Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Лахта Центр

КАК ВЫСОКО МОЖНО УЛЕТЕТЬ НА ВОЗДУШНОМ ШАРЕ?

4 октября 1910 года в России был установлен рекорд высоты полета на воздушном шаре — 6400 м. Управляли шаром подполковник Генерального штаба Сергей Одинцов и профессор Института инженеров путей сообщения Николай Рынин. 🎈Как это было
Аэронавты уже не раз летали вместе, незадолго до этого установив всероссийский рекорд продолжительности и расстояния: за 40 часов пролетели на воздушном шаре более 2100 км. А потом стали мечтать о высоте.
4 октября 1910 года воздухоплаватели стартовали с Комендантского аэродрома в Петербурге в 17:05. Устанавливать рекорд решили на следующее утро, когда начнет припекать солнце и шар тем самым получит дополнительную подъемную силу. Главная физическая обсерватория прогнозировала хорошую погоду и небольшой ветер на север. Вечером, пролетая над рекой Вуоксой, пилоты наблюдали северное сияние. Николай Рынин так описал потом свои впечатления: «Слабо мерцающее на севере сияние вдруг выделило из себя длинные широкие световые лучи, доходившие почти до середины неб

4 октября 1910 года в России был установлен рекорд высоты полета на воздушном шаре — 6400 м. Управляли шаром подполковник Генерального штаба Сергей Одинцов и профессор Института инженеров путей сообщения Николай Рынин.

Рекордный по высоте полет на воздушном шаре пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло, 2025. Фото: Федор Конюхов, t.me/konyukhovfedor
Рекордный по высоте полет на воздушном шаре пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло, 2025. Фото: Федор Конюхов, t.me/konyukhovfedor

🎈Как это было

Аэронавты уже не раз летали вместе, незадолго до этого установив всероссийский рекорд продолжительности и расстояния: за 40 часов пролетели на воздушном шаре более 2100 км. А потом стали мечтать о высоте.

4 октября 1910 года воздухоплаватели стартовали с Комендантского аэродрома в Петербурге в 17:05. Устанавливать рекорд решили на следующее утро, когда начнет припекать солнце и шар тем самым получит дополнительную подъемную силу. Главная физическая обсерватория прогнозировала хорошую погоду и небольшой ветер на север.

Воздушный шар Императорского Всероссийского аэроклуба в полете. 1910 г. Фото: фотоателье Карла Буллы, «История России в фотографиях», https://vk.cc/cQ3oYB
Воздушный шар Императорского Всероссийского аэроклуба в полете. 1910 г. Фото: фотоателье Карла Буллы, «История России в фотографиях», https://vk.cc/cQ3oYB

Вечером, пролетая над рекой Вуоксой, пилоты наблюдали северное сияние. Николай Рынин так описал потом свои впечатления: «Слабо мерцающее на севере сияние вдруг выделило из себя длинные широкие световые лучи, доходившие почти до середины небосклона. Лучи эти меняли свои места, как бы гонялись друг за другом, исчезали и вновь появлялись. Иногда эти похожие на мечи широкие лучи сменялись длинными и узкими, похожими на копья. Само сияние расплывалось в громадные концентрические лучи, ярко выделяющиеся на темном фоне неба».

Привязной сферический аэростат на маневрах в Брест-Литовске во время посещения Императором Николаем II. Фото: авиару.рф, https://vk.cc/cQ2T0Q
Привязной сферический аэростат на маневрах в Брест-Литовске во время посещения Императором Николаем II. Фото: авиару.рф, https://vk.cc/cQ2T0Q

К 7 часам утра на следующий день согретый солнечными лучами шар поднялся на отметку 3300 метров. Пилоты сбросили балласт и вскоре достигли высоты в 5000 метров. Такой быстрый подъем и резкое падение атмосферного давления спровоцировали ухудшение самочувствия и слабость у аэронавтов. Рынин вспоминал: «У меня из концов пальцев рук выступило несколько капель крови... Боли я не ощущал, слышался шум в ушах. Сердце билось усиленным темпом. Чувствовалась усталость, и возникало желание не двигаться и отдохнуть».

А в 9:30 шар достиг высоты в 6400 метров и начал снижаться. Приземлились пилоты недалеко от деревни Эллола к северу от Ладожского озера и сразу же дали телеграмму директору Института инженеров путей сообщения об установлении рекорда. Полет подполковника Генерального штаба Одинцова и инженера путей сообщения Рынина длился 19 часов.

Запуск аэростата на Волковом поле. 1909 г. Фото: авиару.рф, https://vk.cc/cQ3pUZ
Запуск аэростата на Волковом поле. 1909 г. Фото: авиару.рф, https://vk.cc/cQ3pUZ

🎈Современный рекорд

29 августа 2025 года был установлен очередной рекорд России по высоте полета на воздушном шаре — 10 678 м. Это выше предыдущего национального достижения 2019 года (10 266 м).
Известный путешественник Федор Конюхов и президент Федерации воздухоплавательного спорта России Иван Меняйло поднимались на тепловом аэростате. Тактика была совсем другая, нежели 115 лет назад у Одинцова и Рынина. Современным аэронавтам помогало также кислородное оборудование.

Рекордный по высоте полет на воздушном шаре пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло, 2025. Фото: Федор Конюхов, t.me/konyukhovfedor
Рекордный по высоте полет на воздушном шаре пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло, 2025. Фото: Федор Конюхов, t.me/konyukhovfedor

Всего за 40 минут бортовой альтиметр (высотомер) показал отметку 6886 метров. Еще через полчаса — уже 10 000 м. За бортом корзины аэростата минус 46 градусов. Погодные условия позволили Конюхову и Меняйло покорить отметку 10 678 м.
Общее время полета — всего 2 часа 36 минут, гораздо меньше, чем в начале XX века.

Воздушный шар назывался «ФосАгро-Дрозд» — это самый большой тепловой аэростат, созданный в России. Его объем составляет 12 000 кубометров. Для сравнения: шар 1910 года был объемом 850 кубометров.

Рекордный по высоте полет на воздушном шаре пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло, 2025. Фото: Федор Конюхов, t.me/konyukhovfedor
Рекордный по высоте полет на воздушном шаре пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло, 2025. Фото: Федор Конюхов, t.me/konyukhovfedor

#лахтацентрзнаний