А закон о беспилотном транспорте Минтранс должен разработать в I квартале 2026-го
Правительство Российской Федерации утвердило дорожную карту по выводу беспилотного транспорта пятого уровня автоматизации – полностью без водителя – на дороги общего пользования, сообщили в пресс-службе Минтранса.
История вопроса:
Дорожная карта формирует комплексный план действий по трем ключевым направлениям. Первое – это создание полноценной нормативной базы, которая легализует эксплуатацию полностью автономных машин на обычных дорогах. Второе – непосредственная разработка и проведение испытаний беспилотных транспортных средств пятого уровня. Третье – подготовка концепции развития рынка грузоперевозок с учетом массового внедрения беспилотных технологий; горизонт планирования по этому пункту достигает 2035 года.
Практическая реализация плана начнется с расширения географических зон, где уже разрешено движение беспилотников, и открытия для них новых маршрутов. Параллельно будет вестись разработка масштабной системы цифровых двойников дорог, которая необходима для эффективного управления движением автономного транспорта. Запуск этой системы, включающей в том числе трассу М-12 «Восток», запланирован на конец 2026 года. К этому же сроку должны стартовать испытания первого российского грузового автомобиля пятого уровня автоматизации.
Важным административным поручением по итогам совещания стала подготовка отдельного закона о беспилотном транспорте. Виталий Савельев поручил Минтрансу России представить соответствующий законопроект в Правительство уже в первом квартале 2026 года.
Напомним, Минтранс России и АО «ГЛОНАСС» начинают публиковать в открытом доступе данные о фактическом пробеге грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств. Информацию будут размещать на официальных сайтах ведомства и компании-оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС». LR