История рек и каналов Северной столицы: Малая Невка

Малая Невка проходит по красивейшим местам Петербурга, ее воды текут вдоль изысканных дворцов и особняков. Она судоходна на всем своем протяжении, правда, ходят по ней только экскурсионно-прогулочные пассажирские суда.

Протяженность реки — около 4,9 км. На всем протяжении русла ее ширина колеблется, достигая местами трехсот метров, глубина — от 3,6 до 6,8 метра.

С первых лет существования Петербурга она является важной для города водной артерией. По ней проходили торговые и военные суда. На ее берегах стояли причалы и предприятия, находились склады и верфи (на месте одной из них, бывшей Партикулярной верфи, сегодня действует судозавод «Алмаз»). А первые деревянные набережные и мосты, перекинутые через эту протоку, по­явились еще в Петровскую эпоху.

Со второй половины XVIII века, когда территории Петроградской стороны и Каменного острова стали активно застраивать, ее облик начал меняться. Она стала превращаться в «нарядный» невский рукав с парадными окрестностями.

Вместо скромных деревянных строений там выросли привлекающие взоры дворцы и особняки с садами и парками, которые строила петербургская знать. А позже, в XIX столетии, вместо временных переправ были сооружены постоянные мосты. И набережные этой реки, где любили прогуливаться петербуржцы, облицевали гранитом. Ныне это набережные реки Малой Невки, Адмирала Лазарева и Песочная набережная.

В настоящее время через Малую Невку перекинуты четыре мос­та. Недалеко от того места, где она берет начало, стоит Каменно­островский разводной мост (почти в створе одноименного проспекта), соединяющий Аптекарский и Каменный острова. Вместе с Ушаковским мостом, который тянется через Большую Невку, он образует единый архитектурный комплекс.

Ниже по течению, в створе Большой Зелениной и Петроградской улиц, стоит Большой Крестовский мост. Это первый капитальный мост в Петербурге, перекинутый через рукава Невы (кстати, несколько раз менявший свое название), с характерным устройством сдвоенных опор разводного пролета.

Еще ниже расположен Лазаревский вантовый мост, соединяющий Пионерскую и Спортивную улицы (Петроградскую сторону и Крес­товский остров).

А следом в створе улиц Савиной и Южной дороги находится Большой Петровский мост, связавший два острова — Петровский и Крестовский. Он известен тем, что в ночь на 17 декабря 1916 года с него было сброшено тело убитого Григория Распутина. И еще это первый в городе мост, на котором 15 лет назад, после его реконструкции, появилась велодорожка.

Читайте также:

История рек и каналов Северной столицы: Большая Невка

История рек и каналов Северной столицы: Мурзинка