Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Lada Iskra на «Моторшоу-2025». Какой будет цена и почему нет Aura и Azimut?

На проходящем в Минске «Моторшоу-2025» красуется одна из самых ожидаемых на белорусском рынке новинок — Lada Iskra. С машиной редакция av.by успела познакомиться ещё летом, а вот вопрос стоимости до сих пор остаётся открытым. Попробуем разузнать её на мероприятии. Судьбу Lada Iskra решит цена. Говорим о сильных и слабых сторонах будущего хита рынка — Пока для Беларуси официальные цены не озвучены, мы ориентируемся на российский прайс. Если перевести по курсу, то получается, что седан Lada Iskra стоит от 44 000 BYN, а версия SW Cross — от 59 000 BYN. Ближе к старту продаж (ноябрь-декабрь 2025-го. — Прим. авт.) завод согласует суммы для белорусского рынка, но, конечно же, надеемся, что по аналогии с «Вестой» они будут ниже, чем в РФ, — поделилась сотрудница одного из дистрибьюторов марки Lada. Как ожидают в автоцентре, большая часть продаж Lada Iskra будет приходиться на модели в кузове универсал. Мы заметили: среди экспонатов не оказалось премиальной Lada Aura, которую представили в Бел

На проходящем в Минске «Моторшоу-2025» красуется одна из самых ожидаемых на белорусском рынке новинок — Lada Iskra. С машиной редакция av.by успела познакомиться ещё летом, а вот вопрос стоимости до сих пор остаётся открытым. Попробуем разузнать её на мероприятии.

Судьбу Lada Iskra решит цена. Говорим о сильных и слабых сторонах будущего хита рынка

— Пока для Беларуси официальные цены не озвучены, мы ориентируемся на российский прайс. Если перевести по курсу, то получается, что седан Lada Iskra стоит от 44 000 BYN, а версия SW Cross — от 59 000 BYN. Ближе к старту продаж (ноябрь-декабрь 2025-го. — Прим. авт.) завод согласует суммы для белорусского рынка, но, конечно же, надеемся, что по аналогии с «Вестой» они будут ниже, чем в РФ, — поделилась сотрудница одного из дистрибьюторов марки Lada.

-2

Как ожидают в автоцентре, большая часть продаж Lada Iskra будет приходиться на модели в кузове универсал.

Мы заметили: среди экспонатов не оказалось премиальной Lada Aura, которую представили в Беларуси зимой этого года (модель мы также всесторонне изучили). Всего было продано две «Ауры» (причём купили их физлица), и больше о машине не упоминали.

-3

— Автомобиль довольно специфический, и мы изначально не делали на него ставок. Это скорее единичная история. Когда мы везли Lada Aura, рассчитывали на интерес со стороны юрлиц. Больше мы поставок в настоящее время не планируем. Учитывая, насколько затянулись продажи двух экземпляров, пришли к выводу: модель не востребована в Беларуси.

Поэтому в нынешнем году мы сосредоточимся на более ходовых машинах, а также добавлении доступных финансовых программ. В настоящее время мало кто готов брать автомобили за свои деньги. Популярнее выгодные кредиты с низким первоначальным взносом, — отметила представительница дилера.

-4

Поинтересовались мы и отсутствием кроссовера Lada Azimut, который демонстрировали не недавней выставке «ИННОПРОМ. Беларусь».

— Дело в том, что Lada Azimut сейчас находится в статусе предсерийного автомобиля и поступит в продажу нескоро. Мы же здесь показываем более реальные модели. Кроссовер привезём в следующем году, — с улыбкой заверила менеджер.