Найти в Дзене
Energy Today

Специальный портовый сбор для американских судов, входящих в порты КНР, начнет действовать с 14 октября

Специальный портовый сбор для американских судов, входящих в порты КНР, начнет действовать с 14 октября Сумма сбора составит 400 юаней ($56) за тонну груза. Она вырастет до 640 юаней за тонну с 17 апреля 2026 года, до 880 юаней за тонну с 17 апреля 2027 года и до 1,12 тыс. юаней за тонну с 17 апреля 2028 года На американские танкеры приходится 16% глобального флота, перевозящего нефтепродукты, и 13% нефтетанкеров. Доля американских судов является "достаточно высокой", чтобы введение портового сбора в Китае привело "к ощутимым перебоям, особенно с учетом масштаба сборов", отмечают эксперты Jefferies. По оценкам судовых брокеров, для супертанкеров сумма сбора в Китае может доходить до $6,2 млн. Для танкера Capesize, перевозящего железную руду и уголь, сбор может составлять достигать $3,8 млн, отмечает агентство.

Специальный портовый сбор для американских судов, входящих в порты КНР, начнет действовать с 14 октября

Сумма сбора составит 400 юаней ($56) за тонну груза. Она вырастет до 640 юаней за тонну с 17 апреля 2026 года, до 880 юаней за тонну с 17 апреля 2027 года и до 1,12 тыс. юаней за тонну с 17 апреля 2028 года

На американские танкеры приходится 16% глобального флота, перевозящего нефтепродукты, и 13% нефтетанкеров.

Доля американских судов является "достаточно высокой", чтобы введение портового сбора в Китае привело "к ощутимым перебоям, особенно с учетом масштаба сборов", отмечают эксперты Jefferies.

По оценкам судовых брокеров, для супертанкеров сумма сбора в Китае может доходить до $6,2 млн. Для танкера Capesize, перевозящего железную руду и уголь, сбор может составлять достигать $3,8 млн, отмечает агентство.