Ошибается тот, кто считает питбайк просто «маленьким мотоциклом». Для многих это первая ступень в мире мотоспорта, верный друг для дачных покатушек и суровый инструмент для освоения базовых навыков мотогонок. Но его компактность и доступность обманчивы. Без грамотного ухода этот «бойкий карлик» превратится в источник постоянных проблем и разочарований. Давайте разберемся, как правильно за ним ухаживать.
Основа основ: цепь, воздух и масло
Уход за питбайком — это не сложная наука, это ритуал, который должен войти в привычку после каждой активной поездки.
1. Чистота и смазка цепи. Это ваше «больное место». Песок и грязь — главные враги. После каждой поездки по бездорожью цепь нужно:
· Почистить: Используйте щетку и специальное средство для очистки цепи (или керосин).
· Вытереть насухо.
· Смазать: Нанесите специальную смазку для мотоциклетных цепей. Делайте это ТОЛЬКО на чистую цепь, иначе вы создадите абразивную пасту, которая убьет звезды и саму цепь.
2. Масло — кровь двигателя. Питбаики обычно имеют простой и объемный двигатель, но он работает на высоких оборотах. Меняйте масло и масляный фильтр (если он есть) ЧАЩЕ, чем рекомендует производитель. Особенно после активных тренировок. Свежее масло убережет от дорогостоящего капремонта.
3. Воздушный фильтр — легкие байка. Он стоит первым на пути пыли в двигатель. Если вы катаетесь по пыльным трассам, чистите его после каждой (!) поездки.
· Поролоновый фильтр моется в теплой воде с мылом, просушивается и пропитывается специальным маслом.
· Бумажный — одноразовый, его нужно менять. Чистый фильтр = сохраненная мощность и ресурс мотора.
Что проверять перед каждой поездкой (чек-лист за 2 минуты)
· Давление в шинах: Спущенные колеса — плохая управляемость и риск прокола.
· Тормоза: Проверьте уровень тормозной жидкости и ход рычага. Тормозные колодки на питбайке изнашиваются очень быстро.
· Проверка на течи: Быстрый взгляд под мотоцикл на следы масла или тосола.
· Затяжка ключевых болтов: Вилка, руль, колеса, подвеска сиденья — всё должно быть надежно закреплено. Вибрируют они знатно.
Главное правило
Питбайк не прощает невнимательности. Он создан для жестких нагрузок, а значит, его обслуживание должно быть регулярным и качественным. Потратьте 15 минут после покатушек на чистку и смазку, и он ответит вам безотказной работой, готовностью к старту в любой момент и сэкономит вам тысячи рублей на ремонтах.
Помните: в мире мототехники скупой платит дважды. А тот, кто ухаживает, — катается с улыбкой до ушей.