Наводнение китайских автопроизводителей на российском рынке создает путаницу для покупателей. Марки Soueast, Kayiy, Hongqi с трудом произносятся, несмотря на то, что присутствуют в России больше года. Однако среди китайских брендов уже выявились лидеры, чьи автомобили успели заслужить доверие. Расскажем о трех марках, на которые стоит обратить внимание.
Сложно объективно оценить компанию, которая недавно вышла на рынок. Неизвестно, как долго она планирует работать в России и насколько качественно выполняет гарантийные обязательства. К тому же, китайские автомобили пока не имеют большого пробега, что затрудняет оценку доступности запчастей. Тем не менее, некоторые производители уже заработали хорошую репутацию, постепенно налаживая производство, обеспечивая склады запчастями и активно продвигая свои бренды.
Geely
Geely – один из лидеров российского рынка. Компания заслуженно занимает высокие позиции по объему продаж. Первый опыт Geely в России был не самым удачным: низкий спрос и проблемы с коррозией кузова подпортили репутацию марки. Однако ситуация изменилась после приобретения Geely компании Volvo. Это дало доступ к технологиям и опыту европейских специалистов, позволив выпускать автомобили с современными агрегатами и европейским подходом к качеству.
Производство некоторых моделей Geely уже организовано в Минской области, но уровень локализации пока нельзя назвать высоким. Тем не менее, улучшение в этом направлении есть. Основные запчасти доступны на складах, а некоторые детали подходят от Volvo, что упрощает их поиск. Компания предлагает хорошие гарантийные условия – 5 лет или 150 000 километров пробега, а развитая дилерская сеть позволяет обслуживать и ремонтировать автомобили во многих городах России.
Tank
Еще один достойный игрок на российском рынке – Tank. Премиальный суббренд Great Wall уже больше года представлен моделями 300 и 500, а недавно появился новый флагман – 700. Владельцы не высказывают серьезных нареканий к этим внедорожникам. Модель 300 особенно хорошо зарекомендовала себя и используется для Off-Road проектов. Немецкая АКПП от ZF и двигатель с проверенными технологиями хорошо сочетаются и подходят как для города, так и для бездорожья. У модели 500 есть небольшие проблемы с работой автоматической трансмиссии, но они решаются обновлением программного обеспечения.
Представители Tank уверяют, что на центральных складах в России уже есть более 80% необходимых запчастей. Невостребованные детали доставляют из Китая, но логистика налажена. “Танки” показывают хорошие результаты, а растущие продажи и развитие дилерской сети говорят о высоком спросе на эту марку.
Haval
Лидером среди иностранных марок в России заслуженно является Haval. Этот бренд, также принадлежащий Great Wall, раньше специализировался на кроссоверах. Сейчас появляются дилерские центры Haval Pro, где продаются внедорожники и пикапы. Haval, пожалуй, наиболее интегрирован в российский рынок по сравнению с другими китайскими компаниями.
Завод Haval в Тульской области, открытый в 2019 году, локализовал производство нескольких моделей. Сборка ведется по мелкоузловой технологии, включая сварочные работы на предприятии. Haval делает ставку на российский рынок и регулярно представляет новые модели. Например, внедорожник H9, представленный в Китае зимой, быстро появился у российских дилеров. В целом, концерн Great Wall вызывает наибольшее доверие среди китайских автопроизводителей, что отражается на объеме продаж.
Источник: Дзен-канал "Автовыбор"
Читайте также:
Больше не вывариваю старые полотенца: добавляю 2 ложки в таз - будут как магазинные
Топ китайских кроссоверов 2025: выбираем лучший бюджетный автомобиль для российских дорог