Причин дефицита бензина в регионах России несколько: плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и сдерживание независимыми продавцами поставок в розницу. Об этом сообщил доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при правительстве РФ Михаил Хачатурян.
Модернизация оборудования на НПЗ происходит ежегодно и критического снижения объемов производства обычно не вызывает. «Ключевой является вторая причина — сдерживание поставок в розничную сеть уже приобретенных на бирже объемов бензина независимыми продавцами с целью стимулирования ценового ралли ввиду резко выросшего спроса», — цитирует эксперта РИАМО.
При этом излишки топлива отправлялись на экспорт в страны Африки и Юго-Восточной Азии, что в итоге привело к уменьшению запасов. Хачатурян предполагает, что введенный в России запрет на вывоз бензина за границу поможет стабилизировать ситуацию уже в октябре — середине ноября.
Вместе с принудительным возвращением на рынок дополнительных объемов бензина может снизиться и цена на него в пределах 4–7%. Риск, что независимые продавцы продолжат ограничивать поставки, остается, но это, по мнению эксперта, должно стать объектом внимания правоохранителей.
К концу сентября число продающих бензин АЗС в России сократилось на 2,6% за два месяца. Всего станций стало на 360 меньше из-за дефицита топлива.
Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».