Добрый день, нумизматы и просто любители маленьких металлических кружочков!!! Сегодня будет продолжение цикла статей про юбилейные монеты СССР. Наконец-то закончилась эпопея про рубли, посвященные XXII летним Олимпийским играм, Московской Олимпиаде 1980 года. Напомним, что этих рублей было шесть, а статью про последний из них можно посмотреть по ссылке.
А сегодня будет про юбилейный рубль 1981 года, посвященный 20-летию полета первого человека в Космос. То, что это был Юрий Алексеевич Гагарин, я думаю говорить не нужно.
На реверсе юбилейного рубля 1981 года на первом плане внизу портрет Юрия Алексеевича Гагарина, в открытом космическом шлеме и его «фирменной улыбкой», повыше портрета главные символы СССР – скрещенные серп и молот, улетающие в звезды космическая ракета (слева) и космическая станция (справа). Космическая станция это по всей видимости «Салют-6» с пристыкованными двумя модулями «Союз». Под изображением первого космонавта, подпись «Ю. А. Гагарин», а вверху круговая надпись «20 лет первого полета человека в космос». На ракете и космической станции указаны памятные годы: «1961» и «1981»
На аверсе монеты размещен герб Советского Союза с пятнадцатью ленточками, надпись «СССР», разделенная гербом пополам, а внизу указан номинал монеты «1 РУБЛЬ».
Размеры юбилейного рубля стандартные: вес составляет 12,8 грамм, диаметр 31 мм, толщина 2,3 мм. Выполнена монета из медноникелевого сплава с добавлением цинка, по гурту, как и у предыдущих юбилейных рублей, идет надпись: «ОДИН РУБЛЬ • ОДИН РУБЛЬ •». Тираж оказался немного меньше, чем у олимпийских рублей – 5 миллионов экземпляров, было также выпущено 38 000 полированных монет и неизвестное, но очень небольшое количество монет качества proof.
Интересно, что в 1988 году в рамках дополнительного выпуска юбилейных монет СССР для коллекционеров были выпущены новоделы данной монеты в количестве около 55 000 штук улучшенного качества (proof) с пометкой на гурте «1988 • Н •», чтобы их можно было отличать от старых рублей.
Стоит такой рубль недорого – порядка 100 – 200 рублей. Если кто-то за простой вариант этого рубля (не полированный и не proof) требует более высокую цену, то покупать не стоит. Руль чеканки «proof» 1988 года выпуска («новодел») стоит примерно от 900 до 2000 рублей, а чеканки «proof» 1981 года выпуска («стародел») дает разброс цен от 2000 до 4000 рублей и выше. Такой разброс цен связан с тем, что это очень редкие монеты, и в хорошем качестве они встречаются в продаже в единичных экземплярах.
А теперь поговорим про космос и Юрии Алексеевиче Гагарине. Если вспомнить период СССР конца 1970-х - начала 1980-х, то можно отметить непрекращающийся интерес граждан страны к отечественным исследованиям космоса. Хотя космонавтов уже не возят по восторженной Москве, а с запуском очередной ракеты радостные толпы не вываливают на улицы советских городов, но портреты участников очередного полёта неизменно печатаются на первых полосах газет, а популяризация астрономии и космонавтики достигает неслыханных высот. Не случайно, очень многие дети в то время при вопросе о выборе профессии писали, что хотят стать космонавтами. В связи с этим не вызывает удивления, что по окончанию олимпийской серии юбилейных рублей из шести монет, когда возникла необходимость продолжить выпуск юбилейных монет, первым из вариантов оказалось двадцатилетие полёта Юрия Алексеевича Гагарина.
Да, наверное, и без этого интереса населения к космосу, такой рубль был бы выпущен, ведь наша страна первой покорила космос, и это одно из самых главных, а может быть и главное достижение Советского Союза.
Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в рабочей семье в деревне Клушино Западной области РСФСР (сейчас это Смоленская область). Во время Великой Отечественной войны вместе с родителями был выгнан из дома, и ютился в землянке, позже старший брат и сестра были угнаны в Германию на работы. В 1945 году семья Гагариных переехала в районный город Гжатск (сейчас этот город называется в честь него - Гагарин), а Юрию удалось переехать в Москву к родственникам и поступить в Люберецкое ремесленное училище. Одновременно поступил в вечернюю школу рабочей молодежи, так в 1951 году окончил семь классов, а в 1949 году вступил в комсомол. Мне показалось особенно интересным что тогда можно было одновременно учиться и в училище (рабочая специальность у станка), и в школе.
