Найти в Дзене
ImTraveller
48 подписчиков

Небо зовет: авиакомпании просят открыть южные маршруты России

1 мин
Как рассказал на конференции AirTravel-2025 в Сочи Константин Пьянков из S7 Airlines, проблема не только в южных маршрутах. На востоке тоже есть сложности — например, запасные аэродромы там часто не работают ночью. А это значит, что ночные рейсы приходится отменять или переносить. По данным издания «Коммерсант», в Минтранспорте пока молчат — но авиакомпании уже подсчитали выгоду. Если маршруты станут прямее, аэропорты начнут работать круглосуточно, а пассажиропоток вырастет на 7 млн человек. Эксперт ВШЭ Федор Борисов уверен: даже небольшое «спрямление» маршрутов даст эффект. А пока авиакомпании ждут решения и надеются, что небо станет чуть более открытым. Как говорится, «Профи.Трэвел» следит за развитием событий. Читайте у нас на сайте: https://imtraveller.ru/2333-nebo-zovet-aviakompanii-prosjat-otkryt-yuzhnye-marshruty-rossii.html Не забывайте подписаться на канал, добавить комментарии и лайки!
Оглавление

✈️ Небо зовет: авиакомпании просят открыть южные маршруты России2025 год, а самолеты всё еще летают «крюком» — в южной части России воздушное пространство частично закрыто с февраля 2022 года. Но авиакомпании надеются на перемены: если разрешить прямые маршруты, пассажиров станет больше на 5 млн в год, а открытие хотя бы одного аэропорта добавит еще 2 млн. И да, билеты могут подешеветь — ведь топливо теперь будет расходоваться экономнее.

Что изменится, если маршруты «распрямятся»?

  • 🎯 Время полета Москва—Сочи сократится с 4 до 3,5 часов — и это уже праздник для тех, кто устал от долгих перелетов.
  • 💰 Цены на билеты могут снизиться — ведь чем дольше самолет в воздухе, тем больше топлива сжигается.
  • 📈 Аэропорт Сочи получит дополнительно 1,2 млн пассажиров в год — и, возможно, больше рейсов в новые города.

Где еще «тормозит» авиация?

Как рассказал на конференции AirTravel-2025 в Сочи Константин Пьянков из S7 Airlines, проблема не только в южных маршрутах. На востоке тоже есть сложности — например, запасные аэродромы там часто не работают ночью. А это значит, что ночные рейсы приходится отменять или переносить.

По данным издания «Коммерсант», в Минтранспорте пока молчат — но авиакомпании уже подсчитали выгоду. Если маршруты станут прямее, аэропорты начнут работать круглосуточно, а пассажиропоток вырастет на 7 млн человек.

Что мешает?

  • 🔒 Военные ограничения — именно они определяют, какие зоны закрыты для полетов.
  • 💸 Деньги — круглосуточная работа аэродромов требует финансирования.
  • ⏳ Долгий досмотр и обслуживание — аэропорты не справляются с нагрузкой.

Эксперт ВШЭ Федор Борисов уверен: даже небольшое «спрямление» маршрутов даст эффект. А пока авиакомпании ждут решения и надеются, что небо станет чуть более открытым. Как говорится, «Профи.Трэвел» следит за развитием событий.

Читайте у нас на сайте: https://imtraveller.ru/2333-nebo-zovet-aviakompanii-prosjat-otkryt-yuzhnye-marshruty-rossii.html

Не забывайте подписаться на канал, добавить комментарии и лайки!