Часть 1. Вступление. Смена эпох.
Автомобильный ландшафт России изменился за последние годы до неузнаваемости. Еще вчера мы выбирали между привычными именами, олицетворявшими собой десятилетия инженерного совершенства и безупречной репутации, а сегодня смотрим на опустевшие витрины дилерских центров. Уход ведущих мировых брендов создал вакуум, который не мог не быть заполнен. И в эту брешь хлынули новые, амбициозные игроки, готовые предложить нам не просто транспорт, а готовые аналогb наших былых фаворитов.
В этом новом мире есть автомобиль-икона, автомобиль-мечта, эталон надежности и статуса, оставшийся в прошлом, — Toyota Land Cruiser 200. Он был больше, чем просто внедорожник. Он был гарантией, что вы доедете куда угодно и в какой угодно ситуации, символом незыблемости и прочности. Его отсутствие на рынке ощутили все, кто привык полагаться на настоящую, ничем не ограниченную мощь.
И вот на сцене появляется он — Tank 500. В мире блогов и роликов на YouTube его упорно ставят в один ряд с Prado, возможно, из-за общего свежего имиджа или страха назвать вещи своими именами. Но это сравнение несправедливо и даже ошибочно. По своим габаритам, уровню роскоши в салоне, технологической начинке и, что важнее, по амбициям занять главное место в гараже, Tank 500 — это прямой и безоговорочный конкурент именно для Land Cruiser 200. Для Prado у китайской марки есть свой, идеальный оппонент — компактный и брутальный Tank 300. Пришло время развеять мифы и посмотреть правде в глаза.
Мы стоим на пороге самой настоящей смены эпох. С одной стороны — отточенная годами, консервативная и несокрушимая классика. С другой — дерзкий, технологичный и роскошный претендент на пустующий трон. Кто окажется сильнее в этом противостоянии? Где подлинное качество, а где — лишь блестящая оболочка? Что важнее в итоге — неубиваемая репутация или передовые технологии за те же деньги?
Это введение открывает большую серию статей, в которой мы по косточкам разберем обоих титанов. Мы сравним их внешность и габариты, заглянем под капот к могущественному дизельному V8 и новомодному гибриду, устроимся в креслах их салонов и оценим, что же такое настоящий комфорт в долгом путешествии. Мы поговорим о деньгах, о том, что вы реально получаете за свои кровные, и попробуем вынести окончательный вердикт. Добро пожаловать в главную автомобильную дуэль этого года — легенда против наследника.