Найти в Дзене
River-plate

Начало навигации в затоне - 18 апреля 1953 г. Первая зимовка пароходов и теплоходов в затоне - 28 октября 1956 г.

Продолжаю анализ сканов фотографий, полученных от Чистопольского музея-заповедника в пакете от 7 сентября 2025 г. Точка съёмки первого фото - «Начало навигации 1953 г.» - находится на бугре левого берега Берняжки в её устье: Скорее всего на фото запечатлён первый день ледохода (его начало пришлось на 18 апреля 1953 г., среднесуточный уровень воды в этот день составил 524 см) видна территория Чистопольского лесозавода на берегу Прости, а также несколько «дымящих» буксиров напротив лесозавода. Однако в затоне нет больших пароходов – это подтверждает мои предположения о том, что ДО создания Куйбышевского водохранилища пароходы не зимовали у нас, т.к. осенний уровень воды не позволял им зайти через становящееся мелководным «бутылочное горлышко» с Камы в затон – скрины из моей таблицы уровней воды 1876-2025 гг. и таблицы уровней воды за 1953 г. (необходимо отнимать в ней от приведённых значений величину 131 см): На дальнем плане можно разглядеть фигуру человека, стоящего

Продолжаю анализ сканов фотографий, полученных от Чистопольского музея-заповедника в пакете от 7 сентября 2025 г.

Точка съёмки первого фото - «Начало навигации 1953 г.» - находится на бугре левого берега Берняжки в её устье:

Скорее всего на фото запечатлён первый день ледохода (его начало пришлось на 18 апреля 1953 г., среднесуточный уровень воды в этот день составил 524 см) видна территория Чистопольского лесозавода на берегу Прости, а также несколько «дымящих» буксиров напротив лесозавода. Однако в затоне нет больших пароходов – это подтверждает мои предположения о том, что ДО создания Куйбышевского водохранилища пароходы не зимовали у нас, т.к. осенний уровень воды не позволял им зайти через становящееся мелководным «бутылочное горлышко» с Камы в затон – скрины из моей таблицы уровней воды 1876-2025 гг. и таблицы уровней воды за 1953 г. (необходимо отнимать в ней от приведённых значений величину 131 см):

-2
-3

На дальнем плане можно разглядеть фигуру человека, стоящего на мысу – в основании этого мыса на коренном берегу Прости находился основной цех лесозавода. Судя по плану Чистопольского затона 1951 г. уровень воды находится между изобатами 50 (что соответствует уровню воды 500 см) и 50,5 (550 см), следовательно дата фото 18 апреля 1953 г.:

-4

А вот второе фото «Вид на затон 1956 г.» действительно ЭПОХАЛЬНОЕ с исторической точки зрения:

-5

На переднем плане в затоне мы видим пароход «Анри Барбюс»:

-6
-7

а правее - возможно пароход «Парижская Коммуна» и далее, ближе к косе - теплоходы "Севан" и "Радищев":

-8
-9
-10

ВПЕРВЫЕ в наш затон встала на зимовку целая флотилия больших пароходов – это стало возможным благодаря подпору воды с 14 июня 1956 г. от плотины Куйбышевской ГЭС. Видна коса, которая через несколько лет станет основой для дамбы. Попробую определить дату фото. За косой видна отмель, которая по своей длине примерно соответствует тому, что мы видим на снимке с американского разведывательного спутника КН-9 от 4 февраля 1976 г., среднесуточный уровень воды в этот день составил 246 см:

-11

Согласно значениям в таблице уровней воды 1956 г. (необходимо отнимать от значений, указанных в таблице, величину 129 см; с 3 ноября появились забереги и сало), а также данным по температурам воздуха и осадкам за октябрь и ноябрь 1956 г. в Казани (на фото виден частично растаявший выпавший снежок, с 29 октября температура воздуха опустилась ниже нуля градусов и далее уже был "стабильный" минус"):

-12
-13
-14

можно предположить, что фото сделано в воскресенье 28 октября 1956 г. (территория завода как-будто "замерла" в выходной день).