Lada 111 стала первым универсалом от «АвтоВАЗа». Видимо, поэтому у автомобиля было множество скрытых недостатков, которые проявлялись только в процессе эксплуатации. Многие из этих проблем, как отметил эксперт портала cenyavto.com, носят системный характер и коренятся в конструктивных и технологических особенностях универсала. Прежде всего, его силовой агрегат был склонен к перегреву. Читать на сайте: Автоэксперт предупредил: первый универсал «АвтоВАЗа» — Lada 111 не был подготовлен к России Эта проблема обусловлена маломощным радиатором и ненадежным электровентилятором. Также владельцы жаловались на ненадежную работу электронных компонентов, в частности, контроллеров системы управления двигателем. Они были крайне чувствительны к перепадам напряжения и качеству топлива. Это могло приводить к неустойчивой работе мотора, повышенному расходу топлива и серьезным трудностям при диагностике, так как ошибки не всегда фиксировались сканером. Для Лады 111 характерны хронические течи технических
Автоэксперт предупредил: первый универсал «АвтоВАЗа» — Lada 111 не был подготовлен к России
14 октября14 окт
1346
2 мин