Как это работает, рассказали сами изобретатели.
Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали уникальное решение для повышения надежности транспортных средств, используемых в экстремальных условиях. Об этом сообщили в пресс-службе ЮУрГУ.
Резервный привод дает возможность автомобилю двигаться еще 5-10 км после поломки. Это позволит переправить машину в безопасное место и провести необходимый ремонт.
Данная технология может стать незаменимой для армии и специальных подразделениях, повышая эффективность выполнения боевых задач и защищая жизнь экипажей, говорят в вузе.
Идея возникла спонтанно, о чем рассказал заведующий кафедрой "Автомобили и автомобильный сервис" ЮУрГУ Александр Рулевский:
Показали ремонт поврежденных автомобилей, и офицер рассказывал, что много техники приходится вытаскивать с линии боевого соприкосновения и ремонтировать в тылу.
Для эксперимента инженеры взяли обычную "восьмерку" и прикрутили к ней гибридный привод с электромотором. Он включается, когда основной двигатель сдаётся.
Главная фишка в том, что резервный привод универсальный, его можно снять и поставить на любой автомобиль. Разработку уже запатентовали, сейчас команда доводит её до ума.
Система представляет собой гибридный привод, включающий электродвигатель, подключаемый к раздаточной коробке через гидромуфту. Электродвигатель работает независимо от основного двигателя. Использование в качестве накопителя энергии обычных автомобильных аккумуляторов значительно упрощает эксплуатацию и обслуживание системы.
Проведенные испытания показали работоспособность изобретения. Авторы планируют продолжить исследования и усовершенствовать систему.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: tsargrad-ural@mail.ru Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте и в Телеграм.