Власти решили изменить сроки запуска новых правил. Ожидаются важные корректировки для автовладельцев. Решение связано с необходимостью завершить текущие сделки. Подробности — в нашем материале.
В 2025 году в России планировалось ужесточить условия применения льготного утильсбора для частных лиц, ввозящих автомобили. Однако, как пишет Avtospravochnaya.com, сроки запуска новых ставок решено немного сдвинуть. Это позволит завершить уже оформленные сделки по поставке машин, не попав под новые ограничения.
Минпромторг подготовил проект изменений, который должен был вступить в силу с 1 ноября 2025 года. Согласно этим поправкам, для получения льготного коэффициента по утильсбору теперь нужно будет одновременно соблюдать два условия: объем двигателя не превышает 3 литров, а мощность — не более 160 лошадиных сил. Для автомобилей с более мощными моторами льготные ставки перестанут действовать, что особенно затронет современные турбированные модели.
В последние недели на фоне обсуждения реформы резко увеличился поток ввоза мощных иномарок. На Дальнем Востоке даже прошел согласованный митинг противников повышения утильсбора. В результате, чтобы избежать проблем для тех, кто уже оформил сделки, первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу отложить запуск новых правил на месяц. Это даст возможность завершить поставки по старым условиям.
В пресс-службе Мантурова пояснили, что после публикации проекта на федеральном портале regulation.gov.ru многие граждане поспешили оформить заказы на автомобили, подпадающие под льготные ставки. Из-за этого на границе образовались очереди, а сроки доставки машин увеличились. Чтобы не допустить, чтобы покупатели, оплатившие автомобили заранее, оказались в невыгодном положении из-за задержек, переходный период решили продлить.
В Национальном автомобильном союзе уже прокомментировали ситуацию, отметив, что решение о доработке проекта — шаг в правильном направлении. По мнению экспертов, повышение утильсбора негативно скажется на всех участниках рынка: автомобили для граждан подорожают, бюджет недополучит сборы, а автопроизводители столкнутся с падением спроса и сокращением производства. Союз намерен и дальше информировать общественность о последствиях реформы и следить за развитием событий.
Таким образом, новые правила вступят в силу позже, но лишь на месяц позже изначально запланированного срока. Для многих покупателей это станет возможностью завершить сделки на прежних условиях, однако в долгосрочной перспективе рынок ждет ужесточение требований к ввозу автомобилей для личного пользования.