Изначально поясню, зачем в канале, который я планировал посвятить путешествиям по России, статья о машине... Все просто, ведь именно на ней и планирую ездить по стране. И так...
🚗 Первая тысяча на моём Geely Monjaro: честно, как оно есть
Ну что, свершилось — купил Geely Monjaro, проехал первую тысячу километров и теперь могу рассказать, как оно на самом деле. Без фанатизма, но и без нытья.
Первые ощущения: ух, красавец!
Сразу скажу — внешность 🔥. Стильно, выдержано, по-европейски. Как сказал мой хороший друг натуральных взглядов - без петушни. Или выражаясь по-другому, без излишне космического дизайна.
Массивная решётка, строгие линии, фары — реально выглядит дороже, чем стоит.
Салон: почти бизнес-класс
Открываешь дверь — и будто попал в премиум. Мягкий пластик, подсветка, три экрана (!) — всё аккуратно и приятно. Сиденья удобные, вентиляция и подогрев работают отлично. Музыка — прям с запасом, басы чувствуются (стоит музыка Bose, кстати). Шумоизоляция в городе норм, почти не слышно ничего. На трассе после 130–140 км/ч уже немного гудит по аркам — не критично, но замечаешь.
Расход: вот где сюрприз 😅
А теперь ложка дёгтя. Расход топлива пока разочаровывает.
- Трасса — 12–15 литров
- Город — 15–17 литров
- Среднее — около 13 литров
Расход по трассе указан при скорости не более 130-140. Если ехать быстрее, машина начинает пить бензин, как алкаш пиво с похмелья.
После моей прошлой Hyundai Elantra это, конечно, шок. Там я заправлялся раз в неделю. Теперь приходится два раза в неделю. И пришлось перейти на 98 бензин, который сейчас встретишь не на каждой бензоколонке.
Динамика и поведение
Мотор бодрый, коробка Aisin — чёткая, без дёрганий. В городе едет мягко, на трассе уверенно. Но если разогнаться выше 150 км/ч, начинает слегка трясти капот. Не критично, но неприятно.
Подвеска комфортная, кочки глотает достойно. Но вес чувствуется — в поворотах машина немного “валится”, всё-таки почти две тонны.
Слухи, новости и немного здравого скепсиса
Теперь самое вкусное — слухи. Недавно в сети появилась новость, что новенькие Geely массово выходят из строя прямо на ходу.
В Ростове у владелицы Cityray мотор задымился через пять дней после покупки — ремонт на 265 тысяч, гарантия не помогла. По данным СМИ, аналогичные проблемы возникли у десятков владельцев Monjaro 2025 года.
Компания пока молчит — никаких официальных комментариев. Я, честно, к этому отношусь спокойно. Моя пока едет как часы. А статья может быть и заказухой от конкурентов. Тех самых конкурентов, у которых руль на ходу клинит.
Мой вердикт после 1000 км
✅ Плюсы:
- Красивый, современный, комфортный
- Динамичный мотор
- Классный салон и мультимедиа
- Чувствуешь себя уверенно на дороге
❌ Минусы:
- Расход высокий
- На скорости капот вибрирует
- Ассистенты местами чересчур “умные”
Вместо вывода
Пока доволен. Машина радует, едет уверенно, выглядит шикарно. Да, не без мелочей — но на старте я ожидал куда хуже. Посмотрим, что будет дальше. Купил Китай - не унывай.
Скоро расскажу, как съездил в первое небольшое путешествие на новой машине.