В Екатеринбурге прошло совещание под руководством полномочного представителя президента России в Уральском федеральном округе Артёма Жоги. В мероприятии приняли участие губернаторы регионов, входящих в состав округа, и другие ответственные лица. Обсуждали, как в УрФО реализуется федеральный проект «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Максимальный комфорт
«Реализация проекта прежде всего направлена на увеличение удовлетворённости населения качеством, доступностью и безопасностью автомобильных дорог. Для Урала с его выгодным транзитным, уникальным туристическим и значительным производственным потенциалами важно, чтобы дорожная инфраструктура обеспечивала максимальный комфорт и скорость передвижения грузов и пассажиров», — отметил Артём Жога. Он обратил внимание собравшихся на то, что от качества автомобильных дорог напрямую зависит количество аварий.
«Мы применяем комплексный подход к обеспечению безопасности. Наша главная задача — создание надёжной транспортной системы, отвечающей современным требованиям», — подчеркнул руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Гулин. Он выступил с докладом о работе ведомства.
Полпред уточнил, что согласно указу президента России к 2030 году 60% автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения должно быть приведено в нормативное состояние. Что касается городских агломераций и дорог, входящих в опорную сеть, цифра соответствия нормам ещё выше — 85% дорожной сети.
Артём Жога отметил, что в регионах УрФО работы ведутся в соответствии с планом, а в Тюменской области, Югре и на Ямале — ускоренными темпами.
Настоящий прорыв
В этом году погода позволила дорожникам автономного округа работать чуть дольше обычного. Но зиму не отменишь. Сезон строительства и капремонта дорог завершается. «Мы сделали прорыв по дорогам муниципального значения. Речь о тех дорогах, с которыми жители сталкиваются чаще всего, — отметил заместитель губернатора Югры Азат Ислаев в интервью телеканалу «Югра». — Если говорить о региональной сети, у нас качество дорог одно из лучших в стране. По рейтингу второе место по России ежегодно занимаем. Нормативность региональной сети уже выше 88%. По муниципальным дорогам такой поддержки со стороны округа никогда не было. Руслан Кухарук обратил на это внимание, мы соответственно по его поручению разработали единый комплексный план, куда включили все источники финансирования, в том числе и средства нефтяных компаний и местного бюджета. Но львиная доля — окружной бюджет. Порядка 10 миллиардов в этом году на дороги муниципального значения выделено. И практически все муниципалитеты без исключения справились с поставленной задачей. Если говорить о дорожном строительстве в целом, то более 300 км дорог мы приводим в нормативное состояние в этом году. И это тоже цифра, которой ранее не было в округе».
«Происходит что-то невероятное. Всё лето с утра до ночи работают дорожники. Повсюду техника. Поехала к сестре в Вартовск – и там дороги строят. Отправилась к подруге в Нягань – и там всё меняется. И так хорошо от этих перемен. Приятно ездить и ходить по ровным дорогам», — делится впечатлениями пенсионерка Ольга Петровна.
В высокой степени готовности второй мост через Обь в районе Сургута. «Мостовой переход готов. Закончим в ближайшие, наверное, пару недель дорожное полотно. На год раньше запланированных сроков введём. Это, наверное, одна из самых больших побед. В условиях экономического давления, санкций, сложной логистики мы досрочно справились с таким объёмом работ — это заслуга всей команды», — отметил Азат Ислаев. По его словам, уже к концу октября — в начале ноября мост будет готов к работе. Ещё одна важная задача – выйти на границу со Свердловской областью: через Урай на Тавду. Проектирование будет завершено уже в следующем году.
«При каждом посещении Урая жители просят эту дорогу построить. Поручение соответствующее от губернатора есть, мы все возможные сроки сокращаем, чтобы получить проектную документацию, а дальше будем изыскивать финансирование для реализации проекта», — пояснил замгубернатора Югры.