Дорогу вдоль южной границы Старых садов Владимира будут достраивать в 2026 году

До конца 2025 года из двух строящихся дорог вдаль так Старых садов столицы Владимирской области до ума будет доведена только одна — которая соединит Октябрьский проспект и улицу Стрелецкий Мыс. Вторая дорога, которая соединит Лыбедскую магистраль и улицу Пушкарскую, из-за возникших сложностей будет достроена только в следующем году. Об этом изданию «Ключ-Медиа» сообщил начальник владимирского филиала ДСУ-3 Сергей Панкратов. Контракт на проектирование и прокладку 950-метрового проезда вдоль южной границы старых садов с ДСУ-3 заключили в 2023 году. В июне 2024 года работы по проектированию были приостановлены «в связи с невозможностью исполнения до момента решения вопроса о финансировании объекта», но через несколько месяцев их возобновили. Стройка, по первоначальным данным, должна была обойтись в 155,7 миллиона рублей. Позже затраты увеличились в несколько раз: теперь стоимость контракта составляет 540 миллионов рублей. Основные работы начались в 2025 году. Первые метры асфальта на новой дороге на улице Пушкарской положили в начале мая. Планировалось, что проезд будет достроен к сентябрю 2025 года. Однако и сейчас верхний слой асфальта в восточной части дороги так и не появился, около 200 метров дороги в западной части, в районе ДДюТ, вообще не заасфальтированы, рабочие до сих пор обустраивают ливневую канализацию. Не перенесена часть коммуникаций. По данным подрядчика, строительство может затянуться как минимум до лета 2026 года. «Мы планировали закончить в конце октября, но в связи с тем, что контракт временно приостанавливался из-за сложностей с перекладкой коммуникаций, процесс затянулся. Сети должны перенести в этом году, если позволит погода, возможно, сделаем щебеночное основание. Поэтому сейчас обговариваем с заказчиком, которым является управление архитектуры и строительства Владимира, новые даты — до конца августа 2026 года. Надеемся завершить раньше, чтобы в июне-июле уже открыть движение. Скоро начнутся минусовые температуры, и некоторые виды работ, например, по озеленению, просто не успеем выполнить. Весь необходимый материал уже закупили, на базе будем производить зимний уход», - рассказал «Ключ-Медиа» начальник владимирского филиала ДСУ-3 Сергей Панкратов. А вот с 350-метровой дорогой вдоль Октябрьского проспекта, которую также прокладывает ДСУ-3, ситуация значительно лучше. Предполагаемая цена проектирования и строительства выросла в 55,5 миллиона рублей до 220 миллионов рублей. Рубить просеку под дорогу начали зимой 2025 года. Срок окончания работ — 15 декабря 2025 года. Подрядчик рассчитывает, что в этот срок уложится: «На этом участке мы соорудили нижний слой покрытия, установили бортовые камни, обустраиваем пешеходные и велодорожки. Верхний слой асфальта планируем начать укладывать уже на этой неделе. Сейчас степень готовности примерно 90 процентов, так что успеваем без проблем». Однако даже когда обе дороги будут построены, на время создания парка в Старых садах, предполагает начальник владимирского филиала ДСУ-3, движение по ним для горожан будет закрыто. Дороги будут использовать для благоустройства рекреационной зоны: «Без этих транспортных артерий, считаю, проводить реконструкцию парка было бы невозможно. И речь не только про подъезды, подумайте, что станет с городом, если вся строительная техника двинется по центральным магистралям. Там будут работать сотни единиц, которые явно бы создавали помехи для движения и выносили грязь на основную сеть. В данном же случае создан перехватывающий рубеж». Начальник владимирского филиала ДСУ-3 ответил на вопрос о посадках зеленых насаждений, которые планируется осуществить как компенсацию за вырубленные в створе дорог деревья. По словам Панкратова, существует проект озеленения, согласно которому вдоль новых дорог будут посажены клены, пустырник, боярышник — всего около 500 деревьев и кустарников. Первые посадки планируется осуществить уже в этом году.