой цепи, так и шине.
- Уход за цепью: Чтобы цепь не заржавела, снимите ее, прочистите и поместите в банку с отработанным маслом на всю зиму. Или как минимум обильно смажьте шину и цепь свежим маслом.
Шаг 4: Выбираем «место для сна»
Где пиле комфортнее всего провести зиму?
- Можно: Сухое, чистое, не пыльное помещение с плюсовой температурой (гараж, кладовка, утепленный сарай).
- Нельзя: Сырой подвал, неотапливаемый сырой гараж, прямо на бетонном полу. Влага и холод — главные враги.
Идеальный вариант — убрать пилу в родной кейс или навесной чехол и поставить на полку.
Частые ошибки, которые гробят пилу
❌ «Залью на зиму свежего бензика, чтобы весной было». Топливная смесь с маслом портится еще быстрее! Только полная осушка бака и карбюратора.
❌ «Натяну цепь потуже, чтобы не провисала». От этого цепь и шина испытывают колоссальную нагрузку и деформируются.
❌ «Положу в пакет и под верстак». В пакете может скапливаться конденсат, который вызовет коррозию. Лучше просто накрыть чистой тряпкой.
❌ «Главное — бензин слить, а масло в бачке для цепи пусть себе стоит». Масло тоже может загустеть и испортиться. Лучше и его слить, а весной залить свежее.
Наша рекомендация с полок «Кувалда.ру»:
Пока ухаживаете за пилой, проверьте расходники. Весной все равно придется покупать, так почему бы не сделать это сейчас?
Имея это под рукой, в начале сезона вы будете полностью вооружены!
Помните: правильная консервация — это не каприз, а прямая экономия. Ремонт карбюратора обойдется дороже, чем несколько минут вашего времени осенью.
А вы готовите свою бензопилу к зиме? Или у вас есть печальный опыт «не завелась весной»? Делитесь в комментариях — ваши истории помогут другим!
Пусть ваш инструмент всегда будет в готовности к труду! Ваш «Кувалда.ру».
P.S. В следующий раз поговорим о том, как подготовить к зиме триммер и газонокосилку. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!