Следователи подвели итог расследования дела, в центре которого оказался 45-летний Михаил Пичугин — тот самый авантюрист, что минувшим летом провел 67 дней в бескрайнем Охотском море, выживая на остатках консервов и каплях дождя. Оказалось, его "эпопея" была не только следствием поломки двигателя, но и фальшивых бумаг на лодку. К тому же, выбранный маршрут оказался настоящей ловушкой смерти. Как развернулась эта драма и что теперь ждет Пичугина — читайте в нашем обзоре.
Чудесное открытие в водах Охотского моря
Ночь на 14 октября 2024 года. Рыболовный траулер "Ангел" курсировал в 20 километрах от камчатского берега, освещая путь своими рабочими фонарями. Вахтенный матрос заметил на экране радара подозрительный объект — то ли плавучий буй, то ли кучу хлама. Подойдя ближе, команда осветила прожекторами крохотную надувную лодку.
— Нет сил больше! — раздался крик из темноты. Из воды вынырнул бородатый мужчина, вскинувший вверх сжатые кулаки.
— Держись, мы тебя вытащим! — отозвался кто-то из экипажа.
Моряки аккуратно подвели судно и сбросили веревку. Изможденный, но в ясном сознании человек ухватился за нее и крепко привязался. Так был спасен Михаил Пичугин — тот, кто почти 10 недель носился по ледяным волнам Охотского моря.
Его суденышко украшал самодельный флагшток с красным мешком вместо флага. Вокруг корпуса он разместил спасательные жилеты, чтобы они отражали свет — надежда на то, что кто-то заметит блеск и поспешит на помощь.
С "Ангела" рыбаки с изумлением осматривали лодку: все было продумано до мелочей, каждая вещь на месте, надежно закреплена. Но радость омрачил страшный груз — в лодке лежали тела его спутников: подростка и его отца, привязанных, чтобы волны не унесли.
Позже выяснилось: первым ушел 16-летний Илья от переохлаждения и обезвоживания. Его отец, Сергей, сломался от горя и вскоре последовал за сыном. Последние 20 дней Михаил боролся в одиночестве.
Когда его нашли, он не мог подняться на борт самостоятельно — пришлось задействовать кран. Первое желание — горячий душ. Затем траулер взял курс на Магадан, где выжившего передали медикам. В больнице констатировали крайнее истощение: за время дрейфа он сбросил половину веса, с 100 кг до 50.
Он поведал, что пил только дождевую воду, а ел горох, размоченный в морской соленой воде. За пару дней до спасения провизия иссякла.
Михаил Пичугин: слова выжившего
Когда Михаил немного окреп, он дал краткое интервью репортерам.
— Как удалось выжить?
— Только благодаря Богу.
— Чем питались и пили?
— Собирал дождевую воду, замачивал горох.
— Как согревались?
— Был зимний костюм и спальник "Монгол" из верблюжьей шерсти. Он постоянно мокрый, но если пошевелиться — теплеет. Не мог сдаться: дома мама и дочь ждут.
Мечта о океанском приключении
Эта сага зародилась за год до беды. Михаил и его брат Сергей Пичугины из Улан-Удэ увлекались рыбалкой и морскими экспедициями. По словам их приятеля Алексея Селиверстова, план добраться до Шантарских островов вынашивался давно:
— Хотели расслабиться, насладиться природой, понаблюдать за китами вблизи, — вспоминал Михаил после спасения.
Шантарские острова, затерянные в холодных водах Охотского моря, славятся гренландскими китами, которые не боятся лодок и позволяют подплыть вплотную. Для 16-летнего Ильи, сына Сергея, это должно было стать подарком на день рождения.
Август казался идеальным месяцем — теплые дни, спокойный океан. Опытные путники подготовились основательно: купили надувной катамаран с мотором, запаслись связью и аварийными средствами.
Выступили в начале августа с Сахалина и без приключений достигли Шантар. Там встретили другую группу — семью из Иркутска: Дениса с женой и дочерью.
Перед обратным путем, 9 августа, сделали групповое фото — последнее для Ильи и Сергея.
— Я в центре, — рассказывал Денис. — Слева жена с дочкой и Михаил. Справа Илья с отцом, которые не вернулись.
Погода была отличной, небо безоблачным. Путешественники условились поддерживать связь на всякий случай.
Пропажа и масштабные поиски
По расчетам, путь от мыса Перовского до Москальво на Сахалине занял бы не больше суток. Но 10 августа лодка исчезла из эфира. Денис поднял тревогу и сообщил пограничникам.
В этом районе строгие правила: туристы должны регистрировать маршрут в погранслужбе, и Пичугины это сделали. Однако на звонки никто не отвечал.
Запустили грандиозную операцию: вертолеты и спасательный самолет бороздили небо, наземные команды прочесывали берег. Родные и друзья братьев участвовали в поисках на машинах, осматривая бухты. Никто не терял веры — у них были запасы и опыт.
Лодка Пичугиных. (Фото из оригинала, но представьте: крохотная точка в океане.)
Мать Ильи умоляла спасателей:
— Не бросайте поиски! Если они живы и ждут, а мы сдадимся — это будет предательством.
Проверили более 200 тысяч квадратных километров воды и 10 тысяч километров берега. Безрезультатно. Через два месяца поиски прекратили. Никто не ожидал чуда — пока "Ангел" не наткнулся на них случайно.
Следствие и обвинения
После спасения Михаила Следственный комитет завел дело по ст. 263 УК РФ — "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта". Ответственность лежит на управляющем судном, то есть на Михаиле.
Расследование заняло год. Выяснилось, что Пичугин нарушил несколько правил. Он ушел на десятки километров от берега, хотя для таких лодок предел — три километра. Знал о поломке мотора, но не починил. В итоге на обратном пути, в 19 км от суши, двигатель вышел из строя, и лодку понесло по течению и ветру.
Отдельный пункт — поддельные бумаги. Для регистрации катамарана Пичугин подал фальшивый договор купли-продажи с измененными данными о моторе.
— В июле 2024 года обвиняемый передал в ГИМС МЧС по Сахалинской области поддельный договор, где сам исправил характеристики двигателя. На этом основании судно допустили к плаванию, — сообщила и.о. старшего помощника Восточного межрегионального СУ на транспорте СК РФ Ольга Завьялова.
Дело собрано и передано в суд Николаевска-на-Амуре. Скоро Пичугин предстанет перед судом — уже не как герой-выживальщик, а как обвиняемый.