В Красноярск прибыл новый экологичный транспорт. Это первая в нашем городе партия пассажирских МАЗов, которые в качестве горючего используют природный сжиженный газ. О плюсах такого решения, а также о том, когда техника выйдет на маршруты, расскажет Дмитрий Новиков.
Эти новенькие МАЗы так и рвутся в бой. В Красноярск они приехали из Республики Беларусь. Техника для нашего региона уже знакомая, но и без изменений не обошлось. У водителя теперь чуть более удобное сиденье, а вместо аналоговых приборов — цифровая панель.
«Температура двигателя, процент заправки, включение всего, приборов, всех систем. Здесь всё отображается»
Изменения есть и в салоне. Он стал более комфортным для пассажиров.
«Сзади накопитель более удобный, нет сидений, да, которые бы мешали. Можно удобно заходить пассажирам и здесь ждать своей оплаты. Также на каждом промежутке есть USB-порты для зарядки телефонов. Плюс есть ещё кондиционеры у нас»Сергей Гроо, водитель автобуса
Помимо этого, в комплектации — более мягкие сиденья, мониторы с маршрутом и остановками, а также камеры, как снаружи, так и в салоне.
«Камеры, которыми оснащены эти автобусы, не простые. Они подключены к системе безопасный город, что открывает перед нами очень много новых возможностей»Дмитрий Новиков, корреспондент
Одна из них — это поиск людей, находящихся в розыске. Автоматическая система делает 100 снимков пассажиров, и сама сверяет их с имеющейся базой.
«И, когда сработка проходит, видно, какой номер автобуса, а здесь на системе, видно, где этот автобус находится»Василий Дружинин, руководитель центра информационных технологий Красноярского края
Впрочем, главная изюминка этих машин кроется, так сказать, под капотом. Работают они на новом для Красноярска виде топлива — сжиженном природном газе. Такой выбор был сделан прежде всего из-за экологии.
«Сейчас автобусы работают, но дыма из выхлопных труб, как видите, практически нет. Всё потому что газ в двигателе догорает сильнее, а соответственно и выбросов от него меньше. Для примера, концентрация оксида углерода здесь, по некоторым оценкам, в два-три раза ниже, чем при сгорании бензина или солярки»Дмитрий Новиков, корреспондент
Одним из первых на новой технике проехал губернатор Михаил Котюков. Он оценил внешний вид автобусов, их удобство как для водителей, так и для пассажиров, а также увидел работу газомоторной заправки. Закупка машин на таком топливе на средства краевого и городского бюджетов — это начало проекта по обновлению пассажирского транспорта региона.
«МАЗы уже в Красноярске работали, в принципе неплохо себя зарекомендовали. Это более современная новая модель. Очень важно, что работает на природном газе, поэтому совершенно иной класс экологический этого автобуса. И я уверен, что, мы, во-первых, эту программу хотим дальше развивать, поэтому опыт первой эксплуатации покажет, насколько правильно мы выбрали технические решения вместе с заводом изготовителем»Михаил Котюков, губернатор Красноярского края
Первая партия из сорока новых автобусов уже в этот четверг выйдет на маршруты №12 и 19, полностью заменив старый транспорт. Всего же до конца года в город прибудут 150 таких машин. Для их работы в Красноярске сформирован необходимый запас природного газа.