По просьбе "Деловой России", первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу рассмотреть отсрочку введения новых правил утилизационного сбора на автомобили. Изменения должны были вступить в силу с 1 ноября, но доставка автомобилей задерживается.
В ответ на обращение, поступившее от организации "Деловая Россия", первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минпромторгу рассмотреть возможность отсрочки введения новых расчетных правил утилизационного сбора на легковые автомобили. Изначально эти правила планировалось ввести в действие 1 ноября. Подробности сообщил секретариат вице-премьера.
В сентябре Министерство промышленности и торговли разработало проект постановления, который предполагает изменение механизма расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей. Согласно предложению, базовая ставка утильсбора будет формироваться на основе типа и объема двигателя, с учетом его мощности через специальную прогрессивную шкалу коэффициентов. Частные лица, ввозящие автомобили с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования, по-прежнему смогут воспользоваться льготным коэффициентом.
Предложенная дата для вступления в силу новых правил, 1 ноября 2025 года, была выбрана, учитывая средние сроки доставки импортных автомобилей. Алексей Репик, глава "Деловой России", направил письмо Денису Мантурову, в котором высказал просьбу отсрочить внедрение новых параметров утилизационного сбора. Причина - задержки в доставке уже оплаченных автомобилей. В сообщении, доступном РИА Новости, подчеркивается необходимость предоставления времени на завершение всех таможенных процедур покупателям, которые заключили сделки в период с августа по октябрь 2025 года.
Минпромторгу поручено оперативно разработать рекомендации по возможной отсрочке внедрения новых правил расчета. Такое поручение дано Денисом Мантуровым после изучения обращения, поступившего от общероссийской общественной организации "Деловая Россия".