Москва. 14 октября. ИНТЕРФАКС – Новые правила расчета утилизационного сбора для транспорта в РФ, в частности, для туристических автобусов, может привести к снижению качества обслуживания экскурсионных тургрупп и сдерживанию роста въездного турпотока, считает зампред комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сергей Кривоносов.
"Повышение утильсбора отразится на перевозках и въездном туризме. По данным экспертов, в ближайшие годы стоимость ввоза новых автобусов, микроавтобусов и автомобилей для перевозки пассажиров возрастет многократно. Без современных комфортабельных автобусов невозможно качественное обслуживание тургрупп, а значит, не удастся восстановить въездной поток иностранных туристов в Россию", - рассказал он порталу "Интерфакс-Туризм".
По словам депутата, важно разработать механизм господдержки перевозчиков через субсидирование лизинга и закупку отечественной техники.
"Но первоначально необходимо проработать вопрос введения моратория на утильсбор для иностранных марок туристических автобусов", - подчеркнул он.
Как отметил Кривоносов, в прошлом году российские туристы потратили на путешествия за рубеж существенно больше, чем иностранцы на поездки в Россию.
"В итоге бюджет на въездном туризме через налоги потеряет больше, чем заработает на утильсборе с туристских автобусов, которые никто не сможет купить", - резюмировал зампред профильного комитета.
Минпромторг предложил с 1 ноября 2025 года ввести в России новые правила расчета утилизационного сбора для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, а также спецтехники. Сейчас в министерстве прорабатывают возможность ввести отсрочку по введению новых тарифов для ввозимых из-за рубежа легковых автомобилей до 1 декабря.
Утилизационный сбор – это единовременный платеж, взимаемый с каждого проданного транспортного средства, произведенного в России или ввезенного в страну.