После школы в 1951 году Юрий Алексеевич поступил в Саратовский индустриальный техникум, а в 1954 вступил в Саратовский аэроклуб ДОСААФ, где учился летать на Як-18. Вообще очень многие летчики и даже космонавты были выходцами из клуба ДОСААФ, достаточно вспомнить Валентину Терешкову, поэтому можно констатировать, что данное объединение успешно прививало любовь к небу молодым людям нашей страны и выполняло свою цель полностью.
В октябре 1955 года Ю. А. Гагарин был призван в армию, и попал в 1-е военное авиационное училище летчиков имени К. Е. Ворошилова (город Чкалов, сейчас Оренбург). В училище интересны два момента. Во-первых, Юрий Алексеевич был очень требовательным не только к себе (по всем дисциплинам имел самые высокие баллы), но и к другим. Поэтому, когда его назначили помощником командира взвода, то подчиненные за излишнюю строгость и требовательность даже побили его. Но это никак не сказалось на взглядах и ценностях летчика. Во-вторых, Гагарина хотели отчислить из училища, поскольку при посадке самолета, он всегда клевал носом. Будущий космонавт даже плакал, поскольку не мог жить без неба. Повезло в том, что начальник училища догадался о причине: из-за низкого роста в кресле пилота у Гагарина уменьшался угол обзора и снижалось чувство земли. Оказалось достаточным подложить на кресло толстую подкладку, чтобы Юрий Гагарин успешно справился с заданием.
25 октября 1957 года Гагарин с отличием окончил училище, после чего служил в 122-й истребительной авиационной дивизии ВВС Северного флота. К октябрю 1959 года он налетал 265 часов, имел квалификацию «Военный летчик 3-го класса», а воинское звание – старший лейтенант.
В 1959 году после первых удачных запусков животных в космос, в СССР начался набор первых будущих космонавтов. Всего было набрано 20 претендентов, набор осуществлялся среди военных летчиков, которые уже имели опыт перегрузок, стрессовых ситуаций и перепадов давления. Кроме стандартных требований: крепкое здоровье, способность к высотной и стратосферной адаптации, быстрая реакция, физическая выносливость и психическая уравновешенность, были и физиологические требования: возраст 25 – 30 лет, рост не более 170 см, вес не более 70 кг. Вот когда Юрию Алексеевичу пригодился небольшой рост. Такие требования к росту и весу возникли из-за ограничений космического корабля «Восток», которые определялись мощностью ракеты-носителя.
После длительных тренировок и подготовки из 20 претендентов было выбрано шесть кандидатов: Юрий Гагарин, Герман Титов, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Валерий Быковский. Впоследствии они все полетели в космос, кроме Григория Нелюбова, который был отчислен за нарушение дисциплины. На выпускных экзаменах 17-18 января 1961 года оценки «отлично» получили Гагарин, Титов, Николаев и Попович, «хорошо» — Нелюбов и Быковский. После окончания всех экзаменов, рассмотрения личных дел космонавтов и их характеристик, была сформирована следующая очередность: Гагарин, Титов, Нелюбов, Николаев, Быковский, Попович. 23 марта командиром отряда был назначен Гагарин.
Знаменитый полет Юрия Гагарина на корабле «Восток» состоялся 12 апреля 1961 года, и эта дата навечно записана в истории Советского Союза. Но мало кто знает, что в гонке за право первым запустить человека в космос, наша страна пошла на большое количество допущений в конструкции корабля. В корабле «Восток-1» не была сделана система аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля, была убрана дублирующая тормозная установка. Тормозную установку убрали поскольку решили, что на высоте 180 – 200 километров корабль за счет естественного торможения корабль вернется на Землю за 10 дней. Однако в начале полета не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. В результате корабль поднялся на высоту порядка 300 километров, где естественное торможение составило бы 20 – 50 дней. Поскольку системы жизнеобеспечения были рассчитаны всего на 10 дней, при отказе посадки, Юрий Алексеевич умер бы в жутких условиях. Тем только больше его подвиг! Идти на риск, в неизвестность при таких условиях, на это мог решиться только настоящий герой!
Поехали! Эта фраза Юрия Алексеевича при начале полета стала знаменитой по всему миру. Она пошла от руководителя тренировками будущих космонавтов знаменитого летчика-испытателя Марка Лазаревича Галлая. Этой фразой он сопровождал начало каждой тренировки, и участники очень к ней привыкли.
В космосе Юрий Алексеевич Гагарин провел от 106 до 108 минут (по разным данным), за которые совершил полный виток вокруг планеты. Во время полета он проводил простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи не только на магнитофон, но и простым карандашом. Ему очень понравился вид Земли из космоса: «Наблюдаю облака над Землей, мелкие кучевые, и тени от них. Красиво, красота! …Внимание. Вижу горизонт Земли. Очень красивый ореол».
