Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

Минпромторгу поручено проработать отсрочку введения новых правил утильсбора

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать вопрос возможой отсрочки введения новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили, который намечался на 1 ноября 2025 года, сообщили в его секретариате. Ранее глава «Деловой России» Алексей Репик направил Мантурову письмо с просьбой отложить вступление в силу новых параметров в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. Он предложил дать время для завершения оформления таможенных процедур покупателями, которые совершили сделки в августе-октябре 2025 года. Сообщается, что Минпромторгу предстоит оперативно проработать вопрос возможной отсрочки даты вступления в силу новых правил. В сентябре ведомство подготовило проект постановления правительства, меняющий механизм расчета утилизационного сбора на автомобили. Так, для легковушек предложено формировать базовую ставку утильсбора по типу и объему двигателя, учитывая при этом его мощность через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный
   Минпромторгу поручено проработать отсрочку введения новых правил утильсбора
Минпромторгу поручено проработать отсрочку введения новых правил утильсбора

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать вопрос возможой отсрочки введения новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили, который намечался на 1 ноября 2025 года, сообщили в его секретариате.

Ранее глава «Деловой России» Алексей Репик направил Мантурову письмо с просьбой отложить вступление в силу новых параметров в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей. Он предложил дать время для завершения оформления таможенных процедур покупателями, которые совершили сделки в августе-октябре 2025 года.

Сообщается, что Минпромторгу предстоит оперативно проработать вопрос возможной отсрочки даты вступления в силу новых правил.

В сентябре ведомство подготовило проект постановления правительства, меняющий механизм расчета утилизационного сбора на автомобили. Так, для легковушек предложено формировать базовую ставку утильсбора по типу и объему двигателя, учитывая при этом его мощность через коэффициент с прогрессивной шкалой. Льготный коэффициент сохранялся для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования.

Ранее автоэксперт Андрей Осипов рассказал, какие автомобили могут исчезнуть из-за нового утильсбора.

АиФ в MAX https://max.ru/aif

АиФ в Телеграм

Официальный канал АиФ https://t.me/aifonline

АиФ. Здоровье https://t.me/aif_health

АиФ. На даче https://t.me/aif_dacha

АиФ. Кухня https://t.me/aif_food

Вопрос-Ответ — вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. https://t.me/aif_vo