Сколько стоил проезд в автобусе в СССР

Автобус

1. Городские автобусы (после денежной реформы 1961 года)

После денежной реформы 1961 года и до начала рыночных изменений в конце 1980-х – начале 1990-х годов, стоимость проезда в городском автобусе была одной из самых стабильных и составляла:

• 5 копеек за одну поездку.

Это был единый тариф во многих городах СССР на протяжении более чем 20 лет. Для сравнения, проезд на трамвае стоил 3 копейки, а на троллейбусе — 4 копейки.

2. Экспресс-автобусы и маршрутное такси

На некоторых маршрутах или в специальном транспорте цена была выше:

• Экспресс-автобусы: В некоторых городах и на экспрессных маршрутах проезд мог стоить 6–10 копеек.
• Маршрутное такси: Стоимость проезда в маршрутных такси (автобусах) была значительно выше и обычно составляла 15 копеек.

3. Пригородные и междугородние автобусы

В пригородном и междугороднем сообщении действовал покилометровый тариф, который зависел от расстояния.

• Пригородные маршруты: Стоимость проезда часто начиналась от 10 копеек и далее увеличивалась с шагом в 5 копеек (15, 20 копеек и т.д.) в зависимости от зоны.
• Междугородние маршруты: Цена составляла примерно 1,5–2 рубля за каждые 100 километров пути. Например, в 1990 году билет на автобус из Москвы до городов на расстоянии около 400-500 км мог стоить от 7 до 8 рублей.

Таким образом, если говорить о самом массовом и долговременном тарифе, то проезд в городском автобусе в СССР чаще всего стоил 5 копеек.