Поскольку полет был новым и очень сложным делом, далеко не все сработало штатно. Хотя тормозная двигательная установка сработала успешно, она недобрала импульс, и автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате перед входом в атмосферу в течении десяти минут корабль беспорядочно кувыркался с дикой скоростью. Но Юрий Алексеевич не испугался и в условном выражении сообщил о нештатной ситуации. С этим справились, и спуск начался – корабль вошел в плотные слои атмосферы. От быстрого трения температура поднялась до 3 – 5 тысяч градусов, обшивка корабля загорелась, металл плавился и тек по иллюминаторам, кабина трещала по швам, перегрузки достигали 8-10 кратного значения. Но Гагарин справился и с физическими, и психологическими нагрузками.
В результате этих сбоев он приземлился не под Сталинградом, а в Саратовской области, недалеко от Энгельса. Но все же его быстро нашли.
После этого он стал настоящей легендой и вошел в мировую историю. В течении трех лет, Юрий Алексеевич по сути только и занимался поездками по СССР и другим странам, встречался с первыми лицами государств и простыми людьми. В рамках международных визитов он посетил около 30 стран. Но вряд ли от этого он стал более счастливым, ведь он был скромным человеком и хотел только одного: летать. И здесь особенно заметен правильный выбор первого космонавта: несмотря на такую славу, он не спился, не зазнался, и остался «обычным» человеком. Это, в первую очередь, обусловлено его характером, так в его личной характеристике, кроме целеустремленности, неодолимого стремления к работе, высокого интеллектуального развития, хорошей памяти и других характеристик было указано: «Развит весьма гармонично. Чистосердечен. Чист душой и телом. Вежлив, тактичен ...»
Только в 1966 году он снова начал тренироваться для полета в космос, а первый полет на МиГе совершил в 1967 году. Его просто берегли, как первого космонавта, и он даже не имел больше права самостоятельно летать на истребителе.
27 марта 1968 года выполняя тренировочный полет под руководством опытного инструктора В. В. Серегина, первый космонавт мира гражданин Советского Союза Юрий Алексеевич Гагарин погиб. Конечно, такая смерть сразу породила огромное количество конспирологических версий, которые возникают до сих пор.
Длительное расследование так и не дало однозначных результатов. Самолет был исправен, летчики в порядке, внезапно истребитель вошел в плоский штопор и не смог выйти из него. Мне наиболее вероятной представляется следующая версия: в зоне тренировочных полетов несанкцинированно оказался самолет Су-15, который на высокой сверзвуковой скорости пролетел на расстоянии 10 – 15 километров от Гагарина. Возмущенный поток воздуха просто снес маленький тренировочный самолет в штопор. Некоторые выдвигают версию, что Серегин, поскольку был не за штурвалом, мог катапультироваться, но не стал, решив погибнуть вместе с Гагариным, чтобы не отвечать потом на вопрос как это он остался жив, когда Юрий Алексеевич погиб. Позже нашел информацию, что из-за конструкции МиГ-15УТИ инструктор должен был катапультироваться первым. Среди других версий называется уклонение от метеорологического зонда или даже столкновение с ним, нарушение герметичности кабины, приведшее к кислородному голоданию и потере сознания, сердечный приступ у Серегина, которого Гагарин не смог привести в чувство, неправильное определение высоты облаков и помехи в приборах и многое другое. Результаты исследования катастрофы очень долго были засекречены, что и способствовало возникновению разных версий. Хотя даже полное опубликование этих результатов не привело к окончательной ясности.
Память о Юрии Алексеевиче Гагарине останется вечной, ведь этот человек первым смог оторваться от нашей планеты. Наверное, он самый известный и самый узнаваемый во всем мире гражданин нашей страны. И конечно, очень жаль, что он не смог повторить свой полет на более новых и современных космических аппаратах, как обещал ему С. П. Королев.
Вот и закончился рассказ про очередной юбилейный рубль. Хотели бы слетать в Космос? Отмечаете ли 12 апреля? Как вы относитесь к Юрию Алексеевичу Гагарину? Пишите в комментариях.
Почитать про первый искусственный спутник Земли и полеты животных в космос и про другой юбилейный «космический» рубль можно по ссылке.
Все-таки очень здорово, что нумизматика и маленькие монеты так тесно связаны с историей нашей страны. Пишите свое мнение в комментариях и подписывайтесь на мой канал. И оставайтесь с нами. Будет много интересного!