А вот этот поселок меня очень удивил. Ниже расскажу чем.
Добираться сложно: есть немного автобусов из Калининграда. идут долго. Летом по выходным запускают маленький чух-чух - рельсобус на два вагона. Идет до Черняховска, там разворачивается на заброшенную ветку и еще 40 минут чухает до Железнодорожного. Мне эти поезда очень нравятся - если есть возможность, то езжу на них. Вот так они выглядят внутри - это новая версия, прошлой осенью мы ехали в более старом вагоне - с бархатной обивкой и деревом. Рельсобус ходит только летом и только по выходным. Утром туда, во второй половине дня - обратно.
Я уже писала, что специально сделала "базу" в Черняховске. Так что я не торопясь попила кофе, пришла на вокзал и села в вагон. Не пришлось очень рано вставать.
Сорок минут по заброшенной ветке, мимо старинных заколоченных станций и вот он - поселок Железнодорожный. Как большинство станций в Калининградской области вокзал довольно далеко от поселка. Правда есть стенд с картой, где указан круговой маршрут - в центр можно идти или направо - покороче, или налево - подлиннее. Нормальный турист пошел направо, но я, зачарованная, грузовой булыжной дорогой - налево. Вот такая дорога. Это не лишние рельсы, и не случайный ремонт - это инженерное решение для перевозки больших грузов и возможности пассажирской конки.
Немного истории, самую капельку: город Гердауэн, основан в начале 14 века. Тогда на месте земляных укреплений был построен каменный замок и плотина с мельницей. В конце 14 века замок получил права города. Какое-то время был "вольным" городом, но потом был захвачен Тевтонским орденом. В начале 18 века в городе работало 50 пивоварен. В 1946 году был переименован в Железнодорожный. Тогда же и стал поселком.
А я иду дальше. Вот так ,с точки зрения Почты России, выглядит Благовещенье.
А это - Ленин. Интересно ,кому пришло в голову выкрасить его краской цвета "детской нео....и". Реально, именно этот цвет.
А дальше - шок! В поселке со сложной логистикой для самостоятельных туристов, вялым и невнятным потоком огранизованных групп, отсутствием всяких туристских ништяков - кафешек, сувенирных лавок и т.д идет шикарная полномасштабная реставрация. Реставрируют не дом или два - реставрирую большой квартал в четыре улицы, кирху и мельничный комплекс. С большим вкусом и тактом...
Это уже отреставрированная улица. Ее не считала - она пятая....
Памятник исчезнувшим пивоварням! Жалко то как...
Идет реставрация: было/стало.
Внимание к мелким деталям. Красные крылечки. В кованый ящик спрятан вай фай и прочие современные штучки. И кошки, их много. Не могла не сфотографировать... Листайте галерею.
Кирха тоже реставрируется. Пока к ней не подойти, поэтому непонятно, какая она...
Мельница и плотина. внешняя реставрация уже закончена.
А вот замок в плачевном состоянии. Остался небольшой холм с готическими воротами. Есть еще очень живописные развалины и остатки стен. Жалкое зрелище, если честно...
И еще о тоскливом: в самом историческом квартале всего два заведения "общепита". Это кафе-музей "Патефон", где смогли предложить только кофе в бумажном стаканчике и то с большой неохотой и широко разрекламированное туристское кафе-сувенирная "У Гердавы". Реклама не оправдалась - маленькие комнаты, забитые сувенирами и туристами, меню с блюдами которых нет и официантки-пофигистки. Взяла пиво и "лепешку", а хотела местных улиток. По привычке сделала фото пива, а потом поняла, что отправлять мне его больше некому...
Карта показывала, что есть еще пара заведений в самом поселке и одно с высоким рейтингом "Чугунка" - на обратном пути на станцию. И здесь облом, зашла и - пустота. Не стала никого искать, решила, что дома пообедаю.
А это точная примета всех станций Калининградской области - водонапорная башня.