Найти в Дзене

Новый мотор для классической Нивы появится в 2026 году

Любимая миллионами отечественная легенда — Lada Niva — готовится к серьезным изменениям. Согласно словам Сергея Корниенко, главы отдела маркетинг-продуктов АВТОВАЗа, уже в ближайшем будущем наша старая, добрая Нива получит совершенно новое сердце. - Новый мощный восьмиклапанный двигатель объемом аж целых 1,8 литра и мощностью примерно 90 лошадок. Для сравнения, нынешний 1,7-литровый движок даёт порядка 80 л.с., так что рост очевиден, хотя при таком объеме можно было бы и побольше выдавить)) - Ну и конечно, попытались сохранить интригу: наряду с новым мотором обещают другие улучшения, но какие именно — покрыто тайной. Новые горизонты или новая головная боль? Несмотря на обещанные плюсы вроде большей динамики и современных стандартов экологической совместимости, далеко не все поклонники рады таким переменам. Причины сомнений вполне понятны: Надежность превыше всего Заменяя хорошо зарекомендовавший себя надежный 1,7-литровый агрегат, производитель рискует потерять доверие тех, кому важн
Оглавление

Любимая миллионами отечественная легенда — Lada Niva — готовится к серьезным изменениям.

Согласно словам Сергея Корниенко, главы отдела маркетинг-продуктов АВТОВАЗа, уже в ближайшем будущем наша старая, добрая Нива получит совершенно новое сердце.

Итак, список перемен выглядит следующим образом:

- Новый мощный восьмиклапанный двигатель объемом аж целых 1,8 литра и мощностью примерно 90 лошадок. Для сравнения, нынешний 1,7-литровый движок даёт порядка 80 л.с., так что рост очевиден, хотя при таком объеме можно было бы и побольше выдавить))
- Ну и конечно, попытались сохранить интригу: наряду с новым мотором обещают другие улучшения, но какие именно — покрыто тайной.

Новые горизонты или новая головная боль?

Несмотря на обещанные плюсы вроде большей динамики и современных стандартов экологической совместимости, далеко не все поклонники рады таким переменам. Причины сомнений вполне понятны:

Надежность превыше всего

Заменяя хорошо зарекомендовавший себя надежный 1,7-литровый агрегат, производитель рискует потерять доверие тех, кому важна простота эксплуатации и дешевизна запчастей. Можно предположить, что обслуживание нового мотора потребует большего внимания и расходов.

Доверяй, но проверяй

При увеличении мощности возникает закономерный вопрос: выдержат ли остальные узлы автомобиля возросшие нагрузки? Несмотря на гарантированные производителем доработки, остаётся вероятность, что на практике всё окажется сложнее. Например, любители оффроуда беспокоятся, сохранится ли знаменитая прочность шасси и устойчивость подвески, когда тяга вырастет почти на десяток «коней».

Экология против души

Нельзя забывать и о современном законодательстве. Повышенные требования к выбросам выхлопных газов могут повлиять на эксплуатационные свойства мотора, снизив топливную экономичность и удобство повседневной езды. Придётся ли жертвовать ресурсом двигателя ради соответствия строгим нормам Евро?

Итоговые мысли

Предстоящие перемены вызывают много вопросов, и пока мы остаемся в ожидании конкретных технических подробностей. Осталось надеяться, что разработчики учтут потребности истинных ценителей Нивы и постараются максимально бережно модернизировать нашу легенду. Ведь ясно одно: вносить изменения в легендарную Ниву нужно очень осторожно, чтобы не испортить!

Следите за моим каналом, чтобы быть в курсе новых новостей и нюансов технического развития нашего любимого автомобиля. До встречи на дорогах, друзья!

И не забывайте поддержать автора, мне это очень важно!!! Для вас копейки, для меня подтверждения того, что я двигаюсь правильным курсом!