В Геленджике есть рабочие места для водителей общественного транспорта. Чтобы привлечь новых сотрудников, даже прорабатывают возможность введения подъемных выплат. «Сегодня на краевом уровне поднимался вопрос развития регулярных пассажирских перевозок на территории нашего региона, — написал глава Геленджика Алексей Богодистов в соцсетях. – Что касается Геленджика, за год автобусами городских и пригородных маршрутов перевезено более 5,8 млн пассажиров. Проблема с общественным транспортом действительно есть — и жители, и мы это видим. Сегодня в городе работает 28 маршрутов, восемь из них обслуживает городское предприятие ПАТО, остальные — частные перевозчики. И тем, и другим важно работать над улучшением качества обслуживания. Главная проблема — нехватка водителей. Чтобы решить ее, руководство ПАТО прорабатывает возможность введения подъемных выплат для новых сотрудников, а также компенсаций за найм жилья в размере 15 тыс. рублей для иногородних. Сейчас изучаем опыт других городов и возм
В Геленджике есть рабочие места для водителей общественного транспорта. Чтобы привлечь новых сотрудников, даже прорабатывают возможность введения подъемных выплат.
«Сегодня на краевом уровне поднимался вопрос развития регулярных пассажирских перевозок на территории нашего региона, — написал глава Геленджика Алексей Богодистов в соцсетях. – Что касается Геленджика, за год автобусами городских и пригородных маршрутов перевезено более 5,8 млн пассажиров. Проблема с общественным транспортом действительно есть — и жители, и мы это видим. Сегодня в городе работает 28 маршрутов, восемь из них обслуживает городское предприятие ПАТО, остальные — частные перевозчики. И тем, и другим важно работать над улучшением качества обслуживания. Главная проблема — нехватка водителей. Чтобы решить ее, руководство ПАТО прорабатывает возможность введения подъемных выплат для новых сотрудников, а также компенсаций за найм жилья в размере 15 тыс. рублей для иногородних. Сейчас изучаем опыт других городов и возможности поддержки через региональные программы».
Мэр курорта сообщил, что уже со следующей недели на маршрут № 5 выйдет дополнительный транспорт, чтобы сделать интервалы движения короче и удобнее.
«Техника у ПАТО сегодня в основном изношена и требует затратного ремонта. Поручил проработать вопрос, чтобы за счет бюджета были приобретены дополнительные автобусы средней вместимости. Параллельно ведем переговоры о приобретении электробусов на условиях софинансирования — это современный и экологичный транспорт, но для него потребуется создать инфраструктуру, включая зарядные станции», — сообщил Алексей Богодистов.