Высотка на Красных Воротах — одна из семи Сталинских высоток. Интересным фактом является то, что вестибюль одноименной станции метро расположен в самом здании. Но отличилась высотка отнюдь не этим. Дело в том, что ее строили в одно время с тем самым выходом из метро. Для строительства дома необходимо было, чтобы грунт просел, а ждать было некогда — начальство этого не любит. Тогда, для затвердения грунта, опустили огромные замороженные установки, что позволило рыть грунт. Сам дом строился под наклоном, и когда землю разморозили, она съехала по нужной траектории, и здание выровнялось. Больше такая технология при строительстве не применялась.
Высотка на Красных Воротах — одна из семи Сталинских высоток. Интересным фактом является то, что вестибюль одноименной станции метро расположен в самом здании. Но отличилась высотка отнюдь не этим.
Дело в том, что ее строили в одно время с тем самым выходом из метро. Для строительства дома необходимо было, чтобы грунт просел, а ждать было некогда — начальство этого не любит. Тогда, для затвердения грунта, опустили огромные замороженные установки, что позволило рыть грунт.
Сам дом строился под наклоном, и когда землю разморозили, она съехала по нужной траектории, и здание выровнялось. Больше такая технология при строительстве не применялась.