Компания Audi готовит мощный внедорожник, который призван стать конкурентом будущей модели BMW G74 — нового флагмана баварской марки в сегменте серьёзных джипов. Об этом свидетельствуют недавние заявления генерального директора Audi Гернота Дёлльнера (Gernot Döllner) и данные из открытых источников.
BMW G74 — проект, запланированный к выходу в 2029 году, проектируется как настоящий внедорожник с высокими показателями проходимости, способный составить конкуренцию культовым автомобилям Mercedes-Benz G-класса и Land Rover Defender. В основе G74 лежит модифицированная архитектура CLAR, с возможностью установки мощных бензиновых и гибридных силовых установок. Топовый электрический вариант будет обладать мощностью около 610 лошадиных сил и запасом хода свыше 700 км по циклу WLTP, что нацеливает его на длительные поездки и активное использование вне дорог.
Audi, в свою очередь, рассматривает различные варианты платформ для своего будущего внедорожника — в частности, речь идёт о рамной платформе марки Scout, принадлежащей концерну Volkswagen. Эта архитектура отлично подходит для выпуска крупногабаритного SUV, особенно с учётом того, что производство большого автомобиля логично наладить в США, где расположен завод Scout в Южной Каролине. Однако эта платформа предполагает использование исключительно небольшой силовой установки в качестве электродвигателя для увеличения запаса хода, что может ограничить привлекательность модели для рынка США, где традиционно ценятся мощные бензиновые моторы.
Главным дизайнером проекта Audi выступает Массимо Фрасчелла, ранее участвовавший в разработке современного Land Rover Defender. Его опыт и стиль в сочетании с техническими возможностями Audi могут подарить новому внедорожнику харизматичный и мужественный облик, необходимый для серьёзного соперничества как с BMW G74, так и с другими гигантами сектора. Audi предстоит решить вопрос, станет ли её автомобиль рамным или будет создано уникальное несущие шасси в стиле BMW. Прогнозируется, что электрификация будет играть важную роль, но при этом останется место для мощных ДВС, поддерживая интерес покупателей к традиционной динамике и проходимости.
Audi предстоит серьёзный вызов не только в техническом плане, но и в организации производства и поддержки электросистемы — у концерна Volkswagen, которому принадлежит Audi, последние годы наблюдаются трудности с электроникой. Тем не менее, амбиции бренда соответствуют тенденциям рынка: выпуск мощного и технологичного внедорожника станет важным шагом для укрепления позиций Audi, учитывая растущую популярность продвинутых SUV и жёсткую конкуренцию со стороны BMW, Mercedes и Land Rover.
Итог: Audi уверенно движется к созданию мощного внедорожника, который уже в ближайшие годы сможет конкурировать с BMW G74. Для немецкого бренда это шанс вернуть утраченные позиции в сегменте крупных внедорожников и предложить покупателям свежий взгляд на сочетание проходимости, мощности и инноваций, отвечающих высоким стандартам премиум сегмента.