"Щас, ага, жди"
"Наивный чукотский автор"
"И что ты сделаешь?"
"Всё давно уже проплачено"
"Скоро вообще весь электротранспорт уничтожат, и спрашивать нас никто не будет"
"К чему такой пафос, спустись с небес на землю"
"Кругом такое творится, а ты тут со своими троллейбусами, которые никому не нужны..."
Кажется, я все варианты собрал - которые мне могут накидать в панамку в ответ на мой заголовок.
Ну, а теперь я скажу.
Про то, что лично я намереваюсь делать, чтобы повлиять на ситуацию - чуть позже. А пока немного рассуждений.
Есть такое понятие - незащищённые категории. Это старики, дети, люди с ограниченными возможностями... Так вот, городской электротранспорт у нас сейчас ТОЖЕ НЕЗАЩИЩЁННАЯ КАТЕГОРИЯ.
В самом деле, никому же не придёт в голову уничтожать в городах автобусы и маршрутки (хотя иногда очень хочется - в отместку). А вот трамваи и троллейбусы - пожалуйста. Сколько уже ГЭТ-систем погибло!
И судьба ГЭТ сейчас - исключительно в руках местных царьков и князьков. Вон, в Тольятти - троллейбус уцелел и более-менее оправился от погрома только потому, что градоначальника-разрушителя "ушли" с занимаемой должности. А если завтра вместо лояльного мэра придёт очередной эффективный погромщик - то что тогда?
То-то и оно.
Да, ГЭТ-системы - это более сложно, чем автотранспорт. Тут и контактная сеть, и тяговые подстанции, и опоры, и рельсы... И я допускаю такую мысль, что во многих случаях городской электротранспорт сам себя не окупит. По крайней мере, долгое время будет убыточным, дотационным. Может им быть. Может быть, поэтому всё чаще говорят сейчас о концессиях, о привлечениях частных инвесторов в строительство и содержание ГЭТ-систем.
Насчёт "убыточности" ГЭТ - процитирую себя же, из статьи двухгодичной давности:
"Сейчас скажу страшную вещь. Классическая литература и классическая музыка - убыточны. Церковь - убыточна. Питейные заведения - прибыльны. Выводы?
А выводы таковы, что если плодить прибыльные питейные заведения, что общество рано или поздно получит АнтиКод, деградирует и исчезнет. А чтобы общество не исчезало, нужно вкладываться в культуру и духовность. И городской электротранспорт как ЧАСТЬ КУЛЬТУРЫ..."
А ведь наверняка могли бы и хотели бы чем-то и неравнодушные граждане помочь - помогают же фронту (при очень больших вложениях от государства), помогают тем же старикам, детям (которых тоже государство старается поддерживать). И животным (тут, да, господдержки практически нет). И тех, у кого душа болит за электротранспорт в городах (потому что много потеряли - и, увы, продолжаем терять) - ведь таких людей немало. Будь у нас общественный фонд поддержки ГЭТ и его информационная раскрутка - глядишь, что-то и сдвинули бы в лучшую сторону.
Да. Сам я такой Фонд создавать, раскручивать, пробивать - не потяну. Ничего. Буду делать то, что по силам. То есть буду популяризировать электротранспорт - через статьи, посты, стихи, песни, рисунки, творческие встречи. И выкладывать контент, дающий силы жить и действовать. Даже если кажется, что ничего изменить нельзя. Даже если случаются не очень приятные события - всё равно уравновешивать их хорошими примерами. Искать выходы и показывать. Сделаю я своё "малое" - будут подтягиваться и другие, будет меняться общественный КЛИМАТ. И появятся потом плоды.
У меня ведь так было с моими проектами - детским, проектами по Рубцову и Матусовскому, спектаклем "Тень Человека". Долгое время я занимался ими как будто в вакууме. А потом - неожиданно даже для меня самого я стал видеть, что происходят изменения к лучшему. Рубцовское движение мы создали в Самаре, ежегодные фестивали стали проводить. Конкурс Матусовского недавно прошёл - на всероссийском уровне. Детское кино и детская литература тоже у нас сейчас возрождаются. Не всё у нас плохо, нет.
И в сфере ГЭТ обязательно будут подвижки к лучшему. Это уже коллективный запрос нашего общества...
_________________
Друзья, а у нас теперь есть ещё и наша группа в ВК. Само собой, мы там публикуем репосты с нашего Дзен-канала - но там есть и будут другие посты, а также просто интересные фото и видео. И хорошие ГЭТ-новости. Ленту постараемся там обновлять чаще, чем здесь. Плюс - ещё и музыка там есть: песни, где так или иначе упоминаются трамвай, троллейбус, метро. В том числе и авторские песни от нашего проекта. Заходите, подписывайтесь!
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)