Всем привет, друзья! Есть у меня для вас горячие новости прямо из мира отечественного автопрома. Пахнет сваркой, краской и чем-то большим - Sollers снова в деле. Дилеры начали приём заказов на новый полноразмерный отечественный минивэн. Поэтому все желающие уже могут становится в очередь за автомобилем.
Производство новинки запустили ещё в июле на заводе «Соллерс Алабуга» в Татарстане - это тот самый завод, где когда-то собирали Ford Transit. Сейчас там делают фургоны Sollers Atlant, лёгкие грузовички Sollers Argo и корпуса для роскошных Aurus. А также героя сегодняшней статьи.
Речь идёт о минивэне Sollers SP7. Когда я впервые увидел фото, не мог отделаться от чувства дежавю. Силуэт, морда, решётка - всё это отчётливо напоминает Toyota Alphard. Именно поэтому в сети его уже успели окрестить «русским Альфардом». Но не всё так банально: Sollers не стал просто копировать чужую машину, а честно купил лицензию на китайский минивэн JAC Refine RF8 и адаптировал его под российские реалии. Причём лицензия позволяет не просто собирать, а вносить изменения в конструкцию и локализовывать детали - для нас это реально большой плюс.
Оригинальный JAC RF8 - модель свежая, её впервые показали в декабре 2023 года в Китае, на автосалоне в Чэнду. Минивэн относится к М-классу и построен на платформе MUSE с передним приводом и поперечным расположением двигателя. Спереди стоят привычные стойки McPherson, сзади - многорычажка. Всё по классике ради комфорта.
Габариты у SP7 солидные: длина 5215 мм, ширина 1895 мм, высота 1830 мм, колёсная база 3100 мм. Дорожный просвет всего 135 мм, так что на природу с ним лучше по асфальту, а не по колее.
Внутри настоящий бизнес-класс. Салон рассчитан на семь человек по схеме 2+2+3. Второй ряд - два отдельных капитанских кресла с подогревом, вентиляцией, регулировками и даже массажем. Третий ряд можно разложить почти в кровать, а багажник, в зависимости от конфигурации, тянет от 700 до 2500 литров. Можно и всю семью увезти, и холодильник из «М.Видео» закинуть без проблем. Ещё будет версия бизнес-купе на четыре места - 2+2. Там уже чистый люкс: прокачанная шумоизоляция, мягкие материалы, регулируемая подсветка, экран в перегородке и управление всеми функциями салона через персональный планшет. По сути, это офис, кинотеатр и лаунж-зона на колёсах.
Под капотом у Sollers SP7 стоит двухлитровая бензиновая турбочетвёрка с индексом N20TG, выдающая 253 л.с. мощности и 400 Н*м крутящего момента.
Работает она в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом. Всё как надо - без роботизированных экспериментов, надёжно и спокойно. Привод, правда, только передний, и это, пожалуй, единственный момент, за который можно слегка покритиковать новинку.
А вот оснащение приятно удивляет. Даже в базовой комплектации тут далеко не «пустой салон»: шесть подушек безопасности, полностью цифровая приборка, мультимедийная система, климат-контроль для всех зон, бесключевой доступ, беспроводная зарядка, светодиодная оптика и электроприводы боковых дверей и багажника. Кресла регулируются в десяти направлениях, есть подогрев, вентиляция и даже массаж.
Не забыли и про безопасность. Sollers SP7 получил камеры кругового обзора на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения при опасности столкновения и даже ассистента, который следит, не начал ли водитель клевать носом.
По деньгам ориентир уже есть. Дилеры из разных городов России начали приём заказов на новенькие минивэны. Минимальная стоимость - 4 690 000 рублей. Sollers рассчитывает продавать по тысяче–полторы таких машин в год. Главные конкуренты на нашем рынке - GAC M8, Hongqi HQ9 и WEY 80.
Если честно, SP7 выглядит как очень неплохая попытка сделать свой Alphard - без плагиата, но с уважением к концепции. Машина крупная, современная, комфортная, с нормальным мотором и богатыми опциями. Поживём-увидим, но если Sollers удержит качество и цену в заявленных рамках, у нас может появиться свой новый флагман среди бизнес-минивэнов.
Как вам Sollers SP7?
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!